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Geschrieben

mich würde mal interresieren wer von euch sein tuningzeugs eingetragen hat und wen ich verpfeifen kann :D

scherz beiseite, ist mir ernst!!!!

ich für meinen teil heize illegal(uh, uh der böse)

also jungs, wie schauts aus??

NeMo

Geschrieben

Ich fahre legal (PX80@135ccm & 24er Si) meine Freundin demnächst illegal... V50@102ccm ... Wenn sie ihren Motoradlappen hat werd ich versuchen das alles eintragen zu lassen... Kann man aber eh vergessen da's keine Gutachten für z.B. 3.00 Primär oder DR 102 gibt... evtl mit der Begründung das es mal ne V100 gab ;)

Außerdem werd ich bald auf 177ccm umsteigen, mal schaun was der gute Mann beim TÜV dazu dann sagt  :)

Geschrieben

133er Prollini zwei mm Hochgesetzt , MB Stutzen auf 28mm augebohrt, 28mm Dell'Orto PHB, ETS Rennwelle, RamAir luffi, PK Zündung, HP4 Lüfterrad, 2.56 Primär, Kupplung mit 4 Scheiben, 100/80-10 hinten, 90/90-10 vorne, Bitubos vorne und hinten, PK Gabel, ET3 Lenker und Taffspeed Auspuff (jaja, so einen bekomm ich in den nächsten Wochen).

Noch ist nichts eingetragen, aber ich weiß schon, wer mir das einträgt *g*

Legal fahren find ich doch wesentlich geiler als so rumtunen.

Geschrieben

seit dem 18ten nur noch legal... und ich hoffe immernoch vergeblich darauf angehalten zu werden, um das blöde Gesicht zu sehen, das sich mühsam durch eine Ansammlung von Eintragungen kämpft...  ;)

naja, wenn man den richtigen Prüfer hat gehts auch, zur Not würd ich auch wider illegal fahren..  :-D

Geschrieben

siehe topic chassis verbreitern....das wird ein herrlicher spass..... ;)  :haeh:  :-D  :-(  :satisfied:

denke das ich da illegal fahren muss weil ichs net eingetragen bekomme.....

gruss philipp

Geschrieben

illegal mit kleinen Nummernschild!

Gestern war ja noch die geilste Nummer! Wir treffen uns Freitag abneds immer an so ner Strasse, Arenberg, und der pkheizer lässt einen Kollegen mit seiner Karre fahren! Auf einmal kommen die Bullen in diesem Augenblick und halten eben diesen Kollegen an! Der Pkheizer schon völlig fertisch mit den Nerven! Auf einmal fahren die Bullen weg! Der Kollege kommt nach und er zählt, als die Bullen seinen Namen gesehen haben haben die ih in Ruhe gelassen! Sein Bruder arbeitet nämlich bei der Polizei!#

das war ne Nummer! Fast musste er auswandern!

Wenn meine Karre fertisch ist fahr ich nur illegal! Was anderes ist langweilig! ;)  :D

Geschrieben

hey deluxe, was glaubst du wohl wie dir der kackstift geht wenn die dich cashen?  ;)  :p

ist ein unangenehmes aber dennoch cooles gefühl.... :-D

hauptsache ist jedoch das dich auch hunderte von euro's und unzählige punkte/fahrverbote nicht von der vespa bringen.....

und wieder rollt die vespa.... :grins:

gruss philipp

Geschrieben

legal, illegal, scheißegal.

wußtet ihr das es einen paragraphen gibt der sinnloses umherfahren verbietet!? :0  also macht ihr euch bei der nächsten schönwetternursozumspaßtour strafbar, wenn man es genau nehmen würde aber wen interessiert das schon.  :-D

ich mache ja auch immer grad ne "probefahrt zur prüfung des tech. zustandes" oder ne fahrt zu einem "treffen zur erhaltung und pflege historischer fahrzeuge" wenn sie mich mit der roten 07 nummer anhalten, hahaha

Geschrieben

dachte ich auch, weiß ja nicht wie es bei euch aussieht, aber in baden-württemberg is es so :D  ;)

ach ja klar , nen führerschein hab ich dann zwangsläufig auch nicht für meine modifikationen....... :-D

das verbirbt mir aber alles nicht den spass am vespen..... ;)

peace out

NeMo

Geschrieben

Sicher werd ich mir erstmal in die Hosen kacken!

Was sollst! Dann sag ich halt, dass ich gerade auf dem Weg zum TÜV bin!  :D

Scheiss Polente! Hier in Bottrop kennen sich nur zwei Bullen damit aus! Die zwei Motorrad Bullen! Die anderen wissen nur wie der orginal auspuff aussieht!

Geschrieben

Ich geb's zu: meine 200er ist zur Zeit illegal ... da is' im Moment nur ein 150er drin ... der 200er ist noch nicht wieder klar ...

;)

BG Michael

(ist "Negativ-Tuning" auch strafbar?)

