Wer von Euch fährt hier eigentlich auch VW Bus?

[Marucco]

T3 Td ist auf grüne Plakette zu bekommen, letztens erst im Internet gefunden, kostet aber meine ich ca 2000-2500€ der Kat...:/

[Pennywise]

Die ersten T3 Diesel sind schon Hakenzeichenfähig, somit wäre eine grüne Plakette hinfällig.

 

In diesem Zuge, suche einen guten T3 Westfalia mit Luftboxer, also wenn wer was weiß oder wenn kennt...

Nehme zur Not auch einen normalen T3 mit CU Luftboxer.

[Dr.Paulaner]

T3 Multivan Hannoveredition kann ich anbieten

[Pennywise]

Nö danke, da is mir zu viel Wasser drin

[pehaa]

Nö, nicht wirklich. Was meinst du?

[wini10]

Die ersten T3 Diesel sind schon Hakenzeichenfähig, somit wäre eine grüne Plakette hinfällig.

 

In diesem Zuge, suche einen guten T3 Westfalia mit Luftboxer, also wenn wer was weiß oder wenn kennt...

Nehme zur Not auch einen normalen T3 mit CU Luftboxer.

...und ich dachte, die Hakenzeichen sind seit 45 verboten...

[pehaa]

Gut beobachtet.

[pehaa]

Viel verblüffender finde ich, dass die Gebote schon bei knapp 7.000,- Euro stehen.

Das ist ein 93er Bus, 20 Jahre alt, unbekannte Laufleistung. Mit dem langlebigen, aber lahmen 2,4 Saugdiesel mit 78 PS.

(hatte ich 5 Jahre lang).

Im Vergleich zu den TDIs Vorkriegstechnik. Wollte ich heute nimmer haben. Braucht mehr, läuft schlechter.

Keine Chance auf grüne Plakette. (außer so windige Geschichten für 3K€ )

 

Nur wegen dem Aufstelldach?

 

Ich hab meinen aktuellen 2002er T4 TDI (ACV 102 PS) vor 4 Jahren für 6.200,- gekauft, mit 180TKm aus erster Hand. Kein Wartungsstau.

 

Für den ebay-Bus hier würde ich höchstens 2.500,- zahlen.

Aber die Realität sieht anders aus.

Irgendeiner kaufts.

[oehli]

Zumal die zur Womo-Zulassung notwendigen Teile ( Wasseranlage, Schrank etc..) offensichtlich nicht Gegenstand der Auktion sind, somit das Fahrzeug beim Ummelden den vergünstigten Womo-Status wahrscheinlich verliert.  

Unbekannte Laufleistung ist auch heftig.

[rs.]

komisch - der netzauftritt ist nicht so schlecht ...

 

am besten wie im anderen forum jmd meinte - eigenes bild machen, die preise scheinen ja halbwegs ok zu sein

 

rs

[gatti500]

wilkommen im club !

[Wavler]

Dafür bin ich raus, unser Multivan geht heute weg. Wobei es für den T4 ein eigenes Topic gibt!

http://www.germanscooterforum.de/topic/36676-vw-t4

Bearbeitet 4. September 2013 von Wavler

[Wavler]

Hier geht es eigentlich um die Luftgekühlten Versionen T1 bis T3. Stand vor dem Forumsredesign im Untertitel.... welcher jetzt aber halt fehlen tun tut.

 

Verbrauch und Platz ist genial.... aber mein Montagmorgenauto hat mich in Unterhalt und Reparaturen aufgefressen und deshalb jetzt vor Kupplung (bei 180tsd!), neuen Reifen, TÜV und Service noch schnell eingetauscht

Bearbeitet 4. September 2013 von Wavler

[heizer]

Hier geht es eigentlich um die Luft-und Wassergekühlten Versionen T1 bis T3. Stand vor dem Forumsredesign im Untertitel.... welcher jetzt aber halt fehlen tun tut.

[bullifamilie]

Das gibts ja garnicht.............

Sogar ein Fred für Busfahrer hier

Dann will ich nochmal.

T 1 Baujahr 1965.

 

Bearbeitet 4. September 2013 von bullifamilie

[gatti500]

gemeinheit !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

neid...

[Pennywise]

Lässt sich bei einem T3 mit Heckklappe ohne Scheibe eine solche nachrüsten (also im einfachsten Fall Blech rausschneiden und Dichtung samt Scheibe rein) oder ist da die Heckklappe anders aufgebaut und man braucht eine in der von Werk aus eine Scheibe drin ist?

[oehli]

Kommt darauf an, ob du eine Heckklappe hast, in der gar kein Fester erkennbar ( Blech von außen gesehen glatt, oder eine Klappe hast, in der von außen gesehen der Fensterausschnitt erkennbar ist.

Im 2. Fall ist das Fenster problemlos nachrüstbar.

[Pennywise]

Wäre eine, in dem das Fensterprofil schon drin ist.

Danke für die Info!

[butze]

Wenn da noch keine Scheibe drin ist, geht es nicht. Da fehlt das innenblech. Einfach mal wegschneiden ist da nicht. Die klappen sind auch langsam rar, besser eine andere kaufen.

[butze]

Doppelt

Bearbeitet 15. September 2013 von butze

[Pennywise]

Was meinst du mit Innenblech?

[butze]

Der Steg wo die Dichtung drübergreift, ist ja normal gedoppelt. Dies ist bei den Blechklappen so nicht genau vorgesehen, daher wird der Steg nicht "dick" genug sein, wenn das Blech rausgetrennt ist, und die Dichtung dichtet nicht.

 

ich finde die Blechklappen auch gar nicht so unpraktisch. Hatte mal einen Kasten mit Trennwand, da war hinten auch komplett dicht.

[oehli]

Ich hatte mal einen Bus, bei dem der Vorbesitzer ein org. Fenster mit org. Dichtung in die Klappe gesetzt hatte und hatte nie Wassereinbruch. 

Wenn die Farbe nix au0ergewöhliches ist, würde ich aber heute lieber nach einer fertigen Klappe schauen und die geschlossene verkaufen. 

Da dürfte möglicherweise noch ein €uro übrig bleiben. 

[gatti500]

linke antriebswelle machte komische geräusche

ersatz ist zum glück schon da

Bearbeitet 16. September 2013 von gatti500

[Muskatnuss]

dabei wollt ich nur die dichtungen in den stösselschutzrohren tauschen...........

 

[admobil]

Lässt sich bei einem T3 mit Heckklappe ohne Scheibe eine solche nachrüsten (also im einfachsten Fall Blech rausschneiden und Dichtung samt Scheibe rein) oder ist da die Heckklappe anders aufgebaut und man braucht eine in der von Werk aus eine Scheibe drin ist?

Einfacher als Innenblech nachrüsten: ganze Klappe tauschen.

Hab da noch eine im Tauschangebot

[Pennywise]

Danke fürs Angebot, aber ich wollt mich nur mal im Vorfeld informieren, da ich mir am Samstag einen Halbkasten mit ohne Heckscheibe ansehe und wissen wollte, was da noch auf mich zukommt um es einzukalkulieren.

Wenns was wird, meld ich mich...

[gravedigger]

dabei wollt ich nur die dichtungen in den stösselschutzrohren tauschen...........

sind das 96er kolben oder 103er?

Bearbeitet 17. September 2013 von gravedigger

[Muskatnuss]

sind das 96er kolben oder 103er?

das sind die 96er , wills bei dem motor nicht übertreiben.....

darum verzichte ich auch auf nockenwelle und vergasser........