primavera et3

[gstoned]

so, nachdem die schlimmsten e-probleme behoben sind, leidet meine et3 noch an folgenden problemen.

1.) bremslichtbirne brennt druch (die letzte sofitte war sogar leicht geschmolzen)

2.) hupe funktioniert nur bei aufblendlicht

derzeit sind 12volt birnen verbaut.

zb leuchtet das rücklicht und standlicht nur sehr leicht und fern- und bremslicht dafür sehr hell.

hoffe, daß mir einer helfen kann.

thx, stefan

[salami]

Hast Du einen 6 oder 12 Volt Spannungsregler verbaut? Sind Deine Kabelfarben noch original?

Mal ein Schnellschuß aus der Hüfte:

Spannungsregler kaputt, Abblendlichtkreis hat einen Masseschluß (wahrscheinlich am Schalter, da hier bei der ET3 alles zusammenläuft).

Für die weitere Fehlersuche müßte ich wissen, wie gut Du Dich mit elektrotechnischen Begriffen auskennst (gegen Masse messen, auf Durchgang prüfen, etc) und ob Du ein Multimeter hast.

[patrickb]

Masseschluss und / oder korrodierte Kontakte.

[gstoned]

kein spannungsregler da 6 volt.

[gstoned]

durchgangprüfen is kein problem.

auf masse messen schon.

[salami]

Hast Du eine ET3 Zündung (Pickup) oder eine Primavera-Zündung (Unterbrecher)?

Solltest Du eine ET3-Zündung haben, brauchst Du einen Spannungsregler für 6 Volt. Entweder einen der ET3 oder einen Fremdregler, wie zB den der alten YAMAHA XT 500, die hat ebenfalls 6 Volt und der Regler paßt von der Leistung und der Größe ziemlich gut.

Den Kabelbaum prüfst Du relativ einfach:

Häng alle Kontakte bis auf die schwarzen ab und miß dann gegen Masse -----> ein Anschluß des Multimeters (Stellung Ohm oder Widerstandsmessung) auf den Kontakt, den anderen auf ein blankes Metallteil. Piepst es, oder geht die Anzeige gegen Null, hast Du einen Masseschluß (schlecht, da viel Strom, wenig Spannung ----> dunkles Licht).

Die Birnen brennen Dir bei der ET3 Zündung ohne Regler deshalb durch, da die Lichtmaschine sich nicht selbst regelt, sondern bei Vollgas bis zu 40 Volt in den Kabelbaum schickt.