schriftzüge (de)montage

[bing bing pitone]

liebe freunde der rollenden fortgewegung,

bin grad dabei meine ital. gtr bj. 71 sandstrahlfertig zu demontieren. da meine schriftzüge (sowie die trittleisten) noch original vernietet sind, möchte ich gerne wissen, wie hier bei der demontage am besten vorzugehen ist. da bei mir alles noch in sehr gutem original-zustand ist, möchte ich dabei auf keinen fall riskieren, die schriftzüge zu beschädigen (vor allem nicht mein "R").

hat jemand diesbezüglich erfahrung bzw. tipps für mich?

herzlichst

bing bing pitone

[t4.]

Moin bing...,

ich kratze oder bohre immer gaaanz vorsichtig die platten Stellen von innen weg (nicht durchbohren! ). Dann mit 'nem flachen Schraubendreher von der Vorderseite (auch vorsichtig) abhebeln.

Wiedermontage am Besten mit 2-K-Kleber (hochfest, aber leicht flexibel); auf keinen Fall neu vernieten.

Trittleisten: von unten die Nieten wegpulen (kl. Flex oder so). Montieren mit 3er Schrauben (nicht neu Nieten; das haut den Lack wech).

BG Michael

[@NO-Bommel]

Hallo, bei dem Schriftzug musst du die zwei nieten mit einem spitzen Schraubendreher abschlagen das geht ganz schnell und geht auch nichts kaputt das es Alu ist. Dann kannst du das Schild einfach so raus ziehen. Ich habe es vor drei Wochen selber gemacht! Es ging super einfach und später halt das Schild wieder festkleben. Gruß Markus

[Leo]

nicht sandstrahlen, du vergewaltiger!!

säurebäder und du bekommst deinen rahmen wie er im werk vor dem lackieren war, dann 25% phosphorsäure als rostumwandler!

[schurl]

Hmmmm, interessant. Welche Säure wäre denn das?

Und was ist mit Glasperl/Kunststoffstrahlen?

[Sedor]

was spricht denn gegen sandstrahlen? wenns ordentlich gemacht wird isses doch okay, haben hier auch drei rahmen so "bearbeiten" lassen... kann nichts negatives berichten, außer das man danach den rahmen wirklich gut mit druckluft durchpusten sollte...

wollte eigentlich auch erst glasperl-strahlen lassen, aber der betrieb der das hier macht hatte geschlossen...