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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Rauskloppen und neue betsellen :-D

Ne, im ernst, die bekommt man nur sehr schwer raus (nach meiner Erfahrung, manche schaffen es durch entsprechenden Druck von innen).

Wenn man die Dinger einsetzt, dann schiebt man die ja von aussen rein und die rasten dann ein. Daher bekommt man die nur schwer wieder raus. Ich habe bei meinen den "Kopf" abgeschlagen, dann fallen die nach innen.

:-D

Geschrieben

Rausschlagen, -schneiden, -brechen, -fluchen...

Im Ernst: ist ein Einwegprodukt.

Dieser "Kragen" schnappt beim kompletten Eindrücken in den Rahmen aus und kann zum Rausbauen nicht mehr zusammengedrückt werden.

Sebastian

Geschrieben

Genau so ist es - wie meine Vorredner schon geschrieben haben...

...und wurde schon x-mal gefragt/beantwortet :-D

Wieso nur immer alle diese Dinger rausnehmen wollen? :-D

Geschrieben

He he :-D

Ist das gleiche Problem mit dieser seltsamen "Plastikwanne" unterhalb der Backenverschlussmechanik (bei der Lusso Innerverschluss): das Mistding geht sehr zäh zu bewegen und bricht dann doch kaputt :-D .

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Habe dasselbe Problem bei meiner T5.

Den einen auf der Motorseite hab' ich nach einiger Anstrengung intakt rausgekriegt. Den anderen auf der Reserveradseite leider nicht. Werde morgen nochmal mit frischem Elan drangehn. Vielleicht hilft's, wenn man das Teil anwärmt und mit Silikonspray "flutschen" läßt :-D

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