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Stockack 2005, 14.- 16.05.2005


Empfohlene Beiträge

Servus.

ich hätte mal ne bitte!

falls jemand noch nen Simmerring Antriebswelle für eine PX alt hat und den nimmer brauch, wäre es super wenn mir den jemand nach stockach mitbringen könnte?

wäre super.

ach und keine sorge wegen der sonne, wir bringen sie aus Heidelberg mit.

hier scheint immer die sonne :-D

gruss phil

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2 kurze fragen, ich hoff die antwort bekomm ich noch rechtzeitig:

quartermile wieder in neuhausen ob eck? oder wo sonst ?

wann startet die smallframe klasse ? bzw wann startet die quartermile überhaupt?

danke für info !

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2 kurze fragen, ich hoff die antwort bekomm ich noch rechtzeitig:

quartermile wieder in neuhausen ob eck? oder wo sonst ?

wann startet die smallframe klasse ? bzw wann startet die quartermile überhaupt?

danke für info !

<{POST_SNAPBACK}>

Also die Qartermile findet dieses Jahr nicht auf dem Flugplatz sondern auf der DTM Strecke in Singen statt. Anfahrt

Beginn ist um 14.00Uhr

Ich fahr auch gleich los...

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So, bin zurück von Stockach!

War dieses Jahr mal wieder hammer! Wetter war okay, viel Leute getroffen, QM war sehr geil!!!

Hier noch schnell ein Bild was einem alles bei der QM so passieren kann...immer diese rumschrauberrei... :-D

(Motor vom P150X, beim Quali passiert...)

Bearbeitet von Lenki
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Glaub ich Dir, ist ja auch fast perfekt für Dich gelaufen.

:-D

<{POST_SNAPBACK}>

na ja. wir sind sehr zufrieden. wir halten jetzt das dritte jahr den 2ten platz...

es muss noch mehr dampf ans rad!!!

glückwunsch nochmal dem andreas. das grüne fremdzylinderdingsbums ging gut ab!

Edit: Danke noch an den Lenki für den Schaltzug den wir noch schnell vor dem finale statt dem gerissenen kupplungszug eingebaut haben.

respekt auch an meine kollegen. der zugwechsel ging weniger als 2 minuten, sowas hab ich noch nie gesehen! :-D

Bearbeitet von Basti MoetersSC
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so ... auch wieder zuhause! fein wars wieder ... auch wenn irgendwie deutlich weniger los war als die jahre zuvor!? :-D

die QM hat sich diesmal nich so ewg in die länge gezogen! war gut so! nur versteh ich trotzdem nich, wer fellbezogene orginal 80er oder wat das war auf der mile sehn will???? :plemplem:

ich für meinen teil bin mit meinem prüfstandlauf mit meiner langhuber T5 super zufrieden! Hier die Kurve ... fands nur schade, dass der aufsprecher moeters SC Basty sich nich hat auf der rolle blicken lassen ;-) ich will eure kurve sehn! :-D :-D

kiste läuft prima und scheint soweit absolut standfest zu sein! :love: :love: übe rdie alb hin, über die bahn zurück geballert! alles überlebt! ;-)

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
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so ... auch wieder zuhause!  fein wars wieder ... auch wenn irgendwie deutlich weniger los war als die jahre zuvor!? :-D

die QM hat sich diesmal nich so ewg in die länge gezogen! war gut so! nur versteh ich trotzdem nich, wer fellbezogene orginal 80er oder wat das war auf der mile sehn will????  :plemplem:

ich für meinen teil bin mit meinem prüfstandlauf mit meiner langhuber T5 super zufrieden! Hier die Kurve ... fands nur schade, dass der aufsprecher moeters SC Basty sich nich hat auf der rolle blicken lassen  ;-) ich will eure kurve sehn! ;-):-D

<{POST_SNAPBACK}>

haha. rennen werden auf der mile ausgetragen. und da hast DU gefehlt. :-D

samstag mittag waren wir alle zu besoffen um die T5 da hochzufahren. da wär jeder von uns hinten abgestiegen ;-)

