Pinasco Zahnrad

[Kon Kalle]

Moin,

Habe in der Suche leider nichts passendes gefunden.

Lohnt es sich, das Pinasco Zahnrad in verbindung mit einem 75er Polini Racing bzw Standart 50cm³ Zylinder zu gönnen, oder sollte ich mein 3-Gang Getriebe im Ursprünglichen Zustand belassen?

...so long,

Kalle

[bobcat]

Gegenfrage:

Wieviele Zähne hat dein Ritzel auf der Kurbelwelle jetzt?

bobcat

[Kon Kalle]

....laut SCK 15 :) keine Ahnung, hab mich bis grade eben kein bischen damit beschäftigt.

[Lenki]

Italienische Fuffis mit 3 Gängen haben nocrmal schon ne 3,72er Primär, da wär das Pinasco Ritzel ein Rückschritt...

Also erstmal Kuludeckel abmachen und Zähne zählen...

[Kon Kalle]

Ähm achso, was ich vergessen habe :) Es ist eine 76er Deutsche V50R (V5A1T) mit 10Zoll anstatt 9Zoll Reifen...

[Dr.Tyrell]

das pinasco zahnrad ist für 4gang fuffis mit 4.60er primär gedacht.

bei einer 3gang fuffi mit 4.20er bringt das gar nichts, weil du auf der schon 16zähne hast. die 4.60 hat 15zähne, deshalb auch die verlängerung der primär.

man korrigiere mich gerne wenn ich mich irren sollte....

doc

[666smallframe]

Italienische Fuffis mit 3 Gängen haben nocrmal schon ne 3,72er Primär

Nicht nur die italienischen .

Bearbeitet 9. März 2005 von 666smallframe

[Just a Freak]

Also meine 3-gang v50 hat ne 4.60er primär(15/69)

Das wär dann mit pinasco 4.31... weiß nicht ob ma da nen unterschied merkt?

Bearbeitet 9. März 2005 von Just a Freak

[666smallframe]

Hängt auch etwas vom Bj. ab. Meine 74er Special (3-Gang) hatte original die 3,72er.

[Just a Freak]

Also meine is 73´er Bj.

mmmh glaubt ihr des pinasco bringt was?

[eidos]

meiner meinung bringt des gar nichts. vielleicht 2-3 km/h dann ist aber aus.

und ein nerviges geräusch hast auch.

lg. eidos

[Paola]

moin,

nochmal zum mitschreiben:

das Pinasco Ritzel bringt auch in ner 4 Gang V 50 keinerlei Geschwindigkeitszuwachs.

Egal ob mit oder ohne 75ccm Satz.

Ich hab das bei zwei Kunden eingebaut, die waren hinterher auf den Km/h genau gleich schnell wie vorher. Da hab ich mich nicht mal getraut, Geld für das einbauen zu nehmen.

Die beste Alternative für eine längere Übersetzung ohne Motorhälften trennnen, ist ne anständige 3,50 - 10 Bereifung.

Das erhöht die Endgeschwindigkeit dann um ca. 8 - 12 %.

gruß

Muschi

[bull]

hey,

also ich kann für mich nur sagen (PK50), habe des pinasco eingebaut und habe aber schon nen unterschied gemerkt - net die welt, aber gemerkt hat man es schon!!! habe es bei 50er polini und 75 DR (Form.) gehabt und in verbindung mit nem "gescheiten" auspuff...

allerdings war das motorgeräusch auch lauter ....

big bull

[Kon Kalle]

ok, vielen dank für die Hilfe!

[Paola]

am schönsten auf der 3 gang Maschine läuft doch der 85er DR.

Mit 19er SHB ( nur mit dem schwarzen Polini Filter ) und dem ORIGINALEN, super leisen Piaggio Auspuff. Am besten mit 3,50 - 10 Reifen.

Das ist so sanft. Das ist so smooth. :love: