-=SkReeK=- Geschrieben 13. Juli Teilen Geschrieben 13. Juli Am 4.7.2023 um 15:20 schrieb -=SkReeK=-: Ich hab gestern im Urlaub die verbliebene Haltenase an meinem Gitter (war noch das originale) abgebrochen Hält jetzt nicht mehr. 100€ für so ein Plastikding ist ja irre... Ich werd wohl mal versuchen da was für den 3D-Drucker zu fummeln, dürfte nur wegen der Größe des Rahmens auf mehrere Einzelteile rauslaufen. Grüße vom Comer See Dieses Jahr: Sardinien, zweite Woche und zweiter Platz Änderungen seit letzter Saison: - Neue Stoßdämpfer - ein anderes Auto - Tasche für die Gepäckwanne - weniger Chaos im Innenraum auf Achse, top - Gedrucktes Gitter Schiebefenster: hält bisher 1a - AHK und Fahrradträger - auch top, Einsatz der Räder bei über 30° durchgängig eher begrenzt 5 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 14. Juli Teilen Geschrieben 14. Juli (bearbeitet) Für uns geht es morgen zu viert für eine Woche nach Holland ans Meer. Hast du einen Link zu der Gepäcktasche? Bisher habe ich große Dinge wie Vorzelt und Campingstühle in der Wanne verstaut. Bearbeitet 14. Juli von freibier 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-=SkReeK=- Geschrieben 14. Juli Teilen Geschrieben 14. Juli Die Tasche ist von GoWesty: Klick Gibt hierzulande auch eine, mir hat die von GoWesty aber mehr zugesagt wegen dem Verschluss der Tasche und den Griffen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
*Wolfgang* Geschrieben 14. Juli Teilen Geschrieben 14. Juli @freibier: Ha, in Holland (Zeeland) waren wir vor zwei Wochen, ebenfalls mit dem T3. War einfach toll, Dir viel Spaß, schönes Wetter und alles was dazugehört! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 16. Juli Teilen Geschrieben 16. Juli Heute morgen war es auch mal sonnig... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 19. Juli Teilen Geschrieben 19. Juli (bearbeitet) Dachträgersystem gesucht: Gibt es ein Dachträger System, das ich (ggf mit Adapter) sowohl auf einem T6 mit originaler C-Schiene, als auch auf einem 81er T3 (ggf wichtig wegen der alten Regenrinne) mit Westfalia Aufstelldach nutzen kann? Am flexibelsten wäre ich wohl mit einer Plattform. Eine Dachbox will ich nicht nutzen, sondern nur sperrige und relativ leichte Dinge transportieren. Grüße aus dem sonnigen Renesse, wo ich grad im Schatten unterm dem Kofferraumdeckel darüber grübel, was wir für den nächsten Sommerurlaub brauchen und wie wir es transportieren, ohne einen Anhänger mitzuschleppen... Edith: ein kleiner Westfalia Anhänger wäre aber auch cool. Bearbeitet 19. Juli von freibier Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tom2309 Geschrieben 22. Juli Teilen Geschrieben 22. Juli Ich hab da auch so nen Bussle, T3 Syncro mit 1.9TDI gechippt auf 120PS, Getriebe verstärkt, Dehlerhochdach. War ursprünglich mal ein 2WD Multivan, 2018 Dehlerdach nachgerüstet. 2019 komplett Lackierung mit allen Blecharbeiten die nötig waren, wobei er Rosttechnisch tip top ist. 2019 Umbau von JX auf AAZ 2023/2024 im Winter komplett Umbau auf Syncrotechnik und TDI Technik und seitdem 8000km auf dem Bus. Reisegeschwindigkeit mit Tempomat zwischen 105-110km/h und dank TDI mit Wasserladeluftkühler auch keine thermischen Probleme mehr bei 35Grad Aussentemperatur. 7 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AAAB507 Geschrieben 22. Juli Teilen Geschrieben 22. Juli vor 2 Stunden schrieb tom2309: Krass, wie hoch der dreht. Aber mehr als 130 will man in nem hochgelegten T3 mit den Rädern auch nicht unbedingt fahren, oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MaRi Geschrieben 22. Juli Teilen Geschrieben 22. Juli 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tom2309 Geschrieben 22. Juli Teilen Geschrieben 22. Juli vor einer Stunde schrieb AAAB507: Krass, wie hoch der dreht. Aber mehr als 130 will man in nem hochgelegten T3 mit den Rädern auch nicht unbedingt fahren, oder? darfst nicht vergessen das es ein Syncro ist (4Gang Getriebe). Ist schon die längste fahrbare Übersetzung drin dass es noch sinnvoll ist am TDI. 225/75 R16 Räder, da find ich die Drehzahl ziemlich angenehm, T3 ist ja keine Rennmaschine aber die 110km/h auf der Bahn sind top Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
