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Geschrieben

man hört ja immer dass die Classic ein nachbau der Sprint ist.

wie ähnlich sind sich die chassis wirklich?

Bei meinem Bajaj Rahmen ist der Teil unter dem Nummernschild z.B. rund.

außerdem habe ich mal ein Rallyhandschuhfach ins Beinschild gehalten:

die Wölbung des Beinschildes scheint unterschiedlich zu sein....

ich wollte eigentlich ein Monoschlitzrohr für die Sprint auf den bajajrahmen ziehen, dass

kann ich dann ja wohl knicken....

Andererseits passt ne sprintbacke gut......

Geschrieben

An meiner Bajaj ist noch Original:

Rahmen,Riesenhandschuhfach,Hupe,Bremspedal und die linke Seitenhaube mit dem Trittbrett.

Rechts hab Ich eine Sprinthaube draufgegeben weil die Bajajhaube keine Lüftungsschlitze hat.Die Sicken die normal zwischen den Schlitzen sind hat sie aber schon ins Blech gepresst.

Die hässlichen Gummimatten die nur mit den eingesteckten Stöpseln befestigt waren, sind auch weg und die Löcher zugeschweißt.Jezt hat sie Sprintleisten und das Gummidreieck in der Mitte.Diese Teile passten ohne Probleme drauf(länge und Wölbung)

Geschrieben
Ich eine Sprinthaube draufgegeben weil die Bajajhaube keine Lüftungsschlitze hat.Die Sicken die normal zwischen den Schlitzen sind hat sie aber schon ins Blech gepresst.

Die hässlichen Gummimatten die nur mit den eingesteckten Stöpseln befestigt waren, sind auch weg und die Löcher zugeschweißt.Jezt hat sie Sprintleisten und das Gummidreieck in der Mitte.Diese Teile passten ohne Probleme drauf(länge und Wölbung)

Genau so mach ich es gerade auch.

Außerdem GL Lenker, Ersatzradhalter im Durchstieg. Und eine Sprintmotor mit 177Prolini. :-D

der Bajaj-Motor hatte nur 2 Überströmer :uargh:

Geschrieben
der Bajaj-Motor hatte nur 2 Überströmer :uargh:

<{POST_SNAPBACK}>

ich fahre 177er DR auf dem bajaj motor.

habe einfach noch den dritten überströmer ins gehäuse gefräst, material ist zur genüge vorhanden.

ausserdem noch 24er SI und sito plus. einwandfreier tourenroller. :-D

Geschrieben

Jawoi

Schöne Blinker,Kontrollampen und Legolandschalter.Dieser Lenker ist komplett Original und liegt am Dachboden neben der Gabel und Rechter Seitenhaube,Kabelbaum,Tank,Motor.......

Drauf ist ein Rallylenker mit einem Ochsenauge am Schaltrohr.Hinten ist kein Blinker aber ein verchromtes Sprintlicht.

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    • Auch mein Gedanke. Hab 138er beim Malle 221... Da stimmt was anderes nicht. Wenn dein Si genauso auf einem anderen Motor ist: schau mal ob der Vergaser und auch die Wanne beide plan sind...
    • Jeder wie er mag. Ich setze seit Jahren auf LG.... aber so hat da jeder seinen Geschmack   Und wenn ich quasi für Samsung arbeiten würde, würde ich den wohl auch empfehlen  
    • ich hab damit jeden tag zu tun, somit hab ich schon die wildesten sachen erlebt. ist so.   und samsung ist im tv sektor der marktführer! ich empfehle jedem kunden einen samsung, es gibt keine besseren fernseher zur zeit! was technik und vor allem die bedienung betrifft!
    • Leider noch nicht verbaut. Hier soll der Motor aber mit King Kurbelwelle, Vape Zündung und Polini CP23 Vergaser werkeln. Auspuff ist noch offen, es liegen hier aber der SIP Road 3, der Rennauspuff Road und ein angepasster alter T5 (Original) rum...mal sehen. Vielleicht wird es was am Wochenende.   Wollte erst den Kupplungsarm mit den Nuten machen, damit dann alles fein ist.
    • @fritzomatic @dermarc Zylinder schon verbaut? Bei mir wartet eigentlich alles auf den Zylinder...   Setup: Sip Kurbelwelle, Superstrong Kupplung, original Vergaser, Vape Zündung.    Auspuff technisch wäre interresant was ne Polini Box und was die SIP GS Tuning Road Auspuffanlage abwirft...
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