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Geschrieben

Mein Problem ist...

...ich verfase ne PM, klicke auf abschicken, soweit alles fein. Wenn alles richtig funzt kommt ja kurz einblendung " Ihre...." und springt dann zu den Einstellungen oder Inbox genannt.

Bei mir springts aber direkt auf die Startseite... also keine Bestätigung oder sowas?!?!

greetz KKF

  • 1 Monat später...
  • Antworten 75
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

ich empfange pms. wenn ich darauf antworte sollten diese doch in den sent items ordner zu finden sein ?? bei mir ist da keine einzige!! auch erhalte ich keine antworten mehr, gehe davon aus das meine antworten nicht ankommen. was tun??

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Clash1: guck dir mal die checkboxen unter dem PM Schreibkästchen an!

DIE FORENSOFTWARE WURDE GEUPDATED! EXISTIEREN NOCH PROBLEME MIT NICHT ANKOMMENDEN PMs?

Geschrieben

px200hh:

genauer: Welche PM mit welchem Inhalt an wen kam wann nicht an?

Welche Checkboxen waren gesetzt, wurden Sonderzeichen (Ä, % etc ) im Betreff verwendet?

Geschrieben

Jungs, Aussagen ala kamen nicht an helfen mir nichts.

Bitte genau Beschreibung wie weiter oben gefordert!

Geschrieben

War gerade durch Zufall in meiner Inbox. Oben rechts stand "0 new messages", obwohl ich seit heute mittag eine neue hatte.... Dieses Kästchen, was sich sonst öffnet, hatte sich nicht gezeigt.

Hoffe, das reicht dir als Beschreibung. :-D

Gruß Dirk

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    • Bei ca. 4500 hast du max. Vorzündung   Weiß jetzt nicht was Erich aktuell bei statisch empfiehlt aber wenn wir jetzt mal von 17 grad ausgehen dann solltest du nicht mehr als 17 bei der Drehzahl haben.   Finde das geht dann im Eingebauten Zustand ganz gut. Gas aufreißen und kontrollieren, dass dieser max Wert nicht überschritten wird. Oder halt nit gewisser Tolleranz   Das mit dem Schrauber ist nice fürs erste zusammenstecken um zu wissen wo man ca. steht und im Motorständer für Probelauf. Fertig einstellen mach i im Moped, ist für mich einfacher. Aber viel wege führen nach Rom, oder Südtirol
    • Ob Du eine gute und grade originale Gabel finden wirst bezweifle ich da das schwer werden wird. Die Casa Gabeln sind eigentlich sehr gut.
    • Schraube muss ganz raus. Evtl kannst du die Züge und Kabel montiert lassen und die Klemme durch den Lenker fädeln. Musst mal versuchen. Notfalls muss halt alles raus
    • ich habe immer nur Original verbaut, wenn üblicherweise bei Laufleistungen zwischen 40.oookm und 6o.oookm die ab Werk verbauten aufgegeben haben ich hatte ienen Kunden, dem habe ich mehrmals SKR mit um die 20.oookm verkauft....bei Ihm war dann meist bei ca 50.oookm Schicht im Schacht.... Karre als Teileträger in Zahlung genommen und die nächste mit um die 20.oookm in die Hand gedrückt.   Rita
    • Muss die Klemmschraube komplett raus? Wenn ich sie lockere, kann ich den Lenkerkopf drehen, aber max. 1 mm nach oben bewegen. Die Schraube wird nach 1-2 mm Lösen wieder fest. Ich will das Gewinde nicht beschädigen. 
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