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Geschrieben

:thumbsdown::crybaby::crybaby:;-):inlove::inlove::rotwerd:

Mein "Einstieg" seinerzeit war der Track :cheers:

ein traumsong. und die jungs können's immernoch und immernoch besser als die ganze aktuelle riege

Verwisch die Grenzen zwischen Unvernunft und Wahnsinn!

Entwickel deinen Plan individuell,

Lauf nicht mit zunen Augen durch die Welt!

Öffne deine Seele, vermehre Dich oder nicht,

erzähle nicht zuversicht quäle dich!

Dir fehlt nicht der Verzicht, aber dein Gesicht!

Geniesse den Tag von dusk till dawn!

Jede Sekunde, jede Stunde sei ein Kunde deiner Zeit!

:wheeeha:

b

Geschrieben

ein traumsong. und die jungs können's immernoch und immernoch besser als die ganze aktuelle riege

:thumbsdown:

b

Da geb ich Dir recht :crybaby: Mir taugt recht wenig von der neuen Garde....naja, aber die Geschäcker sind nun mal verschieden! :D

So noch was, bevors in die Kiste geht :crybaby:

Superchillig! Guts Nächtle, Folks ;-)

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    • @Primavera-Opa Dein Zitat ist falsch. ist nicht meine Aussage.   Wenn Du richtigstellen willst - dann korrekt bitte. Danke.  
    • Okay, danke schonmal!   Wieso ist denn die Kronenmutter so ein Problem egtl.? Den Schlüssel dazu brauche ich ja eh erstmal und ich hab auch nicht vor die Kupplung regelmäßig zu zerlegen...
    • Besteht noch Interesse? Fahre PK 125 XL2... Der original Zylinder ist/war ziemlich ausgelutscht lief aber wirklich top. Setup: -99er Hauptdüse -4 zusätzliche Löcher in den Luftfilter (parallel zu den anderen mit gleichem Durchmesser) -BGM Box Auspuff -original 20er SHB nur HD geändert  Der  Auspuff sorgt zwar dafür das die PK schlechter zieht als mit einem Sito Plus (mehr Rückstau?) aber dreht gnadenlos aus. Nach GPS ca. 100kmh auf der Stadtautobahn. Insofern muss man nicht immer gleich den Zylinder wechseln wenn's "Minimalinvasiv" sein soll. Derzeit fahre ich versuchsweise einen 125ccm SIP 6 Traversi Performance der so gar nichts vom Teller reißt. Der passte auch nicht wie angepriesen Plug and Play, man muss schon an der Zylinderrippe/Zündseite etwas wegnehmen. Werde denke ich auf Italkast GR-V 135 direkt angesaugt wechseln der sollte besser gesteckt abliefern...
    • Ist dieses Rasseln nach den Gasstössen ein ausgeluutschtes Kolbenbolzenlager...? VNL Zylinderrassel.xls (in .mp3 umbennenen)
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