Geschrieben

Ich fahre jetzt dann auch bald illegal und ohne Führerschein (halt n Fuffi Schein).

Weiß jemand was passiert, wenn sie mir, aus welchem Grund auch immer drauf kommen.

Muss ich dann auch mit auswandern :(

Mir gefällts hier nämlich eigentlich :love:

Geschrieben

Wenn es nicht gerade eine Fuffie oder 125er mit 80 km/h ist muß Illegalität wirklich nicht mehr sein.

Inzwischen bekommt man wirklich alles irgendwie eingetragen.

Mal abgesehen von den gesetzlichen Grundlagen, über die wir wohl nicht weiter reden müssen, kann sich die Versicherung bei schuldhaft verursachten Unfällen das Geld von Euch wiederholen wenn euer Fahrzeug nachweislich nicht legal war.

Also viel Spaß wenn Ihr einem Tanklaster die Vorfahrt nehmt und der dann in ein Kino rast.

Da zahlt man ziemlich lange dran.

Geschrieben

... hin und wieder ... na ja, kann schon mal sein ... eigentlich ... JA! So ein- bis zweimal im Jahr. Aber öfter nicht, ehrlich!  :-D  ;)

Geschrieben

die Zeiten sind vorbei, versuch immer so "Tüvig" wie nur möglich rumzufahren, nur das nach hinten schauen an der Ampel taucht ab und zu noch auf... :D

Geschrieben

Ne ET3 mit kleinem Schild und 133er Polini.  :D

Smallframe ist eben Smallframe....das scheint der Rennleitung hier zu genügen!

Na schön, das Typenschild hab ich halt geändert in ne "50 special"  :-D  :D  :D  :D

Geschrieben

Ich habe jetzt schon öfter mal gelesen: alles eingetragen???

Irgendetwas mache ich wohl falsch, da mir irgentwie keiner den Membranansauger, die Vollwange und den Auspuff (VSP2)eintragen will.

Den Polini 133 will ich gar nicht eingetragen haben, da ich sonst die Kiste nicht mehr fahren dürfte!

Gruß!

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    • Auf gar keinen Fall würde ich Malossi Federn nehmen. Das kannst Du nicht ziehen im Stadtverkehr. DR Federn sind gut geeignet. Etwas strammer, aber komfortabel zu bedienen. Dazu ordentliche Beläge von z.B Surflex (ggf. auch 4er Set) und das Ritzel Deiner Wahl. Und der Standardtip: direkt die Kronenmutter raus und gegen eine 6-Kantmutter tauschen.  https://www.scooter-center.com/de/kupplungsmutter-m12-x-1-50-bund-oe-18-6mm-h-9mm-sw-15-bgm-pro-verwendet-als-ersatz-fuer-kronenmutter-passend-fuer-vespa-px-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-t5-125cc-cosa1-7671201?number=7671201
    • Wer heult denn im www über nicht funktionierende Produkte? Die 5% bei denen es nicht funktioniert. Und da muss man auch immer schön genau hinschauen ob der Grund dafür wirklich das Produkt selbst ist oder die linken Hände die es an die Karre schrauben
    • Hello,  ich hänge mich mal hier ran und freue mich, wenn folgendes noch jemand absichern würde!   Ich möchte auch ein 23er Ritzel einbauen, nachdem ich jetzt schon jahrelang den DR135 drin hab - hab Lust mal wieder ein bisschen was zu machen, auch wenn ich nicht wirklich oft fahre. Sonst ist bisher alles original. Kann/ muss das Ritzel egtl. eingetragen werden?   Ich hab relativ viel geschaut und gelesen und bin drauf und dran dieses Pinasco Ritzel, samt Kleinteile und Scheiben zu bestellen. Finde über das Ritzel leider nirgendwo Infos, sieht aber gut aus!;) Ritzel Pinasco Kupplung 6 Federn Z23 an Primärzahnrad Z68 Kit Kupplungsbeläge Malossi mit 5 Belägen und 6 verstärkte Federn   Sollte eigentlich alles passen oder? Hab auch mit dem italienischen Kollegen vom vespatime italo-shop gechattet, aber er war so mäßig gesprächig, meinte aber das sehe gut aus.   Außerdem will ich noch den Polini Auspuff ordern, der das Setup gut ergänzen sollte und ne neue Sitzbank. Die Artikelbeschreibungen sind alle nicht so wirklich ausführlich, daher bin ich etwas unsicher, ob alles passt. Die Preise sind aktuell aber echt top, zumindest wenn der Laden vertrauenswürdig ist.  Polini Box Sitzbank PX              
    • Auch ich möchte hier mein Beileid an seine Familie aussprechen.   Und ja, mir war es aufgefallen, dass er hier auf einmal nicht mehr präsent war wie zuvor gewohnt und von mir immer sehr geschätzt und dann auch irgendwann vermisst wurde.   Danke Rainer, was du uns hinterlassen hast und bleibst hier sicher unvergessen.      
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