Stoßdämpfer

[sukram]

Bin im Netz über diese beiden Bilder gestolpert. Sieht recht nett aus....

[gonzo]

Steiles Ding, wat kost denn son R6 Teil!!??

Supersportparts anne Bertha bei.

gonzo

[Der Papst]

Also ich würde mal sagen dass der St0ßdämpfer wohl ne ganze Ecke zu hart für unsere Moppeds ist! Das ist doch ein Zentralfederbein,oder?

Wenn ich mir überlege,welcher Hebel(Schwinge) bei den Reismoppeds den Dämpfer zusammendrückt und was da bei uns drückt,glaube ich nicht das sich da überhaupt etwas bewegt! Die Feder ist ja schon mehr als mächtig!

[lummy]

Im LCGB-Forum hab ich auch mal von dieser Conversation gelesen, waren auch ein paar Bilder dabei. Aber angeblich bretthart und die Buchsen muss man so weit aufbohren, dass sie fast nicht mehr vorhanden sind.

[Marcello]

Son Ding hab ich auch mal im Analfisting Forum gesehen. Ehrlich. Da ham sich die schwulen Engländer das Teil eingeführt und fandens glaube recht hart und gut.

Mal ehrlich. Wenn der Stossdämpfer grösser ist als der Motordeckel, dann ist doch irgendwas falsch. Wenn man dazu bedenkt, dass Sukram Äthopier ist und nicht mehr als 42 kg auf die Wage bringt, wenn er seine schwere Kampfkleidung incl. SA-Mütze trägt, dann weiss ich ehrlich gaysagt nicht, warum man solch einen Schwanzersatz an sein Karre schrauben soll ... zu mal man bedenken muss, daß besagte Piktografie nicht mal Aufschluss über die richtige Vergaserlage gibt.

Alllda.

Scheisse sowas.

[sukram]

Free Athopia da germania

Vergaser links schupsen wenigstens keine Pins aus dem Kolben, etc... !

Bin off in der Garage.....Rüssel vergrößern.....

[Schmied]

Free Athopia da germania

Vergaser links schupsen wenigstens keine Pins aus dem Kolben, etc... !   

Bin off in der Garage.....Rüssel vergrößern.....

<{POST_SNAPBACK}>

Falsch, dem Marco is das auch passiert - auf seiner Rennkiste mit GG Zylinder... :wasntme:

Aber zum Thema: das ganze soll wohl mehr ein Teil für den Britischen Motorsportfanatiker sein, optisch mächtig aber praktischer nutzen gleich null, vor allem wenn man die Kosten bedenkt was so ein Dämpfer neu kostet.

Ich weiss schon das mind. 30% aller Topicbeobachter gleich im Anschluss ebay aufgerissen haben um abzuchecken was der Markt so hergibt... :grins:

[Der Papst]

Da kann man genauso nach ner Stahlstrebe suchen.....ist sicherlich günstiger!

[gonzo]

Da kann man genauso nach ner Stahlstrebe suchen.....ist sicherlich günstiger!

Sieht aber lange nicht so wichtig aus!

gonzo

Bearbeitet 14. März 2005 von gonzo

[kan_Kuma]

Falsch, dem Marco is das auch passiert - auf seiner Rennkiste mit GG Zylinder...  :wasntme:

<{POST_SNAPBACK}>

Da sind keine pins rausmaschiert, die waren noch drin, nur leider zu kurz.....

Vergaser links rulez!!

Aba zum Thema:

Von der Länge her ist dat Teil schon nich schlecht, nur wird das Feder/Dämpfungsverhalten dem einer festen Eisenstange schon recht nahe kommen....

Meiner Meinung nach: Showobjekt ohne reelen Nutzen

Cheers

Chris

Bearbeitet 14. März 2005 von kan_Kuma

[rouky]

... denke schon das so ein Ding bei den 16 Stones (= 180?) KG lebendgewicht eines englischen Scooterists angebracht ist!

[Spike1401]

Hi,

ich habe evtl. einen Dämpfer gefunden, der dem oben abgebildeten in Ausführung und Funktion sehr nahe kommt und vorallem auch von der Federung her richtig dimensioniert sein könnte. Muss das allerdings noch selbst probieren, bevor ich jetzt hier große Sprüche reiße.

Sollte es jemanden interessieren, kann ich hier auch mal einige Photos posten.

Edit meint, dass die Länge auch passen sollte.

MfG

Spike

Bearbeitet 15. März 2005 von Spike1401

[Jürgen]

Setz mal bitte Bilder rein und sag von welchem Krad die sind.

