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gs4 Treffen 2005


Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
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Top-Benutzer in diesem Thema

Der Stefan reist wieder mit vb1 an

bin am überlegen ob ich nich mitfahre...

muss ich jetzt einen Weißkittel kaufen?

der Schnäuzer wächst aber nichtmehr bis in zwei wochen, das ist zu kurzfristig :-D

leider haben wir hier Dorffest da brauchts mich

evtl komm ich am Freitag mit Stephan und reiße am Samstag wieder ab

bedarf das ganze eigentlich eine Anmeldung?

ist die Frist schon abgelaufen?

wer kommt sonst noch?

komme aber nur wenn ich da rüde Typen und gummi auf der Tanzfläche sehe

aber das können mitlerweile ja auch die Oldyfreaks

Bearbeitet von Werner Amort
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@ KK:

Klang beim Hinterherfahren recht gesund. Das wird halten ...

Nur für den Fall daß ... fahrt rechtzeitig los, dann kann ich notfalls aufsammeln ... oder Teile / Werkzeug transportieren (keine Ersatzmotoren! :grins: ).

Wir sind dann so ab Donnerstag Nacht / Freitach früh mit Brinkmann Junior auf der A7.

Bearbeitet von t4.
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ahjo...meine handynummer habt ihr? falls nein..pm dann schick ichs euch..

von den münchnern habe ich keine anmeldung...christian auch nich....ok....wird dementsprechend eingeplant..auch wenn die nich wollen sinds genug*g

ich freu mich übrigens wie hulle auf nächstes jahr...spart schonmal*ggggggg

Bearbeitet von Dr.Paulaner
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ich freu mich übrigens wie hulle auf nächstes jahr...spart schonmal*ggggggg

<{POST_SNAPBACK}>

GS4-Treffen 2006: Austragungsort Monaco, Sa. Empfang bei Fürst Albert, anschließend Galadiner und Casinobesuch, So. Oldierollerrennen im Vorprogramm des Historic GrandPrix auf der F1-Strecke. :-D

Vergesst nicht, euren Smoking/das Abendkleid und die Lachgasbuddel mitzubringen... :-D

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Ja, ich gebs zu: vor zwei Jahren hab ich mich als Organisator selber aufgeregt daß sich alle erst auf den letzten Drücker anmelden und heuer mach ichs genauso.. :-D Ich schreib dem Christian gleich mal. Bin auf jeden Fall dabei. Allerdings nicht mit GS4 - die steht kaputt bei mir im Wohnzimmer und mag dort Wurzeln schlagen. :grr:

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aha, aha...der christian ist also organisator der ganzen geschichte ... muss den heut abend gleich mal anbimmeln und fragen ob ich mit meiner et3 unerwünscht bin, weil er mir nix davon gesacht hat ... der häuslesbauer! :-D

wird im wohl beim wohnung streichen entflogen sein! :-D aber wenn ja schon px´se kommen dürfen mach ich mich auf auf den weiter weg von 2 km! :-D

wo genau ist denn der treffpunkt???

achso ... ich brauch glaub gut über 8 liter sprit auf 100 km! wer hat noch platz für nen reservekanister???

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Fic***. Das ist ja scho näxt wiek! 15. ist scho um :-D Mail ist aber raus :-D Ich würde - sofern noch Zulassung/Meldung/Abnahme möglich - wohl auch schon am Freitag anreisen. Photos der AnreiserOI!se dieses Jahr in Farbe, dafür der (ausgefüllte) Fragebogen etwas knittrig. Wie die Banderole. (:-D)

Bearbeitet von Lacknase
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Wursti schrub solchiges bereits per Mail, klappt ja bis auf die fehlenden Teile sehr schön mit den USA-Bestellungen. Persönlicher Lieferservice, das nenne ich mal angemessen für den S-Klasse-Zweitakter :love: .

Tip zum Welleneinbau: Siris sollten im Bereich der Sicke um 0,8-0,9mm stark sein, die derzeit gelieferten mit dem silbernen Blechgehäuse haben aber 1,25mm. Da wirds axial gerne mal etwas knapp für die Welle. Wenn man alle Bauteilbreiten aus der Lagergasse (Welle, Lager,Siris) addiert und den mit dem Tiefenmaß gemessenen Gehäusehälftentiefen (+ 0,2mm für die Dichtung) gegenüberstellt, sollten so um 0,2 -0,4mm "theoretisches" Axialspiel übrig sein. TOI!TOI!TOI!

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Andi, hat Dein Motor schon wieder die ersten Huster gemacht? Doc, schon in der Dachkammer/Speisekammer/Hundehütte nach der GS geschaut? :-D

Ist so still hier.... :-D

Ich schiggere mit Thomas am Donnerstag los, wenn alles glatt geht, landen wir Do. abend in Aalen. Am Fr. dann noch den Katzensprung von dort bis ins Allgäu, schätze wir schlagen am frühen Nachmittag auf. Sonst noch jemand am Fr. auf Rollerrädern unterwegs längs der Strecke Aalen-Sonthofen? :-D

Bearbeitet von Klingelkasper
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Jo. Samstag alles zerlegt, getauscht, zusammengekloppt und zugeschraubt, Sonntagmittag eingehängt und dann nach 'nem Werkstattplausch bei Jan heimgefahren. Paßt soweit alles. Irgendwie verdächtig leise. Nur ein RüLi-Kabel war locker, und der Lichtschalter hat es wohl endgültig hinter sich.

Der geneigte GS-Fahrer beachte dieses:

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=68778

Bearbeitet von Lacknase
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Hmmm, tapere morgen aka heute früh mal in den Keller, springt maximal ein auf Funktionstüchtigkeit getrimmter "Grauer" für Dich raus.

Wie sieht´s mit den Münchnern aus, unsere Wege müssten sich nahe dem Ziel kreuzen, sofern ihr am Freitag unterwegs seid. Treffpunkt/Zeitfenster vereinbaren? :-D

Bearbeitet von Klingelkasper
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