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haha. rennen werden auf der mile ausgetragen. und da hast DU gefehlt.  :-D

samstag mittag waren wir alle zu besoffen um die T5 da hochzufahren. da wär jeder von uns hinten abgestiegen  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

blah.gif

jaaaajaaaaaaaa :-D ! da hätt sich bestimmt jemand gefunden der das ding auf die rolle geschafft hätte ;-) ! hattests doch so gross angekündigt? .-D dass ich auf der mile nich mitfahr hab ich ja schon vorher gesagt??? :plemplem: ... und gefahren wird auf der strasse und nich nur400m oder 30km ;-) ! meine kiste scheint absout standfest zu sein! lasst mal ne kurve sehn ... auf gehts ;-) ... jetz lass mich halt auch mal aufsprechen ;-)

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blah.gif

jaaaajaaaaaaaa :-D ! da hätt sich bestimmt jemand gefunden der das ding auf die rolle geschafft hätte :-D ! hattests doch so gross angekündigt? .-D dass ich auf der mile nich mitfahr hab ich ja schon vorher gesagt??? :plemplem:  ... und gefahren wird auf der strasse und nich nur400m oder  30km  :-D !  meine kiste scheint absout standfest zu sein!  lasst mal ne kurve sehn ... auf gehts ;-) ... jetz lass mich halt auch mal aufsprechen ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

auf jeden fall ist das ergebniss ein echtes brett. bis dato war ich eigentlich sicher das die t5 geschichte hoffnungslos überbewertet ist, aber das resultat relativiert diese einschätzung erheblich. glückwunsch, sehr geil.

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Voll gewesen toll gewesen...nur unter die lebenden zurückzukommen war leicht diffizil! :-D

Ach ja Herr Moyer,waren Sie eigentlich der einzige aus Ihrem "Männer behaltet eure Pantoffeln unter dem Couchtisch"-Club,der diese 2-Tages-Veranstaltung heimgesucht hat? :wasntme:

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lasst mal ne kurve sehn ... auf gehts ;-) ... jetz lass mich halt auch mal aufsprechen ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

klar darfst du posen mit deiner leistung. ist ja auch nen feines ding!

du kriegst auch ne kurve von unserer karre.

dafür krieg ich das nächste mal nen race gegen deine karre. 402,33 meter, fahrer deiner wahl. ;-)

im großen und ganzen haben wir doch beide gezeigt das bei der T5 ordentlich dampf drin sein kann. :-D

nu nimm das mal nicht so ernst. hast nen richtig aggressiven blick draufgehabt als du mich auf der qm angelabert hast. ;-):-D;-);-)

ein hoch auf die T5-Langhuber! :-D

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@Marco, Martin, Tobi, Mike, Ahri, Frank, Naschi, Trude, Rico und Motorbiene:

War ne smoothe Hinfahrt, hat Spaß gemacht ;-)

01.jpg

@MUC: Fettes Danke für die Mitbenutzung des Grillequipments und fettes Respekt für das professionel aufgezogene Headquarter ;-)

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War mal wieder ein supergeiles Treffen mit viel viel Spaß und noch mehr netten Leuten.

Freu mich schon auf Spackach 2006 :-D:-D:-D;-)

Danke an die Lakescooters ;-)

Top modische Dorfgroupies ;-)

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leckere Grillsachen... :sabber:

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lustige Spielchen... :cheers:

Cox beim "Männer können auch bl...."-Kontest :cheers:

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kontaktfreudige Besucher...

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man wußte sofort wer der andere ist...

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Quartermilefahrer die mindestens genauso viel Oktan im Blut haben wie der Sprit Ihrer Kisten :grins:

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ein echter Siegertyp ist am "Morgen danach" natürlich in top Verfassung

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An alle die mich kennen, ich freu mich auf die nächste Feier mit Euch. ;-)

Rollerfahrer sind die besseren Partymenschen

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hier mal ein paar videos.

hab leider nur welche von der 125er klasse.