Danke

Jürgen

[T5Rainer]

ich habe evtl. einen Dämpfer gefunden, der dem oben abgebildeten in Ausführung und Funktion sehr nahe kommt und vorallem auch von der Federung her richtig dimensioniert sein könnte. Muss das allerdings noch selbst probieren, bevor ich jetzt hier große Sprüche reiße.

Serviette als Testfahrwerk gayfällig? :wasntme:

Falls Du Adapterbuchsen brauchst, melde Dich bei mir.

[Spike1401]

Bilder kommen heute Abend.

und sag von welchem Krad die sind.

Das weiß ich leider nicht genau, sind für irgend eine in Thailand gebaute Honda 150 bzw. 175 also in D nicht zu haben.

Sollten die aber taugen und Interesse bestehen, kann ich da in Thailand was organisieren.

@Rainer:

Auf dein Angebot komm ich evtl. zurück... auf beide meine ich:

[Spike1401]

Hier also mal zwei Bilder:

Die Farben sind naja...mutig aber die Verarbeitung macht einen sehr schönen Eindruck:

[gonzo]

Länge mitte Auge-mitte Auge? Und warum so bunt?

[Schmied]

Ich will ja eigentlich nix sagen bevor ich sowas in den Fingern hatte - aber der Ausgleichsbehälter sieht mir schon etwas gefaket aus. Da is überhaupt keine gescheite Verbindung zur Dämpferpatrone erkennbar, dazu noch die Tatsache da die Vorspannung oben geschraubt wird, also am schwächsten Punkt des ganzen....

Mhhhm, bin gespannt wie die sich fahren lassen - hoffe du hast ne gescheiten Dämpfer als Vergliech da.

[T5Rainer]

@ Spike1401

Wenn Vergleich, dann nur gegen den unerreichte guten Serveta-Lince-Dämpfer auf original München-Altschwabinger Katzenkopf-Straßen!

[gonzo]

Wenn Vergleich, dann nur gegen den unerreichte guten Serveta-Lince-Dämpfer

Oweia, also ich hab diesen Kackdämpfer von Taffspeed, den wo man unten rumschrauben kann und wo man an so nem kleinen Rädchen drehen kann. Der kommt dann als Vergleich wohl nicht in Frage . . . . .

[lummy]

ja, der ist wirklich kacka!

[Spike1401]

Könnte mir durchaus vorstellen, dass der Ausgleichsbehälter nur Augenwischerei ist, sowas ist den Thais schon zuzutrauen. Werden das dennoch mal ausprobieren, vieleicht taugts ja was.

Auge - Auge ist 335 mm

dazu noch die Tatsache da die Vorspannung oben geschraubt wird

Wird sie nicht, der Ausgleichsbehälter kommt nach oben, die Vorspannung wird unten verstellt.

Edith hat zum Vergleich nur nen neuen Escort zu bieten.

Bearbeitet 15. März 2005 von Spike1401

[Stefan_73]

aber kostet doch bestimmt en Haufen Kohle das Teil oder ?

[Spike1401]

Hab das gerade mal nachgeschaut, der Ausgleichsbehälter ist kein Fake. Unter der kleinen blauen Kappe oben auf dem Behälter (auf dem zweiten Bild ganz schwach zu erkennen) verbirgt sich ein versenktes Ventil (wie man da rankommensoll ist mir etwas schleierhaft). Ist aber Druck drauf.

Der Preis bewegt sich auch im eher günstigen Rahmen.

[T5Rainer]

Auge - Auge ist 335 mm

Der wird leider nicht passen.

Serviette ausgayfedert Mitte Auge - Mitte Auge = 297 mm

+ 38 mm sind sicher zu viel.

Bearbeitet 17. März 2005 von T5Rainer

[Spike1401]

Schade, dann wird das wohl nix mit testen.

Die Italienische Serie 3 hat meines Wissens Auge - Auge 340 mm (jeweils oberkante).

Da sollte das eher passen.

Bearbeitet 17. März 2005 von Spike1401

[Jürgen]

Moin,

ich hab gestern bei Gonzo den Taffspeed? mal grob abgemessen und bin auch 305mm (Mitte Auge zu Mitte Auge) gekommen. Wie gesagt grob gemessen mit nem zölligen. Ich denke 335mm sind da ne Ecke zuviel.

Gruss

Jürgen

[Kr***en]

Le Zeitgenossen

Bearbeitet 10. Januar 2009 von Kr***en