Vespa schrottet zündkerzen

[marpx]

Hi jungs

ich hoff ihr könnt mir helfen. Hab nen 207er polini mit 30phb, rennkurbelwelle und taffspeed tüte. Ich kann mit ner neuen zünkerze immer ca 5km fahren und dann ist sie im arsch (sie funkt dann nur noch ganz wenig). Könnte es vielleicht sein das das "Pick up" auf der Zündgrundplatte im arsch ist? Oder vielleicht andere gründe? Schreibt mir.

Markus

[nop]

Könnte es vielleicht sein das das "Pick up" auf der Zündgrundplatte im arsch ist?

ja. oder der stecker oder das kabel verrottet. zündung mal grob durchmessen:

http://www.vespa-t5.org/gsf_images/durchmessen.pdf

[dragonball]

die selbstreinigungstemperatur wird bestimmt nicht erreicht...ich würde mal auf ne einstellungssache vom gaser schätzen, schließt dein choke komplett???

[nocke]

Hatte ich auch mal,

war viel zu fett abgedüst.

MfG daniel

[Bonehead]

Na dieses Thema war hier aber erst kürzlich... (

Aber trotzdem hier nochmal mein Tipp: Gescheiten Zündkerzenstecker mit Widerstand fahren, oder bei Kerzenstecker ohne Widerstand ein Widerstandzündkabel benutzen! Dann gehen die Zündkerzen (mit dem richtigen Wärmewert) mit mehr kaputt.

[maetes]

Bei mir waren es dieselben Symptomen. Ca. 10-20km gefahren, stehe an der Ampel und ZACK, Motor aus. Ankicken ging nicht. Erst neue Kerze und nach kurzer Strecke ZACK . Da man aber nur eine Kerze als Ersatz hatte, hiess es warten auf den Kumpel, der eine neue besorgt. Aus llauter Frust noch mal versucht angekickt und siehe da , der Motor sprang an. Aber auch dann war nach kurzer Zeit Ende.

In der Garage alles durchgecheckt. Zündgrundplatte, Pick-Up usw. Nur die Zündspule gab etwas komische Ohm-werte an. Also neue Spule und der Fehler war behoben.