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Geschrieben

Ich hab noch nen gerade 500km gelaufenen italienischen Li 150 Zylinder mit Kolben.

Hat halt gegenüber der GP nen leicht anderen Einlaß und andere Auslaßsteuerzeit.

Echter GP hat ja die 2 Aussparungen in der obersten Kühlrippe.

....ah und an nen LIS 150 erinner ich mich auch noch, der hier rumliegt...allerdings sehr schlechter Zustand mit italienischer Einlaßfrickelei...

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