Wie passiert sowas?

[Lenki]

Das ist der Motor von meinem Kumpel. Haben vorgestern die Zündung eingestellt und sind ein bischen probe gefahren. Danach wollten wir den Vergaser einstellen. Mein Kumpel hat den Kuluzug noch ein bischen strammer eingestellt damit die Kulu besser trennt.

Anschließend wollten wir ihn ankicken, dann haben wir gemerkt das was net stimmt.

(Will damit eigentlich nur sagen das es nicht unterm fahren passiert ist, bzw. wir da nichts gemerkt haben)

Setup ist 133er auf Membran mit 24er Dello, Lippenwelle, 2,41 Aluprimär, 3 Scheiben Polini Beläge mit Polini Feder.

Wie passiert sowas und warum? Wie kann man es verhindert? Unser fehler beim zusammenbauen? Zu viel Leistung kann net sein...

[Polinizei]

Ich denke der Sicherungsring war nicht sauber in der Nut. Vielleicht war er auch verbogen. Mir sind die Sicherungsringe auch nicht sonderlich geheuer. Hab mir aus dem Grund Seger-Ringe besorgt, und diese auf die passende Stärke schleifen lassen. Die sitzen gleich ganz anders.

Bearbeitet 18. März 2005 von Polinizei