Moeters VS Andreas

Falco VS Andreas

Moeters VS Falco

Moeters VS Ingo

Moeters VS Beodeo

Finale 125er Klasse - Moeters VS Andreas

viel Spaß, hoffe es kommen noch mehr! :-D

Bearbeitet von Basti MoetersSC
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    • Zu P.O.R.N.O.:  6299€ Standort ist 6974 Gaissau Österreich (10 Kilometer von Deutschland entfernt) Beschreibung vorhanden  Auch im GSF eingestellt Meine Eigentum     Lambretta LI 125 Serie 3 super O-Lack 200ccm mit originalen Papieren aus Italien Baujahr 07/63 in Celeste Iseo (Iseo-Blau) 8035 Fährt, bremst und alle Lichter leuchten. Gekauft 2022 aus D und 2023 als Oldtimer ohne Eintragungen in Ö typisiert (Einzelgenehmigung). Originallack wurde gereinigt und der Lack konserviert. Roller und Motor komplett überholt. Neue Teile: Kabelbaum, Verschleissteile Gabel, Lager Lenker oben unten, Stoßdämpfer hinten, Zusatzdämpfer vorne, Bremse "JBS" hinten, Bremstrommel hinten, Fussbremse, Lichtschalter, Scheinwerfer, alle Züge, Tachowelle NOS, Tacho, alle Gummiteile, Felgen, Reifen, Schläuche, Silentblöcke BGM, 200ccm Gori Grauguss Zylinder, SH 2/22 Vergaser, Auspuff Anchilotti, Stehbolzen Kettendeckel, Kettenspanner Ultimate LTH, Kette Iwis, Kupplungsfedern JBS, Kupplungsbeläge CR80, Clutch Assist, Schaltklaue Casa, Kurbelwelle 58/107 GP Mazzucchelli, Benzinhahn Fast Flow, Benzinschlauch, Filter, Luftfilter, Ansaugschlauch, Schaltwippe Salemspeed, Zündung 12V BGM Vintage, Klammern Brückenstücke SLUK, Verstärkungen am Ständer,…    Der Roller wird noch regelmässig gefahren. Die originalen Papiere aus Italien, der SH1/18 Vergaser und Zylinder+Kolben für den Rückbau auf 125ccm gibt es natürlich dazu. Ein Li125 Rumpfmotor (ohne Zylinder und Zündung) kann für 400 Euro zusätzlich erworben werden. Der Motor ist nicht revidiert und dient als Spender. Verkauft wird mit 2 Schwingsätteln, ohne Sitzbank, ohne Klappspiegel, ohne Ersatzradtasche, ohne Windschutzscheibe. Ich gebe die Lami nur wegen einem neuen Projekt ab. Verkauft wird als Bastlerfahrzeug ohne jegliche Garantie und ohne Rücknahme. Abholung am Bodensee nähe Bregenz/Lindau.  
    • Plakett glaub grün  War mal leicht undicht, die Abdichtung Kabine Fahrerhaus musste ich neu machen. Stand immer unter einem Carport. Kann die Tage noch Fotos vom Innenraum machen. Geht ja nur um eine grobe Schätzung.      
    • Danke. Jetzt habe ich bis zum Lebensende Quetschmuttern vorrätig 
    • Ein Möglichkeit gäbe es eventuell doch noch, mit viel Glück....    Frag mal bei CASA Performance an welches Pleul die in ihren 2-Zylinder H2o Motörchen verbaut haben.  Ich meine es waren 2x125cc, also könnte ein 15mm Kobo drin sein.  Pleullänge wird aber wahrscheinlich nicht 120++mm sein...    Und zu dem alles kommt ja noch dazu das die ChimeraWelle schon verschweißt ist.... Noch ne Baustelle... 
    • Die Frage ist sehr gut! Kontrolliert abmagern durch Gasschieber zu gehe ich voll mit. Darin aber Nachtakten wäre für mich eben unkontrolliert.   Beispiel: 5km im 4. Gang bei 100km/h. Dann Gasschieber zu und rollen lassen. Das ist der Bereich, wenn Gasschieber ganz zu mit sporadischem und einzelnem Nachtakten. Dieses versuche ich zu minimieren. Halte ich dann an und gehe in den Leerlauf fällt die Drehzahl sofort runter ins Standgas, kein nachlaufen.   Heißt für mich Standgas prinzipiell ok, Schiebebetrieb ggfs zu mager. Nebendüse >60 keine Veränderung im Schiebebetrieb. Bei <60 Verschlechterung.   Messemöglichkeiten via afr habe ich leider keine.
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