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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin sen..

nen Kumpel von mir hat ne 200er, war getrenntschmierung, ölgedöns ist rausgeflogen, nun tankt er also "selbst"...

Zwei wochen lang ist sie angesprungen wie ne 1, dann NÜX geht mehr...

nach 30 min. antreten und schieben bis der Schweiss den Rücken runterläuft geht se dann an, laufen tut sie richtig gut. Ausgemacht, wieder nix mit anspringen...

ist soweit alles original

Am Zündkerzenstecker kanns doch nicht liegen, oder (ist soone Klemme -> aus Italien)

jemand ne Idee??

danke schonma & :-D

chris

Geschrieben

Viel kann man Deinem Beitrag wirklich nicht entnehmen, da kann man nur hoffen, dass das 'Ölgedöns' fachmännischer, als Dein Beitrag es vermuten lässt, entfernt wurde :-D .

Checken:

Zündung/Elektrik durchmessen

Gemischaufbereitung untersuchen

Zylinder/Kolben inspizieren

Genaueres zu den 3 findest Du per Suche, oder einfach weiter fragen, gibt ja noch nicht genug Topics darüber :grins: .

Viel Glück :-D

Geschrieben
Viel kann man Deinem Beitrag wirklich nicht entnehmen, da kann man nur hoffen, dass das 'Ölgedöns' fachmännischer, als Dein Beitrag es vermuten lässt, entfernt wurde ;-) .

Checken:

Zündung/Elektrik durchmessen

Gemischaufbereitung untersuchen

Zylinder/Kolben inspizieren

Genaueres zu den 3 findest Du per Suche, oder einfach weiter fragen, gibt ja noch nicht genug Topics darüber :grins: .

Viel Glück :-D

<{POST_SNAPBACK}>

ja wurde es, mien Kumpel war bei EASTSPEED -> cal. 68..., der hat die Ölpumpe entfernt ;-)

ich finde es halt komisch, dass sie wunderbar läuft, nur mit dem anbekommen ists soon Problem..,

ABER, danke schonmal für "die 3", ich suche dann mal los..

:-D

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