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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hab Heute, für meine bessere Hälfte, die V50 fertig

Setup:

75er Pinasco

16.16 mit membran

usw.

Nur leider bekomm ich den Vergaser im Standgas nicht eingestellt. Die Drehzahl kann ich optimal einstellen und die bleibt auch konstant.

Ich hab nur das Gefühl, dass der Vergaser, untenrum, zu fett läuft.

Was passiert bei den SHB Vergasern wenn ich die Leerlaufgemischschraube:

reindrehe??

rausdrehe??

Wann wirds fetter und wann wirds magerer?

Geschrieben (bearbeitet)

öhm... beim reindrehen wirds fetter, beim rausdrehen magerer... die Ori Einstellung wäre ganz rein, und 2 1/2 Umdrehungen raus.

Ed: Wobei ich mit meinem 19/19er Pv Vergaser und meinem Polini 75 Racing gut hinkomme.

Bearbeitet von Kon Kalle
Geschrieben

Guten Tag,

meine Frau hat immer noch Halsweh, aber Sie lässt ausrichten, das man das hier bei aller Liebe nicht so stehen lassen kann.

Also beim SHB wird das Leerlaufgemisch beim reindrehen der Leerlaufgemischeinstellschraube MAGERER.

Vorsichtig mit der Hand bis zum Anschlag reindrehen, sonst wird der Sitz durch den Konus der Schraube irreparabel beschädigt.

dann ca. 1 1/2 Umdrehungen rausdrehen.

Quasi als Vespa SHB Grundeinstellung.

weitermachen. :-D

gruß

Kurt

Geschrieben

Da gibt es eine einfache Faustregel für die Leerlaufgaymischeinstellung:

Sitzt die Schraube vorm Schieber => Luftregulierschraube => rein wird fetter.

Sitzt die Schraube hinterm Schieber => Gaymischregulierschraube => raus wird fetter.

:-D

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