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Geschrieben (bearbeitet)

So siehts nämlich aus - für (bzw. gegen...) die PC-Schwachmaten und die 88er Hinterlader...!

 

Bearbeitet von BFC
Geschrieben (bearbeitet)

Uh, das scheint ein interessantes Wochenende zu werden. Solche Gigs gibts hier

nicht mehr und wenn doch, erfahre ich das wohl nicht. Während ich das Grys-Grys

Video ansehe und an früher denke, kommt mir eine Band aus Berlin in den Sinn,

die Mitte der 80er auch in Sgt. Pepper Kostümen aufgetreten sind und der Bassist

mit Höfner auf der Bühne stand. Wie hießen die noch? Rockten live wie sau, Platte

gabs entweder nicht oder war so, dass ich auch das vergessen habe. :rotwerd:

Bearbeitet von Arthur
Geschrieben

Ja, das sind bzw. waren sie. Tolles Konzert damals im DIN-A-0 auch wenn wir

die Klamotten etwas affig fanden. War eine spannende Zeit so um 84/85 in

Düsseldorf. Die bis dahin recht homogene Düsseldorfer Mod-Szene drifftete

ein bisschen auseinander. Die einen mit längeren Haaren und Rüschen-Hemden

in die Beatnik- Richtung, die anderen mit kürzeren Haaren und rasiertem

Seitenscheitel in Richtung Suede-Head, Soul Boy, Scooter Boy....

 

 

:inlove:

Geschrieben (bearbeitet)

Ja, die D-Dorfer "Zippels" (wie Seife sie damals wegen der Koteletten nannte), hat sich damals alles ziemlich aufgelöst. Für uns blutjunge (Hamburger) Garde war das damals ok, wir konnten um so konsequenter und unvoreingenommener an die Sache rangehen- Jam, Madness, etc. waren für uns keine Größen mehr.

Waren die hier nicht auch aus eurer Ecke (nicht, dass das Lied jetzt irgendwie sachbezogen wäre)?

Bearbeitet von reusendrescher
Geschrieben

Kinder - das gehört ins Mod-Topic!

 

Arthur@ Da hätte man ja mal schön zusammen nach HH fahren können.......ansonsten: die Haare vom Sänger der Subtones (Tommy Lamour) waren nicht echt! Bei der ersten LP - nicht die 12er - war ein Aufkleber der Band dabei.....

Geschrieben (bearbeitet)

Schuldigung Salino aber in der Tat waren die Profis auch eine Düsseldorfer Band

aber noch eine halbe Generation älter als wir. Es gab später eine Band mit Panni

von Stunde X und einem von den Profis, die ich noch besser als Stunde X fand.

Bodo G. war und ist eine Ikone in Düsseldorf nur das Singen war nie so seins.

Auch der Name dieser Band ist mir leider entfallen....

Bearbeitet von Arthur
Geschrieben (bearbeitet)

Arthur@ Da hätte man ja mal schön zusammen nach HH fahren können.......

Ich lös das jetzt auf meine Weise und trink bzw. rauch für euch einfach einen mit. Ja, so bin ich :-D

Und dann geh ich Martin Semmelrogge befreien!

Bearbeitet von reusendrescher
Geschrieben (bearbeitet)

Dextrin

Profis waren nicht alle aus D.-Dorf. War nicht der Schlagzeuger aus Lev. ?

Bearbeitet von Salino
Geschrieben (bearbeitet)

Dextrin

Profis waren nicht alle aus D.-Dorf. War nicht der Schlagzeuger aus Lev. ?

 

Das ist kleinlich Salino, Ralf Hütter stammt aus Krefeld, trotzdem

gelten Kraftwerk als Band aus Düsseldorf. :-D

 

Ist Dextrin (aus LEV!) die Antwort auf den, mir "entfallenen" Bandnamen?

Bearbeitet von Arthur
Geschrieben (bearbeitet)

(...)Ich bin alt...

Na dann, mein lieber Sali, hör dir mal an, was diese Mädels dazu meinen... :-D :

Aber lass dich von denen nicht erwischen, wenn du nicht in die Pflicht genommen werden willst. Die machen ernst:

Bearbeitet von reusendrescher

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    • Ich bin sehr gespannt    Hät ich nicht erst den 180er fertig gemacht 
    • …ich beantworte die gleichzeitig per PN an mich gestellte Frage hier, da es sich um ein Teil von mir handelt ist das ja evtl auch für andere interessant .   Moin zurück,   der Stopfen sollte optimalerweise mit Seifenwasser, Spüli o. ä. benetzt werden und dann mit drehenden Bewegungen in den Stutzen eingepresst werden.   Vorher natürlich vorhandene Verkokungen aus dem Stutzen entfernen.   So haben es bislang alle inkl mir gehandhabt und es gab keine negativen Rückmeldungen. Wenn das aber weiterhin nicht funktionieren will dann meld dich natürlich gerne!     d.
    • Ich verkaufe meinen BFA288-Motor.   -BFA288 Zylinderkit mit Wiseco-Kolben -BFA288 Motorgehäuse -BFA288 Kurbelwelle -BFA 4-Gang Getriebe mit Poligon -BFA 6S-Kupplung mit Poligon -BFA Primär (2.23) (+Wechselritzel) -FRT-Kupplungsdeckel -2x BFA Zylinderhaube -Vape Sport (oder HPI - kann vom Käufer gewählt werden) -VHSB39 (VHSB34-Body gibt es dazu) -FalkR 288-Ablage -Overrev-Zylinderkopf -SKF BC-1 Kurbelwellenlager -breiterer Seitendeckel von Tomas Compositi -Dazu gibt es noch einen Haufen Dichtungen, Wedis, Dokumentation von BFA, usw.   Der Motor ist sauber abgestimmt und hat ausreichend Leistung:   Der Motor kann bei Bedarf vor Ort zur Inspektion der Bauteile gerne zerlegt werden! Es ist alles in absolutem Top-Zustand!   Bei Fragen einfach eine Nachricht schicken.   Preis: VB 6500€ Standort: DE 48301  
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