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Geschrieben

*grrrrrrrrr* jaaa... eroddisch! vorallem wie er so verliebt auf seinen arm schaut und ihn gleich bestimmt anknabbert oder vollsudelt... :love:

:-D:-D

Geschrieben (bearbeitet)
  Stef schrieb:
*grrrrrrrrr* jaaa... eroddisch! vorallem wie er so verliebt auf seinen arm schaut und ihn gleich bestimmt anknabbert oder vollsudelt... :love: :-D:-D

<{POST_SNAPBACK}>

Das sieht eher so aus, als hätte er untern arm gerochen und ist dabei direkt ins koma gefallen....

sorry ;-)

Bearbeitet von racer
Geschrieben
  Cox schrieb:
Humbug!

Mach dich mal lieber nützlich und schließ das Topic!

Sonst seh ich mich noch genötigt hier Bilder zu posten! Ne ordentliche Auswahl hätt ich!

foto50.jpg

:-D

<{POST_SNAPBACK}>

Na,na!!!!

Super Mann,sieht dazu auch noch verdammt gut aus...

Hat nur ein kurzes Schläfchen gehalten und war danach fit wie Turnschuh!!!

Ah jeh Bebe... :-D

Geschrieben (bearbeitet)
  sähkö schrieb:
Uraltes Foto von ? naja nicht Rollerfahrern, aber 'Artverwandte'. Irgendein Run, Anfang Neunziger.

:-D   :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Also der mit dem shamrock shirt ist doch der herr nightmare hier aus mg, wenn mich nicht alles täuscht und der grosse rechts kommt mir auch vom sehen bekannt vor....also

irgendwie linker niederrhein gladbach viersen kaldenkirchen oder so? kann datt?

grüsse, robbie

Bearbeitet von go!
Geschrieben
  steven77er schrieb:
Thors Wunschdenken :-D :

<{POST_SNAPBACK}>

Das sagste was, ich wünschte der wäre kleiner, weil immer am Knöchel kratzen wennet juckz ist auch scheiße! :-D

Hab dann auch noch was feines!!!

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    • Das riecht schon geil. Erinnert mich immer an die guten alten kart Zeiten, als Ralf S. Da noch seine Runden in Kerpen ziog .. lange her. Aber beim Roller gibt's doch da zuviel Rußablaherungen, oder nicht?
    • Im Lenker ist alles ok? Nicht das da was klemmt....
    • Die Tankanzeigen-Reparatur ist rund drei Wochen her und die Dämpfung noch immer perfekt. Denke mal das war das richtige Vorgehen. Wer es probieren will, man braucht ca drei Stunden. Holz- und dicke, ringförmige Pappschablonen zum Schutz des Acrylglas herstellen. Instrument ausbauen und aufbördeln. Habe das mit dem etwas seltsamen Zangenwerkzeug mit dem roten Griff in ca 20min hinbekommen. Wer nichts passenden hat wird viel länger brauchen. Der Ring ist überraschend steif. Tankuhr ausbauen. Die mit Lack gesicherte Messingschraube am Lager rausdrehen. Das oben im Thread gezeigte Töpfchen mit einem kleinen Uhrmacher-Schraubendreher oder ähnlichem mit dem zähen Öl befüllen. Man braucht nicht mal das Volumen eines Stecknadelkopfs. Schraube wieder rein soweit die vorher drin war, sieht man am Lack. Sichern. Zubördeln nach dieser Anleitung:https://www.kr26.de/gn-0430-gauge-rings-49.html Dazu braucht man die vorbereiteten Schablonen, eine solide Metallplatte in etwa der Größe des Instruments, kleine Schraubzwinge und eine kleine Wasserrohrzange. Das Bördeln allein braucht ca eine 3/4h. Man kann den alten Ring wiederverwenden, falls gewünscht. Wer, wie oben geschrieben, eine Maschine hat, schafft es vermutlich in einem Bruchteil der Zeit.  
    • Suche einen originalen PX 125er Kennzeichenhalter in weiß
    • Der Slang ist schon hart... Trotzdem sehr interessant
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