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Wer von Euch fährt hier eigentlich auch VW Bus?

markes

Von markes
in Blabla

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matzmann
matzmann

So, nach 7 Jahren läuft er endlich, Freitag TÜV bestanden, Dienstag wird zugelassen.  

SpecialHeizer
SpecialHeizer

Wenn dir der Vor-und Erstbesitzer seine Bullitagebücher ab KM 0 anvertraut, ist das schon etwas ganz besonderes. In 4 Büchern wurde wirklich alles handschriftlich und lückenlos von 1980 bis 2016 dokum

freibier
freibier

Ich weiß nicht, ob es hier passt, aber ich schwelge grade in Erinnerungen und freue mir ein zweites Poloch und möchte das einfach mit euch teilen (also meine Freude, nicht das zweite Poloch)  

Veröffentlichte Bilder

Schmied @home im gay-sf

Schmied

Geschrieben
Geschrieben

Fans von T1 und T2 Modellen sei Australien ans Herz gelegt - selten soviel gesehen wie hier, teilweise im O-Lack, teilweise echt zerschunden und aber zum Glueck auch oft Top Restauriert. Nur T3/4/5 sind kaum zu sehen, schaetze das hat VW etwas den Anschluss durch die ganzen japsen Camper verloren. Als Transporter fuer Handwerker etc. dienen hier eh PickUps und keine Kastenwagen..

cheers mates aus Sydney!

PMS gay-sf-lord

PMS

Geschrieben
Geschrieben
das ist nicht einfach zu beantworten

preise gehen von - bis

kuck mal hier:

http://www.kieftenklok.nl/

man bekommt aber immer wieder weit günstigere

und nur wenn das teil noch fährt - heißt das nicht dass man noch einige 1000er investieren muss :-D

cooler link! :-D

sind schon schöne bullies dabei*neid*

aber hab meinen 79er abgegeben weil 50ps eindeutig zu wenig warne wenn die karre vollbeladen war.

dazu schlecht vom vorgänger gegen rost konserviert..

mein T3 ist nur 2 jahre jünger,aber hatte wesentlich weniger rost...

also ich bleib mal bei meinem T3....obwohl so ein T2 aus brasielien mich auch reizen würde...

clphub tycoon

clphub

Geschrieben
Geschrieben

Bin am überlegen ob T3 Doka oder doch was andres, geht sich bei der Doppelkabine auf der Pritsche eine LF kommod aus? Hat ein T3 hinten 3 Punkt - Gurte ( Kindersitz!), kann ich bei der DOka die Zwischenwand 1. Reihe / 2. Reihe rausnehmen?

CL

matzmann gay-sf-lord

matzmann

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
Bin am überlegen ob T3 Doka oder doch was andres, geht sich bei der Doppelkabine auf der Pritsche eine LF kommod aus? Hat ein T3 hinten 3 Punkt - Gurte ( Kindersitz!), kann ich bei der DOka die Zwischenwand 1. Reihe / 2. Reihe rausnehmen?

CL

Moin,

Doka gibts mit und ohne Trennwand (kann man also auch rauswerfen). PX passt gut ist aber sch**e hoch zum aufladen. 3-Punkt Gurte kannst Du problemlos nachrüsten hinten, oder kaufst nen Kindersitz für Beckengurt (Babyschale hätte ich noch fallst Du brauchst)

Gruß aus Kiel

matze

P.S.: Oder Kindersitz nach vorne :-D

post-4809-1232995943_thumb.jpg

Bearbeitet von matzmann
cal.68 gay-sf-lord

cal.68

Geschrieben
Geschrieben

ja, da kommt laune auf bei den kleinen hosenkackern, speziell im matsch!

wg. aufladen, ich habe das mit einer klappbaren alurampe immer fahrenderweise gelöst- beim ersten mal war mir kurz mulmig- mindestens 25km/h an der rampe, und man bleibt auch nicht mit dem auspuff hängen. insgesamt gehen 2 lf und eine sf drauf.

sylle sexidol

sylle

Geschrieben
Geschrieben

Was sollte man für son T3 DoKa anlegen und was für ein Motor sollte drin sein wo sind die Typischen Roststellen.

Wo kann man günstig nen Syncro schiessen?

PhilLA gay-sf godfather

PhilLA

Geschrieben
Geschrieben
Reicht euch das nicht einen alten Roller zu haben? Muss es dann auch noch so ein olles VW Teil sein?

