Frage zu ABARTH-Auspuff

[phelix]

Hallo Leute!

Habe hier im Forum schon gesucht, aber nichts aussagekräftiges gefunden.

Hat jemand von euch Erfahrung mit diesem Auspuff?

Ich habe einen 177er Polini mit einem 20/20er Vergaser.

Bin nicht so auf Leistung aus.

Möchte aber den Standardauspuff gegen einen anderen wechseln.

Sollte aber nicht zu laut werden.

Habe gehört der ABARTH hätte einen geilen Sound.

Und gefallen tut er mir ja phantastisch.

Jetzt ein paar blöde Anfängerfragen:

Kann er dem Motor schaden?

Kann man da auch Dämmmaterial reinstopfen?

Andere Probleme?

Vielen Dank, und freundliche Grüsse

Phelix

[Lucifer]

kenne den nur von der GS160 bzw. SS180,, und da ist der nur LAUT, scheppernd wie die meisten Italo-Preßblechtröten, Mehrleistung würde ich mir auch nicht unbdingt erwarten, das kannst du aber nur individuell ausprobieren. Ob der auf den 177er überhaupt paßt? Wenn Zündung und Gaser richtig eingestellt und alles dicht ist, warum sollte ein Puff dem Zyl. schaden?

Daß auf den 177er zumindestens ein SI24 Gaser gehört weißt du aber schon?

Bearbeitet 3. April 2005 von Lucifer

[phelix]

Danke für die Antwort!

Das mit dem Vergaser wusste ich nicht!

Wegen der Leistung?

MfG

Phelix

[jochen0407]

also ich hatte den kurz auf der vnb mit original zylinder.

laut war er definitiv nicht:

hier kannst du dir den sound mal anhören:

so klingt ein abarth :love:

die suche müsste dir aber schon einiges beantworten.

der auspuff soll aber im vergleich zum originalen px topf etwas weniger leistung haben.

[youngmod]

also der klang ist :love: eben wie ein dumpfer käfer, nichts von scheppernd, sondern knatternd.

habe ihn auf meiner gs160.

gruss youngmod

[phelix]

Vielen Dank für die Nachrichten!

Werd mir so ein Teil besorgen!

MfG

Phelix

[Ein Glas Milch]

kann das sein dass bei dem Abarth nachbau für den px200-motor die beiden Rohre weiter links sind als bei den anderen modellen? also mehr abstand zum hinterrad? Ich habe ihn gerade mal drangehalten und das kommt mir verdammt weit links vor...

ist der körper länger als bei den anderen?

[kletti]

'Nabend,

ist zwar schon ein altes Topic, aber vielleicht gibs Leute die's noch interessiert:

Nachdem ich nicht glauben wollte, das der Abarth einfach nur ist, habe ich mir einen (ScootRS) geschossen.

Ich steh' halt auf oldstyle!

Model Edelstahl für PXalt und Rally. Ich fahr' 'be Rally 200, alles oschinool.

Zunächst: Mit dem Puff passt zwar noch das Ersatzrad drauf, aber zum wechseln muß der Puff auch runter.

Dann klappt der Hauptständer nicht mehr ganz hoch, da er auf dem äußeren Endrohr aufliegt.

Mein Seitenstäneder mit Befestigung an der Swingenaufnahme musste auch weichen. Der passt gar nicht mehr.

So Puff drann, alles Andre ab und kick.... läuft und is' richtig laut! So ohne direkten Vergleich schon ziemlich geil!

Dann mal Premierenrunde: Und jetzt isser . Klaut richtig mächtig Leistung! Der Motor dreht nicht mehr richtig durch und auch nicht hoch.

Also wieder runter und mal wegen besser Passform für den Ständer und für mehr Reso ein paar Dellen in den Topf gedrückt. (Schrott isser sowieso)

Dann noch die Endrohre gekürzt (die stossen beim Einfedern an den Sturzbügel) und deren Endungen gequetscht (wie Fishtails). Und wieder druff damit:

Watt soll ich sagen, das geht schon viel besser! Läuft jetzt annähernd wie mit orginal Pott. Is' halt nur mächtig laut jetzt!

In den nächsten Wochen werde ich ma versuchen noch ein Reduzierstück in den Krümmer einzusetzten.

Und im Winter hab' ich mir vorgenommen, den Topf mal zu öffnen und ev. um zu schweißen.

Wenner dann jut läuft, wird er auch fein gedängelt und poliert (von wegen porno und so).

Die Ergebnisse werde ich dann hier posten.

Bis dahin,

Kletti

Bearbeitet 22. September 2007 von kletti