Li 125 Special und das liebe Tuning

[freegismo]

Hallo!

Wer von euch fährt einen 200er GP-Motor evtl. mit englischem Auspuff und welche Fahrleistungen habt ihr mit dem Motor?

Hatte eigentlich vor einen TS1 aufzubauen, wird mir aber erstmal zu teuer. Gedenke mir also einen nagelneuen 200er Motor zu kaufen und erwarte nun eure Erfahrungen damit.

Ist der mit einem 200er PX-Motor zu vergleichen? Hält der Vollgasorgien stand?

Gruss

[Stefan_73]

Hallo!

Wer von euch fährt einen 200er GP-Motor evtl. mit englischem Auspuff und welche Fahrleistungen habt ihr mit dem Motor?

Hatte eigentlich vor einen TS1 aufzubauen, wird mir aber erstmal zu teuer. Gedenke mir also einen nagelneuen 200er Motor zu kaufen und erwarte nun eure Erfahrungen damit.

Ist der mit einem 200er PX-Motor zu vergleichen? Hält der Vollgasorgien stand?

Gruss

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habe mal gehört, dass die Lager und Wellen scheisse seien bei den neuen 200er GP Motoren...aber du kannst ja von den Heilbronnern die Welle umbauen lassen und neue Lager einbauen, dann sollte das schon klappen...

[henning]

Bin nen 200er Motor mit 25er Dellorto und Taffspeed Road gefahren, läuft so ca. 110 (bis dann das untere pleuellager der indischen welle den arsch zukneift ( )

gruß, henning

[Pumpkin]

haben ja aber noch nicht montiert

[clash1]

leider halten die indischen motoren nicht lange (lager kurbelwelle) ich würde eher nur ein gehäuse kaufen und die brauchbaren alten teile verwenden. neue welle und zündung ist eh klar. die inder kosten komplett so um die 1000 euro. ein neu aufgebauter motor mit ts1 wird bei günstigem einkauf nicht viel teurer.

[gonzo]

?

1000 Euro für einen neu aufgebauten TS 1 Motor? ( Block, Zylinder,Kopf,Welle,Gaser,Auspuff,Kupplung,etc.)

Für den Kurs nehm ich einen!

Zum Thema, die Schwachstellen der indischen Motoren sind soweit bekannt und sollten behoben werden, danach sind die genau so gut/ schlecht, wie italienische.

gonzo

Bearbeitet 14. April 2005 von gonzo

[clash1]

130 block

450 ts1 komplett

130 welle

50 200er kopf+bearbeitung

120 vergaser

80 kupplung komplett 5-scheiben

nach adam riese 960e

natürlich kommen noch evt kleinteile dazu.

ich hatte ja auch "nicht viel teurer" geschrieben.

auspuff hab ich mal nicht mitgerechnet geht ja von 80- 400e.

[Werner Amort]

wo bitte gibs nen 200er Block für 130e

[Schmied]

Völlig unsinnige Preise, nicht real oder du kaufst beim Polen...

Aber alleine diese "Kleinteile" machen es teuer - schlag noch mal bitte 100,- tacker alleine für nen Lagersatz auf deinen Wunschzettel, vom Rest wie MB Kettenspanner, passende Übersetzung usw, wollen wir mal garnicht anfangen.

[lummy]

100-1300 passt schon für einen TS1-motor (inkl. Auspuff) ... und ist auf alle fälle sinnvoller als einen inderklotz um 1000 zu kaufen.

[Marcello]

Abhaun'. Für 1300 geht da gao nix. Leg lieber noch 300-500 in Reserve drauf und man ist auf der sicheren Seite. Tanktaschengeld nicht vergessen.

[eldo3000]

wo bitte gibs nen 200er Block für 130e

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Das würd ich auch gern wissen, dann nehm ich gleich mal 3 :wasntme:

[clash1]

Völlig unsinnige Preise, nicht real oder du kaufst beim Polen...

Aber alleine diese "Kleinteile" machen es teuer - schlag noch mal bitte 100,- tacker alleine für nen Lagersatz auf deinen Wunschzettel, vom Rest wie MB Kettenspanner, passende Übersetzung usw, wollen wir mal garnicht anfangen.

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wenn du bei den händlern genauso großkotzig und unverschämt auftrittst wie hier, wunderts mich nicht das du richtig bluten must. lagersatz für 100? :uargh: lässt du die vergolden ?? außerdem kommen die beim indermotor noch dazu.

natürlich kann ich auch einen motor für 2500? aufbauen und dann hier richtig aufsprechen.

[clash1]

100-1300 passt schon für einen TS1-motor (inkl. Auspuff) ... und ist auf alle fälle sinnvoller als einen inderklotz um 1000 zu kaufen.

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danke lummy jetzt werde ich wenigstens nicht alleine beschimpft.

[clash1]

Bearbeitet 15. April 2005 von clash1

[freegismo]

... ey Loide ... Gewalt ist keine Lösung!!!! :love:

Werde mir wohl doch nen TS1 feddich machen. Aber dann brauch ich alles bis auf die Zündung.

Na dann darf ich ja noch etwas sparen.

[gonzo]

Nur mal angemerkt, ich finde das 100 euro für einen kompletten Lagersatz ( das gerade im Maghuosing die Wellendichtringe dazu gehören versteht sich von selbst) + das Einpressen ( hat halt nicht jeder das passende Werkzeug!!) eigentlich realistisch sind!

200er Block für 130 ? find ich auch sehr optimistisch, mal davon abgesehen das nur jeder 3. überhaupt was taugt.

Also nie einen Blo0ck ungesehen bestellen, immer genau ansehen ( Stehbolzen, Gewinde).

Ansonsten

:love: