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Geschrieben

Servus zusammen,

eine kleine Frage zur Messung der Kompression bei unseren 2-Takt Vespen.

Nach meinen Infos wird der Kompressionsdruck durch mehrere Faktoren beeinflusst. Wesentlich sind dabei der vom aufsteigenden Kolben verursachte "Druck" und der durch das im Kurbelgehäuse vorkomprimierte einströmende Gemisch erzeugte "Druck". Da bei der Kolbenaufwärtsbewegung die Ein-bzw. Auslasskanäle offen sind, kann es auch zu Gemischrückflüssen kommen.

Ergo sind Druck der Kolbenbewegung und der durch ein , bzw. ausströmedes Gemisch verursachte Druck gemeinsam für eine korrekte Messung zu beachten.

Hat jemand eine Ahnung welche Rolle der Druck dieser Gemischströme in der Praxis spielt ? In welchem Verhältnis steht dieser "Druck" im Vergleich zum vom Kolben erzeugten Druck ?

MfG

Chriss

Geschrieben

Das Gemisch, das ins Kurbelgehäust hat keinen Druck sondern wird angesaugt, es sein denn du hast nen Kompressor oder nen Turbo.

Kompressionsdruck ist aber IMMER das was über dem Koblen passiert wenn die Kanäle geschlossen sind, der Rest spielt da keine Rolle, wär ja auch witzlos das sonst so zu nennen wie mans nennt.

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