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die Schattenseiten des Sommers...


Otto

Empfohlene Beiträge

Moin,

man könnte meinen der Sommer ist da! :-D

Das pralle Wetter ist natürlich super, aber es hat auch Nachteile...

wenn ich dann so durch die Stadt düse und dann immer wieder diese

ergrauten älteren Herren auf ihren Japan-Shoppern oder noch schlimmer

mit ihren fahrenden Einbauküchen, das Onbord-Radio auf volle Kraft und NDR1 dröhnt :uargh: , sehe wird mir echt übel. Dann fahren die auch sowieso nur einmal um den Block oder nur kurz zum nächsten HeinGericke um sich dort die neuste Kollektion nietenbesetzter Ledertaschen anzusehen.

Ihr wisst was ich meine....

mampop1.jpg

:puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: ... geile Kombi hat die Alte :puke:

aber wenn schon alles an Bord sein soll, liebe Herren, es geht auch stilvoller:

goldwing.jpg

oder geht das nur mir so....?

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@Otto: Da gehen mir die Deppen in Deinem Avatar viel mehr aufn Sack.... :puke:

Und das Amis (die auf Deinem Bild) nen schlechten Geschmack haben, wissen ja eh alle... :-D Bei uns hab ich sowas noch nicht gesehen, und wenn......Na Und? Glaubst Du, alle finden meine Vespa schön? Mir aber auch wurscht!

:-D

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    • @mmstar Wenn es wie von Helmut beschrieben tasächlich um ungleichmäßiges Tragbild bei teilweise ungleichmäßigen Werkzeugdruck nachgebenden Zylindern (dh moderne 2T) geht kann ich mir vorstellen das läppen wie bereits von mir erwähnt durchaus seine Berechtigung hat.  Wie von mir beschrieben gibt es allerdings ltmW Honmaschinen die auf ungleichmäßigen Steindruck reagieren können. Erfahrene Tuner hatten zu meinen US-Zeiten (Tr,Tz, Pursang etc) den erforderlichen Druck auch auf den händisch gesteuerten Maschinen im Gefühl allerdings darf man davon net auf die Allgemeinheit schließen. Rlg Christian    PS: zur geringen Oberflächenrauhigkeit bin ich einen Hauch skeptisch da ich der Meinung bin nie "zu fein zu werden" ob des notwendigen ölfilmes der sich im honschliffbild sammelt, daher zwischen 280-350 grundrauhigkeit und Plateaufinish zwischen 460-500 (müsste jetzt aber selber auf den honsteinen nachlesen).  
    • Dieser Kreuzschliff wird beim läppen, genauso wie beim honen erreicht. Der Läppdorn ist ja im Schraubstock über Halter befestigt, der Zylinder wird mit hin und her drehender und linearer Bewegung dabei bewegt.   Das aus dem Grund, damit sich das Läppkorn immer wieder frisch zwischen Zyli und Läppdorn schieben kann, um wirklich effektiv Material an der Zylinderwand abzutragen.
    • Da muss ich unglaublich betrunken oder unglaublich wütend auf dich gewesen sein. An Zweiteres kann ich mich nicht erinnern. An Ersteres sowieso nicht.
    • Wie gesagt, wenn das gut verlegt ist mit passender Hülle (6mm zu viel, Org. unter 5mm) und ohne Knick o.ä. schaltet es sich völlig gut. 
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