Kupplung

[Wurstbruch]

Gestern drehte ich denn das erste Mal meinen Polini 133er mit 24er Membran aus, den ich nach 500 Meilen fuer eingefahren hielt, und nun ist klar:

Die originale Kupplung packt's nicht; den Dritten bis ganz ganz ganz oben gedreht, damit der Vierte bitte bitte bitte Anschluss kriegt, und es klappt unglaublicherweise auch: nach Misttacho stolze 75 mph, aber nach wenigen Metern dreht er noch hoeher bis die Kontakte nicht mehr koennen, waehrend die Geschwindigkeit sinkt. Kupplung zu morsch.

Also, was fahrt Ihr, empfehlt Ihr, welche Feder, wieviele Scheiben, welche Scheiben? Ich hoerte von Leuten, die aus einer dreischeibigen Kupplung eine dreieinhalbscheibige machen, wie das?

Danke auch,

Wursbruch

[DieHappy]

verstärkte 4 scheibenkupplung müßte reichen

[Mad Marc]

3 Scheiben mit verstärkter Feder (D.R. , gibt's auch noch von Mallosi oder Polini) da die Jungs im Scooter Center meinten das die 4 Scheiben Dinger nie richtig trennen. Ist leider noch nicht eingebaut, daher noch keine Erfahrungsberichte! Wie sollen denn 3 1/2 Scheiben funktionieren?

[Malte]

also ich dneke 4scheiben mit dr feder ist optimal! die feder find ich net so hart wie die sch.. malossi!!! und das sollte funzen!!!!

gruß

malte

[gertax]

bei 3,5 Scheiben nimmst du eine Vierscheibenkupplung, lässt eine Zwischenscheibe weg und machst auf einer Scheibe den Korkbelag auf einer Seite ganz weg (Ersatz für die fehlende Zwischenscheibe)

bei mir trennen mittlerweile 4Scheiben Kulus mit Malossi Feder perfekt, halten aber auch leider nur ca 500km (ich fahr echt meistens kupplungsschonend) n Kumpel fährt grad 5 Scheiben und das trennt! Wenn ich mal n bisschen zeit hab und meine Kulu mal wieder fällig ist werd ich dem nachgehen

[LambrettaSX]

Ich weiß gar nicht wo das Problem liegt. Meine 4-Scheiben Kupplungen halten immer ewig. Ich habe bisher nur schlechte Erfahrungen mit Newfren-Belägen gemacht. Deshalb fahre ich nur noch Surflex und seitdem habe ich auch keine Probleme mehr. Als Feder sollte man halt die härteste nehmen, ist im Vergleich zu ner Lamy-Kupplung immer noch wie "wellness". (Besonders wenn man die original Selbstmörderhebel fährt).

[mistelfix]

also mit 4 scheiben war bisher das problem dass die scheiben dünner sind als drei und dementsprechend ja auch die auflagefläche der nasen an den korb, so dass diese nasen gerne "verschwinden" mit der zeit... ach ihr wisst was ich meine... man müsste was mit 4 scheiben einer org 3scheiben kupplung machen... korb ausdrehen / erhöhen?  ???

[jannek]

@ Gerhard: Wer macht denn SO einen Blödsinn mit der "3,5 Scheiben-Kupplung"?! Wenn man eine der Zwischenscheiben weglässt hat man schlicht ne dicke (evtl nicht mehr trennende) 3 Scheiben-Kupplung. Die mit Kork belegten Scheiben sind nun mal alle außen verzahnt... Folglich ergibt die Kombination normale Reibscheibe/Reibscheibe einseitig ohne Kork bloß ne doppelt so dicke stinknormale und keinen Furz mehr Reibfläche!  :p

P.S. Gestern die 4 Scheiben Malossi bestellt...

[Lucki]

Malossi Kupplung, sonst nix!