*Wolfgang* Geschrieben 22. Juli Teilen Geschrieben 22. Juli @tom2309 Cooles Auto, gefällt mir! Was hast du denn da für ein Instrument anstelle der Digitaluhr verbaut? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tom2309 Geschrieben 22. Juli Teilen Geschrieben 22. Juli Ist nen boardcomputer von Fiz o Matic, hab hier einen der ersten Prototypen bekommen ist glaub mittlerweile frei verkäuflich. gps Geschwindigkeit, GPS Standort, Wegstrecke Tageskm und Außentemperatur. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 31. Juli Teilen Geschrieben 31. Juli Am 6.5.2024 um 13:24 schrieb freibier: Hm... Ich glaube ich muss mal mit den Bussen beim Landhandel im Ort auf die Waage. Ich nehme Tipps an: T6 Multivan 4m DSG T3 Westfalia (Aufstelldach) luftgekühlt Den T6 schätze ich auf 2,5t und den T3 auf 1,9t. Ich hab endlich mal dran gedacht: Der voll bestuhlte Hochlinien T6 wiegt mit halb vollem Tank 2570 kg. Der T3 steht noch aus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 11. August Teilen Geschrieben 11. August Moin, hat wer von euch eine schmale Westfalia Schlafbank mit Kopfstützen und könnte mir die Positionen der Kopfstützen ausmessen? Gruß, Ralf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
*Wolfgang* Geschrieben 11. August Teilen Geschrieben 11. August Schmal: meinst du die Bank wie sie in Joker, California und Co verwendet wurde? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 11. August Teilen Geschrieben 11. August vor 33 Minuten schrieb *Wolfgang*: Schmal: meinst du die Bank wie sie in Joker, California und Co verwendet wurde? Jawoll, zweier Westfalia Sitzbank. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 12. August Teilen Geschrieben 12. August @*Wolfgang* kannst du mir da weiterhelfen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
*Wolfgang* Geschrieben 12. August Teilen Geschrieben 12. August Sorry, eben erst gelesen! Ja, mach ich, kann ich Dir morgen ausmessen! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
*Wolfgang* Geschrieben 13. August Teilen Geschrieben 13. August @freibier: schau mal, reicht Dir das so? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 13. August Teilen Geschrieben 13. August vor 9 Minuten schrieb *Wolfgang*: @freibier: schau mal, reicht Dir das so? Perfekt! Vielen Dank! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 18. August Teilen Geschrieben 18. August Mahlzeit, bei meinem T3 (Bj. 1981, also noch alte Zentralelektrik mit Torpedosicherungen) ist die Spannung im Armaturenbrett (z.B am Zigarettenanzünder gemessen) grundsätzlich mehr als 1 V geringer, als direkt an der Batterie gemessen. Egal, ob die Batterie extern geladen wird, der Motor läuft oder im Stand, der Spannungsabfall ist immer gleich. Ein anderes Phänomen ist, dass bei eingeschaltetem Licht keine Spannung m Zigarettenanzünder anliegt. Gibt es da einen Zusammenhang? Oder gibt es einen Massepunkt o.ä. im Armaturenbrett, den ich kontrollieren sollte? Gruß, Ralf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
*Wolfgang* Geschrieben 19. August Teilen Geschrieben 19. August (bearbeitet) Meines Wissens befinden sich unten links, neben dem Sicherungskasten "Massesterne", da sind die Minuskabel aufgesteckt. Der Stern selbst ist mit der Karosse verschraubt. Ich würde da mal ansetzen. Nachtrag: müssten zwei Stück sein, sehen ungefähr so aus: Bearbeitet 19. August von *Wolfgang* 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M245 Geschrieben 27. August Teilen Geschrieben 27. August (bearbeitet) Ahoi, ich würde hier gerne nochmal in das Thema Bus Anschaffung einsteigen, habe ich schonmal versucht, aber nun mit anderen Vorraussetzungen... Bei uns steht konkret die Anschaffung eines solchen an, mir haben bis jetzt aber ausnahmslos alle VW ab T5 Fahrer explizit davon abgeraten diesen Schritt zu gehen und wirklich jeder hat auf die Mercedes V-Klasse/Vitos ab 2016 hingewiesen. Wenn ich mir den Markt so anschaue ist das preislich schon echt harter Tobak, so 45k für ein 8 Jahre altes Auto mit 120tkm, wobei die T5.2 etc auch nicht weit weg davon liegen. Nun stellt sich mir die Frage gehe ich die Ochsentour mit dem Mercedes, freue mich aber über wahrscheinlich Ruhe und simple Nutzung, sowie Annehmlichkeiten eines Abstandtempomaten, LED Licht und Burmester System, oder gibt einen sinnvollen Usecase mit einem T5.1/2 Setup, halbwegs zuverlässig im Rahmen der Gegebenheiten, dafür 15-20k weniger in der Anschaffung, aber perspektivisch 5k auf Halde für alles was da so zu erwarten ist an Ausgaben. Dafür etwas weniger Comfort, kein Abstandstempo und ein Nachgerüstetes CarPlay Radio... Primär soll solch ein Fahrzeug bei uns die meiste Zeit keine Strecke machen sondern wird lokal als Familienbomber, Rollertransporter bewegt und muss ab und an mal nen Hänger zeihen. Jedoch ist auch eine