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Geschrieben (bearbeitet)

hehehe... un ich die aus gegebenem anlass schon wieder nicht sehen könnte, weil ich mich im norden rumtreibe: also hopp!

...ach und editha hat die links in die richtige richtung geschoben :-D

Bearbeitet von Phöbi
Geschrieben

man muss schon genau hinhören - ich werds mal beim nächsten betriebausflug dem busfahrer in die handdrücken und mal schauen wie der verklemmte behördenverein reagiert ( am besten auf dem rückweg, wenn die meisten den kanal voll haben )

Wir fahren mit der ...

Geschrieben (bearbeitet)

Holger Biege - Als der Regen nieder ging

Holger Biege Cola Wodka

Hab ich von nem guten Kollegen bei einem guten Glas schottischem 15-Jahres-Uisge bekommen, der sammelt solchen Trash, von dem hab ich noch viel härteren Germanen-Soul...

Echter SBZ-Northern/Philly und extrem tanzbar ohne Witz... Die inner Zone konnten das ma richtich (für die Negermusik sind die westgewandten Konterrevolutionäre bestimmt eingewandert nach Bautzen... :-D )...

Bearbeitet von BFC

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    • 900 - 1200 möchte ich schätzen. Je nach Plattform. 
    • Nee etwas doof geschrieben, sorry. 125er Motor mit 200er Cosa Getriebe.
    • 200er Cosa Zylinder und Welle im 125er Block? Richtig? 
    • also schon mal danke für die Tipps. Ich hab jetzt mal ne batterie angeschlossen und kann keinen unterschied feststellen. Die Hupe geht auch nicht. Es gehen wirklich nur die Blinker und das Bremslicht. Tankgeber geht auch nicht.   Ich würde jetzt mal einen neuen lichtschalter bestellen und den testweise anschließen, dann sehen wir weiter. Ich muss jetzt erst mal rausfinden was der richtige ist. Auf meinem steht leider keine Teilenummer mehr drauf. Woran erkenne ich ob es ein öffner oder schließer ist? Ich kann meinen zwar durchmessen, aber ob die ergebnisse valide sind will ich mal anzweifeln :D   Danke
    • Hallo zusammen, ich überlege meine Px zu verreiben und würde um eure Einschätzung bitten. Px80 Bj.81 (125er Eintragung) Motor Px125 Gehäuse, Zyl, Welle, Getriebe Cosa200, Cosa Schaltraste (Neutralstellung über Kontrolllampe grün), Cosa 2 Kupplung, Cosa zentralzylinderkopf, T5 Bremshebel und Zug Beim Rahmen habe ich das Trittbrett ersetzt (Lusso gebraucht) bis kurz hinter das Bremspedal Lusso Elektrik ohne Batterie mit Hupengleichrichter LML Tacho und Tank Lusso Gabel Cosa Scheinwerfer  Lack schlecht lackiert (hab ich ganz alleine gaykonnt) Zusammengeschustert 8.21 , Laufleistung seither 588km + 70km (erster Tacho recht schnell defekt gegangen) Tüv 4.26 Standort: Mitteldeutschland Loift, schaltet, blinkt und bremst auch. Was kann man dafür als „Realist“ verlangen? Seid schonungslos ich kann die Wahrheit ertragen. Merci         
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