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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Vespa Rally 200, Baujahr 1975, TÜV bis März 2006. Roller hat keinen Originallack mehr, das übertünchte Rot ist aber in passablem Zustand. Kleine Delle am äußeren Beinschild, am Lenker ist das rechte Schraubengewinde für die Lampe ausgeschlagen. Motor Original. Bremsen o.k. / Licht vorne hat Wackler ; Blinker und Rücklicht super.

Standort : 35423 Lich / Mittelhessen

Festpreis 1500 EURO

Kein Verhandeln - ich weiß selbst das es kein Schnäppchen ist, aber zum einen hab ich sie zu fast genau dem gleichen Preis gekauft und zum anderen sind Rallys in den einschlägigen Foren sehr sehr rar gesäht. Erinnere nur an die letzten beiden Egay Rallys. Einmal vorzeitig rausgenommen (orange), die andere in AUT ging dann für 2200? weg. Zwinge niemanden sie zu kaufen.

An den Rest : JA - ich kenne auch jemanden der eine Rally von nem Rentner für 200? gekauft hat und meinen Preis für tooootal überteuert hält :-D

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Geschrieben

Hallo artax,

der preis für deine rally ist absolut fair !

habe schon viele rallys gekauft.

und gemessen am euro/ marktlage meiner meinung

okay.

zudem sehen die bilder (substanz) echt gut aus.

wenn sie etwas näher an d dorf stehen würde

würde ich sie mal anschauen!

:-D

Geschrieben

nach ddorf kann ich mal nicht schnell vorbeifahren - aber am kommenden we kannste gerne bei mir ne probefahrt machen. :-D

artax

Geschrieben
Preis ist echt OK!

Meine habe ich ja für 200 Euro von einem Rentner gekauft! ;-)

Kann mir jemand 1500 Euronen leihen!  :wasntme:

Der darf auch mal fahren! :-D

<{POST_SNAPBACK}>

ja, mit 50 % Zinsen :-D

Geschrieben

leider keinen Cent weniger.. 1500?. Kannst aber auch gerne am Samstag vorbeischauen. Da kommen diverse Interessenten.

Artax

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    • Jupp das stimmt. Oder auch mehr Wände als 2 oder 3. Dann werden die Teile auch immer sehr stabil. Alles in Kombi und Du erhältst schon sehr stabile Teile.
    • Wo? 41470 Neuss Preis: 600 VB     Ich verkaufe hier meine Piaggio Ciao Mix. Nach einem Kolbenfreser bei gut 40kmh habe ich Zylinder und Kolben gewechselt. Der Motor rattert nun aber läuft. Ich denke mal, dass die Kurbelwelle oder die Lager vielleicht auch einen abbekommen haben, ich habe aber wirklich keine Lust mehr wieder den Motor auszubauen. Zeit ist ja auch immer so ein Ding. Sie hat holländische Papiere mit 45 km/h Zulassung. Es sind ein Gianelli Auslpuff, ein Polini Luftfilter und originale Chrom Schutzbleche verbaut. Der Einlass wurde vom Vorbesitzer auf ca. 11 mm vergrößert. Sie fuhr bis zum Kolbenfresser GPS 48. Außerdem dabei: Ersatzzündspule Passender Hauptständer Pedalwelle mit Ritzel Diverse Kleinteile und Düsen Mix Öltank Weiterer Originalzylinder   Es handelt sich um mein Eigentum. Gerne melden bei Interesse :) Bei Bedarf könnt ihr das Versicherungskennzeichen haben.    
    • die von mir verlinkten passen dann aber nicht für deine sonne1. ich glaube aber anhand deines posts, dass du das schon gemerkt hast. ich korrigiere den link.. sck hat den shop umgebaut. 
    • So hab ich das auch verstanden dass da Fremdeinwirkung die Verletzung verursacht hat, hätte auch mal wieder schlimmer ausgehen können...
    • Beschreibung: Ich suche eine Vespa 125 Primavera ET3 bestenfalls, gerne auch ohne Motor. Preisvorstellung: Fertig gleich los fahren 3000€-3500€, ohne Motor 1000€-1500€
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