ETS Motor 1 oder 2 Schaltzüge

[Uncle Tom]

so,

mal ne dumme frage !

hat ein ETS motor 1 oder 2 schaltzüge ??? worin unterscheidet sich da die drehschieberfläche zu einem PK-XL motorblock ? müssten eigentlich beide gleich gross sein - oder ??!! liesse sich der bloch wenn nötig auf 2 schaltzüge umbauen ? wenn ja wie und wer hat das schon mal gemacht ??.....

würde sich theoretisch einen ETS Motorhälfte Limaseitig mit PX-XL Motorhälfte Kuluseitig "kreuzen" lassen

grüsse onkel tom

habe noch nie einen ets motorbloch gesehen (

[bodybuildinggym]

2 Schaltzüge!

Kombination ist immer schlecht, wegen Undichtigkeiten etc.

Drehschieberdichtfläche ist ist größte von allen Smallframemotoren.

[Uncle Tom]

sehr seltsam...

sicher 2 züge. der italiener der mir gerade einen angeboten hat hat mir geschreiben das der motor nur 1 schaltzug hat ???

in dem fall doch eher ein PKXL2 motor - odda ??!!

grüsse onkel tom

[albert]

mein ets motor hat auf jeden fall zwei schaltzüge.

würde auch eher auf einen 125er xl2 motor tippen.

[Lenki]

Ist die DS Dichtfläche so viel größer als bei einem XL1 Motor???

[matzmann]

Wird ein XL2 Motor sein, bei dem steht ETS auf dem Zylinderkopf, daher bestimmt die Verwechslung. Umbau auf 2 Zug ist nicht ohne weiteres möglich.

Gruß aus Kiel

matze

[bobcat]

hi,

nicht die Drehschieberdichtfläche ist beim Motorgehäuse der ETS größer (die ist sogar im unteren Bereich schmaler), sondern die Einlassöffnung! Statt 13 x 23 mm 13 x 29 mm.

Leider bringt das nur längere Öffnungszeit nach OT.... wo´s nicht mehr soooo sinnvoll ist (

bobcat

[Lenki]

Aso, also der Einlass von aussen gesehen. Alles klar...

[bobcat]

Nein!

Nicht außen gemessen, sondern innen im Motor! Dort, wo auch die Drehschieberdichtfläche sein sollte....

bobcat