Hier ist meiner:

oha schick schick mit subaru moddor!

:-D

matzmann gay-sf-lord

matzmann

Geschrieben
Geschrieben

Anlegen musst Du zwischen 500 und 25.000 Euro je nach Zustand. Für den Motor ist entscheidend ob Du in einer Umweltzone wohnst oder rein musst. Syncros sind mindestens 3-mal so teuer wie ein 2WD sowohl in Anschaffung als auch in Wartung (Ohne Schraubererfahrung nicht zu empfehlen)

Gruß aus Kiel

matze

Was sollte man für son T3 DoKa anlegen und was für ein Motor sollte drin sein wo sind die Typischen Roststellen.

Wo kann man günstig nen Syncro schiessen?

PhilLA gay-sf godfather

PhilLA

Geschrieben
Geschrieben
Anlegen musst Du zwischen 500 und 25.000 Euro je nach Zustand.

also 25000 euro halte ich für ein bisschen utopisch für einen T3!

sylle sexidol

sylle

Geschrieben
Geschrieben

Schraubererfahrung ist glaube ich immer relativ zu sehen was drin war muss auch wieder rein und Schrauben sollten auch wieder alle an ihren Platz.

Ich danke euch für die Links wen ich was in Aussicht habe den melde ich mich wieder !

matzmann gay-sf-lord

matzmann

Geschrieben
Geschrieben
Schraubererfahrung ist glaube ich immer relativ zu sehen was drin war muss auch wieder rein und Schrauben sollten auch wieder alle an ihren Platz.

Ich danke euch für die Links wen ich was in Aussicht habe den melde ich mich wieder !

Das reicht für nen 2WD, für einen Syncro defintiv nicht.

Gruß aus Kiel

matze

Paola gay-sf-lord

Paola

Geschrieben
Geschrieben

wenn er die zugegebener maßen geilen Bilder nochmal einstellt,

stelle ich auch die Bilder meines matt brauen rally cut downs

wieder ein.

:-D

also die sind weiter vorn schon drin, mal unter "porsche motor"

die Suche benutzen, oder "3,2 liter" müsste auch was auswerfen.

:-D

  • 2 Wochen später...
Vespadirk god

Vespadirk

Geschrieben
Geschrieben
sonst glauben wir nix

Ah, das sehe ich jetzt erst.

35.000 relativieren sich auch wieder schnell.

Ist jetzt schon ein 4 Jahre altes Gutachten. Mit Teilen und so käme so etwas bei nem Diebstahl sicherlich immer noch gut hin. An Arbeitstunden und Herzblut sicher wie bei jedem Hobby ohnehin nicht.

Würde heutzutage eh einiges anderes machen.

Punkt 1: ne T2a Doka nehmen ... :-D

Achso, die FIN steht am Rahmenträger vorne rechts.

Gruß Dirk

PhilLA gay-sf godfather

PhilLA

Geschrieben
Geschrieben

servus alle zsammen,

ich hab zwei schlachtbullis aufgetan die eigentlich schon komplett leer geräumt sind. es ist eine T3 pritsche und ein T3 Vanagon.

ich brauch für meinen bulli ein paar blechteile und schneid nächste woche teile raus.

falls eventuell vielleicht jemand noch paar blechteile braucht kann er sich gerne bei mir melden. wenn die flex mal an ist hör ich so schnell net mehr auf :-D

also die zwei bullis sind vom blech her in einem dermassen guten zustand das ich gestern meinen augen kaum trauen wollte. sehen blech mässig echt top aus!

also wer watt will, bitte melden!

cheers :-D

Vespadirk god

Vespadirk

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Vanagon vor oder nach 86(?), d.h. mit kleiner oder großer Schiebetürklinke?

Wenn klein, was willst du für den Schiebetüranschlag in der B-Säule haben (Oder gleich die ganze? :-D ) ?

Würde aber auf jeden Fall die Schiebetürschiene (auf die Schiebetür hinten zwischen C und D-Säule läuft) vom Vanagon nehmen. Bitte großzügig rausflexen.... Rausbohren ist nämlich schwieriger als gedacht....

Wo kommst du denn her? Eventuell käme ich mal mit die Flex schwingen?

Gruß Dirk

Bearbeitet von Vespadirk

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