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SFC-(an-)rollern IN BERLIN 1. Mai, SAME time, SAME place, BUT DIFFEREN


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich versteh es auch nicht warum in Berlin Abrollern nie wirklich kommuniziert wird.

Klar die alten Hasen wissen alle das es am 03.10 wieder am Winterfeldplatz stattfindet.

Aber nicht jeder in Berlin mit nem Blechroller unterm Arsch ist ein alter Hase.

Gibt genug Leute (auch ausm GSF) die davon schlicht nichts mitbekommen.

 

Wäre doch ne feine Sache wenn sich einer der alten Hasen mal bemüht dafür wenigstens nen Thread zu starten. So einen Tag davor :whistling:

Wobei das hiermit eigentlich ansatzweise schon erledigt ist...

  • Like 1
  • 3 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Wie immer 1.4.

Wie immer 13:00 treffen, gegen 13:30 geht es los

Wie immer Winterfeldplatz

 

 

Wie häufig danach:

 

Morlocks Party zum Anrollern 2015 am Samstag, 2. Mai um 21:00

im
Cortina Bob Berlin
Wiener Str. 34, 10999 Berlin
Geschrieben

 

Wie immer 1.4.

Wie immer 13:00 treffen, gegen 13:30 geht es los

Wie immer Winterfeldplatz

 

 

 

 

Oh Mann, Kacke, voll das Anrollern verpasst dieses Jahr. Naja, nächstes Jahr wieder  :-D  :cheers:

Geschrieben

So,

 

die Bifte läuft, Bremse noch mal entlüftet, Bein halbwegs fit - das Anrollern kann kommen...

 

Bis Freitag!

 

Wer vorher schon mal inner Gruppe zum Winterfeldtplatz fahren will, kann vorher zum Vespen-Shop inne Reichenberger Str. 89 in Kreuzberg kommen, so ab zehne trudeln die Leute langsam ein und dann gehts wie immer mehr oder weniger geschlossen nach Schöneberg...

 

Kaffee und Krossongs gibbet da auch...

Geschrieben (bearbeitet)

Schon unterwegs, bis Morgen!

... Die waren aber nicht ernsthaft dabei :-)

P.S.: Vergaß zu fragen - wem aus dem GSF habe ich da an der Siegessäule eigentlich meinen "Nagelknipser" zum Ablängen des frisch gewechselten Gaszugs geliehen?

Bearbeitet von Benvenuto
  • 10 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Treffpunkt ist wie immer der "Winterfeldplatz" in Schöneberg.

Treffen 12 Uhr, losrollern 13 Uhr.

Für die Route entscheidet sich Obermorlock Roland wahrscheinlich halbspontan... aber Havelchaussee ist ja nicht ganz unwahrscheinlich.

Geschrieben

Danke!

 

Na ne Routenplanung wäre für ein spontanes Dazustoßen von Anreisenden aus PM (ja, ich) ganz nett. Denn bis nach Schöneberg isses ne Ecke.

 

Na wird schon....

Geschrieben

Wenn es eine feste Routenplanung gäbe, könnte ja am Ende noch jemand meinen, es würde sich um eine geplante Veranstaltung (mit allen unangenehmen Konsequenzen wie Anmeldung bei der Polizei etc.) handeln, und nicht um eine spontane, gemeinsame Ausfahrt...

Geschrieben

Moin kinners....

 

aus unserem jugendlichen Leichtsinn, und leichtem Suff heraus haben wir für dieses Jahr mal ein paar Sticker für euren Aschenbecher, Mülleimer, oder auch zum Pakete zukleben vorbereitet.....

 

Anrollern Sticker-page-001.jpg

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

...bei Tim und Kai vor Ort, blaue Sprint WTM Kennzeichen oder Orangene PX mit HVLKennzeichen..... oder...  bei Obi :muah:

 

denke wir landen bei 1,- pro stück, je nach Druckkosten bleibt auch noch ein wenig was fürs GSF übrig....

 

 

Bearbeitet von feerique0

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    • Das dürfte der relevante Teil sein. Aber da ich weder Jurist noch Orange Trump bin, kann ich weder per Rechtsgrundlage noch per Dekret veranlassen, was mit dem Vogel passiert.    In mein Wohnzimmer würde ich den nicht mehr reinlassen, den Security von gegenüber in der Einfahrt postieren und im alles hinterherwerfen, was er so hinterlassen hat.
    • Das gilt ja andersherum auch, aber wir sind mehr 😂    
    • Im Zusammenhang mit LED Blinkleuchten sollte man in erster Linie deren unterste Flußspannung beachten! Im Gegensatz zu Glühlampen (welche bei kalten Glühfäden sehr niederohmig sind), ziehe manche 12V LED Blinkleuchten bis knapp unter 10 Volt Betriebsspannung überhaupt keine messbaren Ströme.   Es muss aber nicht inmmer ein Leistungswiderstand parallelgeschaltet werden, in vielen Fällen reicht ein Pull-Down Winderstand welche nur 10 MilliAmpere pro Blinkleuchte zieht und im Betrieb so gut wie kalt bleibt.   https://www.motelek.net/schema/led/?file=12v_blinkleuchte.png   Viel schlimmer ist da bei manchen fragwürdigen Computernetzwerken auf 4 Rädern, wo der Shuntwiderstand von der Canbus Steuerung erst bei üppigen Lastströmen (deutlich über 1 Ampere) ausreichend hohe Messspannungen an die Eingänge vom Steuergerät gibt. In diesem Zusammenhang sieht man nicht selten bei LED Umrüstungen dicke parallelgeschaltete 10 bis 22 Ohm Leistungswiderstände, weil diese Fehlkonstruktionen andernfalls nicht funktionieren!
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