Wohnwagen Anschaffung und quasi jede Ferien längere Fahrten bis in den weiten Süden geplant, da würde ich den Benz klar im Vorteil sehen. Was mir wichtig ist, dass hinten eine Belüftung und Klima Zugang vorhanden sind, ich möchte keine Kinder mit geschlossenen Türen im Sommer in der Caravelle grillen und sie auch noch verstehen können bei Unterhaltungen auf der Autobahn. Ja wir sind hier in nem VW Topic, aber ich glaube ein wenig Expertise zu dem Thema ist schon vorhanden, speziell zu den T5 Configs und Themen. Mir ist natürlich bewusst, dass man ein Fahrzeug von 2006 nur bedingt mit etwas von 2016 oder neuer vergleichen kann, grundsätzlich möchte ich aber sowas einmal anschaffen und dann gerne viele Jahre nutzen Hier mal Beispielfahrzeuge: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/merzedes-benz-v250-amg-line/2832299046-216-8349 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-t5-multivan/2825517416-216-5909 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-t5-multivan/2806000430-216-7562 Edit fällt noch ein, wir haben noch ein zweites Auto, es wäre also nicht das einzige und die PSA Alternativen kosten mittlerweile dasselbe wie so ein Mercedes, sonst wäre das auch eine Option gewesen Bearbeitet 27. August von M245 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 27. August Teilen Geschrieben 27. August Fahr mal einen viano. Ich hab einen als marco polo und bin hoch zufrieden. Davor hatte ich mehrere t4. Mir gings ähnlich wie dir. T5 war keine Option. Würde es jedesmal wieder so machen. 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 27. August Teilen Geschrieben 27. August Hyundai Staria Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-HD Geschrieben 27. August Teilen Geschrieben 27. August vor 6 Stunden schrieb M245: Ahoi, ich würde hier gerne nochmal in das Thema Bus Anschaffung einsteigen, habe ich schonmal versucht, aber nun mit anderen Vorraussetzungen... Bei uns steht konkret die Anschaffung eines solchen an, mir haben bis jetzt aber ausnahmslos alle VW ab T5 Fahrer explizit davon abgeraten diesen Schritt zu gehen und wirklich jeder hat auf die Mercedes V-Klasse/Vitos ab 2016 hingewiesen. Wenn ich mir den Markt so anschaue ist das preislich schon echt harter Tobak, so 45k für ein 8 Jahre altes Auto mit 120tkm, wobei die T5.2 etc auch nicht weit weg davon liegen. Nun stellt sich mir die Frage gehe ich die Ochsentour mit dem Mercedes, freue mich aber über wahrscheinlich Ruhe und simple Nutzung, sowie Annehmlichkeiten eines Abstandtempomaten, LED Licht und Burmester System, oder gibt einen sinnvollen Usecase mit einem T5.1/2 Setup, halbwegs zuverlässig im Rahmen der Gegebenheiten, dafür 15-20k weniger in der Anschaffung, aber perspektivisch 5k auf Halde für alles was da so zu erwarten ist an Ausgaben. Dafür etwas weniger Comfort, kein Abstandstempo und ein Nachgerüstetes CarPlay Radio... Primär soll solch ein Fahrzeug bei uns die meiste Zeit keine Strecke machen sondern wird lokal als Familienbomber, Rollertransporter bewegt und muss ab und an mal nen Hänger zeihen. Jedoch ist auch eine Wohnwagen Anschaffung und quasi jede Ferien längere Fahrten bis in den weiten Süden geplant, da würde ich den Benz klar im Vorteil sehen. Was mir wichtig ist, dass hinten eine Belüftung und Klima Zugang vorhanden sind, ich möchte keine Kinder mit geschlossenen Türen im Sommer in der Caravelle grillen und sie auch noch verstehen können bei Unterhaltungen auf der Autobahn. Ja wir sind hier in nem VW Topic, aber ich glaube ein wenig Expertise zu dem Thema ist schon vorhanden, speziell zu den T5 Configs und Themen. Mir ist natürlich bewusst, dass man ein Fahrzeug von 2006 nur bedingt mit etwas von 2016 oder neuer vergleichen kann, grundsätzlich möchte ich aber sowas einmal anschaffen und dann gerne viele Jahre nutzen Hier mal Beispielfahrzeuge: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/merzedes-benz-v250-amg-line/2832299046-216-8349 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-t5-multivan/2825517416-216-5909 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-t5-multivan/2806000430-216-7562 Edit fällt noch ein, wir haben noch ein zweites Auto, es wäre also nicht das einzige und die PSA Alternativen kosten mittlerweile dasselbe wie so ein Mercedes, sonst wäre das auch eine Option gewesen Was ich so weiß sollte man die Finger von den 5.1 lassen. 5.2 mit dem 2,0 tdi und 140 PS soll die Macht sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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