Kupplung explodiert!

[Gerri]

Da braucht es auf jeden Fall noch nen 120 Reifen und dann die Frage, ob der 24 ovalisiert ist! Mein 177 Polini Motor mit JL, ovalisiertem Si, angepassten Ü-strömern und 125 Getriebe mit Primär, Rennkuwe hat in guten Tagen mal 17 Ps gedrückt! Nen zweiten Motor habe ich mal ähnlich aufgebaut, allerdings im 80 Block mit 200 Primär und 80 Getriebe aber auch alles angepasst und glatt gemacht, hatte 15 PS und lief mit dem besagten 120 Reifen echt gut! Schönes leichtes Vorderrad und so ca. 110-115km/h! Angenehmes Fahren und der Motor war nach dem ersten Klemmer und leichter Überarbeitung sowie dem Anbringen von Ölbohrungen absolut vollgasfest!

Hoffe geholfen zu haben!

[Lucifer]

Ein gut gemachter (Zylinderüberarbeitung, ovalisierter Gaser, optimierter Kopf,..) 177er Polini oder Pinasco dreht auch im vierten Gang 8000rpm+!

Mit SprintVeloce Getriebe auf 200er Primär (Cosa Kupplung) und 8" Reifen (ist immer noch einiges kürzer als ein 125er orig.) dreht so ein Motor 115km/h vollgasfest, mit leichterem Schwung und fettem Puff auch 120km/h und darüber, erst recht mit 200er Übersetzung und Getriebe, wie mehrfach vorexerziert. Am Hinterrad liegen da dann etwa 16-18PS+ an, je nach Konfig. und Bearbeitung.

Solche Motoren sind zudem äußerst standfest und absolut tourentauglich.