Vespa GT 200 mit Garelli Schutzblech

[lammysuperdriver]

Hallo Gemeinde,

habe meiner Alten eine noie GT 200 gekauft und möchte sie etwas schöner machen.

Passt hier ein Garelli Schutzblech drauf?

Gibt es schon Bilder von so einem Umbau?

[nop]

ich befürchte für die neue gt braucht's mehr als ein garelli zum "schöner"machen...

[red-polo]

mir blieb grad fast das Herz stehen als ich GT und Garelli gelesen hab....

Aber es ist zum Glück ja so a neumodisches Dingens, da kann man eh nicht viel verschandeln Schau mal beim Sip oder SCK im Automatik-Katalog, da findest deine Frage am ehesten beantwortet.

[Lacknase]

Wozu ein Gayrelli anna GT? Für Regenfahrten? Spritzt Du ihr nicht hinreichend ins Gaysicht?

[red-polo]

Wozu ein Gayrelli anna GT? Für Regenfahrten? Spritzt Du ihr nicht hinreichend ins Gaysicht?

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Du alte Sau

[gertax]

Also die mit dem Feuerzeug kleiner und sportlicher geschmolzenen Kotos finde ich auch toll, noch besser gehts mit nem Bunsenbrenner oder Propan/butan Brenner.

Wenns wieder erwarten Blech ist dann musst du flexen, geht schnell und is billiger als ein Gayrelli, sieht dabei aber besser aus!

Allgemein finde ich Melt-Down-Föns ziemlich sexy :love: Hast du mal überlegt noch ein bisschen am Heck wegzuschmelzen um die dann sportlichere Linie noch weiter zu unterstützen?

[sähkö]

Hallo Gemeinde

He Gayschmackspriester, mit 'ner Flex und Augen zu wird das schon passen. Wir vertrauen Dir. Echt.

[pxwasti200]

@lammysuperdriver

...Du wirst gemerkt haben: hier fährt jeder Blech und liebt die GT ungemein

[red-polo]

nur die neue GT.... nur die Neue wird auf diese Art und Weise geliebt

[Basti_MRP]

@lammysuperdriver

...Du wirst gemerkt haben: hier fährt jeder Blech und liebt die GT ungemein

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leider IST die GT auch aus blech

also muss das so heissen:

@lammysuperdriver

...Du wirst gemerkt haben: hier fährt jeder Schaltroller und liebt die GT ungemein

[tom43]

Die Arroganz hier im Forum erinnert mich immer wieder an einen Haufen

vorpubertärer Schuljungen. Kopfschüttel...

Grüße

@lammysuperdriver: von den neuen Rollern ist die Vespa GT mit Sicherheit eines der schönsten Modelle. Sie führt die Form der alten Schaltroller konsequent fort und ist sofort als Vespa zu erkennen. Einzig das Rücklicht will irgendwie nicht passen. Aber aus Blech ist sie allemal...und in 20 Jahren ein Klassiker. Allen Unkenrufen hier zum Trotz...

[Lacknase]

Bist Du ironie- oder geschmacksbefreit?

[nop]

es fehlt einfach die routine, ironisch schreibende zweitaccounts zu erkennen

ed:

und wer cosa fährt...

-> blabla

[sukram]

Interessen: Vespa Cosa 200, Opel Kadett D, Eishockey

Edith sagt zwei Doofe , und nicht ein feiner Gedanke.....

Bearbeitet 21. März 2005 von sukram

[Basti_MRP]

die GTs sind wie die cosa. die werden nie ein "Klassiker" werden!

Sicherlich hat die Cosa auch "Liebhaber" aber ich behaupte mal die kann man an einer hand abzählen (hoffentlich!!!!)

[SaarVespe]

Ich finde alle Vespas ausser der Cosa ansehnlich ich habe sogar ne GT 200

Bearbeitet 21. März 2005 von SaarVespe

[all4me]

wenn man auf dem Markt bleiben will muss man mit der Zeit gehen und Piaggio macht das, wie ich meine, nicht schlecht.

[zappata]

@lammysuper...

Wen willst schöner machen ? deine Alte ? ich würd vorschlagen ne neue Frisur kommt meistens gut

Späßle g,macht

Hau doch einfach nen Chrombügel an Koti. Gibbet schon alles für die Reuse.

Ein Garelli is doch nicht mal an der ollen PX schön

[Timas]

Ich finde alle Vespas ausser der Cosa ansehnlich    ich habe sogar ne GT 200 

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Ja, gut ... Du fragst auch andere nach einem Clubnamen ... :grins:

[Soulist]

Nein, der Garelli-Kotflügel passt nicht! Die Halterung sitzt auf der anderen Seite und das Schutzblech ist für den breiten wie grossen Reifen nicht ausreichend abdeckend. Da wirst du ohne Kotflügel im Regen keinen Unterschied merken.

Bearbeitet 22. März 2005 von Soulist

[lammysuperdriver]

Nein, der Garelli-Kotflügel passt nicht! Die Halterung sitzt auf der anderen Seite und das Schutzblech ist für den breiten wie grossen Reifen nicht ausreichend abdeckend. Da wirst du ohne Kotflügel im Regen keinen Unterschied merken.

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Sowas ist eine vernünftige Antwort und nicht so ein Schweinekram wir der von Lacknäschen.

Habe gestern noch ein Riffelblech mit Silikon aufgeklebt und schon sieht die Kiste besser aus. Durch den serienmässigen Backencut kommt er jetzt einer RACE px sehr nahe :love: :love: :love: :love:

Aber so was ähnliches wie Garelli hätte ich doch gerne noch verbaut.

Hat einer Tips was passen könnte?

[Black PX]

Hat einer Tips was passen könnte?

Bieg dir doch ein Stüch verzinkte Regenrinne und klebs mit Silikon fest!

Passt bestimmt und kommt einer RainPX sehr nahe...

[pxwasti200]

*muaaahh*

mehr! mehr! ...

[steak]

poste doch mal n foto von der karre und deinen bisherigen umbaumaßnahmen, dann kommen sicher bessere antworten

[pxwasti200]

...da bin ich ganz sicher!

[minderleistungsfahrer]

Mach doch einfach nen Draht heiß und zieh ihn durchs Heck der Rohstoffverschwendung....

Gibt bestimmt nen netten cut, wo jeder PXler vor Neid über die sauberen Übergänge blaß wird

[minderleistungsfahrer]

...hach mist noch vergessen!

Nimm nen Heißluftfööön zum modelieren der verunglückten Kannten

[Bluenote]

...

Bearbeitet 10. Januar 2009 von Bluenote

[pennah]

:grins: :grins: :grins:

,..pennah!