Kupplungsproblem

[Marc]

Hallo.

Seit 2 Tagen lässt sich die Kupplung bei hohen Drehzahlen gar nicht mehr ziehen! Der Hebel läst sich wirklich gar nicht betätigen... höchstens 2-3mm... Das tritt z.B. auf, wenn ich den 3. bis ca. 100-110km/h ziehe (sry, kein Drehzahlmesser).

Wenn ich dann vom Gas gehe (so bis 90-80), kann ich die Kupplung wieder ziehen als wäre nix gewesen.

Was kann das denn sein, hatte ich noch nie und bis jetzt auch nicht gehört

Danke schon mal

[Grobes Mofaaaa]

hi ,

das selbe problem habe ich auch schon seit einiger zeit. bis ich heute dann aufeinmal nen total ausfall hatte. an ner ampel musste ich gut bremsen die kupplung ging nicht zu trennen (wie bei dir der griff ging einfach nicht zu ziehen) habe dann ohne die kupplung die gänge reingerissen weil die ampel schon sehr nah kam, kam dann auch mit nen paar schönen blockierern zum stehen. habe dann nochmal im stand die kupplung probiert und ich konnte sie wieder ziehen. hab mir bis hierhin auch nicht viel dabei gedacht. war ja schon öfter so. also denn ersten gang reingemacht losgefahren, die gänge nicht so hoch gezogen (passierte mir nämlich auch immer nur bei hohen drezahlen) bis aufeinmal mein motor ausgegangen ist ( muss dazu sagen das mein standgas zu niedrig eingestellt ist und ich mich ohne gas in ein dorf habe reinrollen lassen). als ich dann versucht habe die kupplung zu ziehen ging das wieder nicht bis auf den kleinen unterschied das der motor nicht bremste. sprich ich ihn im gang schieben konnte ohne das ich kompression spürte. antreten war wie mit gezogener kupplung, bis auf ein paar kleine puff geräuche. hate so ein bisschen das gefühl das da was durchrutschte. werde mir das morgen mal genauer anschauen. Ich hoffe das es an der kupplung liegt. wenn ich pesch habe ist nachher der kolben kaputt. aber wie gesagt hatte nicht das gefühl das der sich beim antreten überhaupt mitgedreht hat bis auf die paar kleinen puff geräusche die wahrscheinlich durch ein wenig reibung jede 10 primär drehung die kurbellwelle um ne halbe mitgedreht haben. könnte mir gut vorstellen das sich die kupplung von der kurbellwelle befreit hat. vielleicht haben sich da auch nur nen paar beläge blankgerrieben was aber immer noch nicht den blockierenden kupplungsgriff erklären würde. aber könnte ja nen folgeschaden von z.B nen sich in der vergangenheit zu oft verkanteten druckpilz oder einer nicht hundertprozentig haltenen andruckplatte sein. wie schon gesagt im end habe ich auch keinen plan vileicht bin ich ja morgen was schlauer. ich bin schon glücklich wenn es nicht der zylinder war und es mir nicht die komplette kurbellwelle kupplungsseitig geschredert hat. am liebsten wäre mir nen aufgebogener kupplungskorb oder wirklich nur ne runtergerutschte kupplung. neuen halbmond rein FEST schrauben weiter fahren.

schreibe morgen abend mal was ich bis dann so rausbekommen habe. Also viel glück das dir nicht auch aufeinmal der blechesel den dienst verweigert.

gruß mofa

[tronny]

ICh habe sowas auch gehabt, ungefähr so, wie beschrieben. Bei mir hat sichs so erklärt, dass die Kulu Mutter einfach los war, der Korb noch irgendwie gehalten hat :haeh:

Ich würde keinen Meter mehr fahren, wenn da was icht stimmt, schon gar nicht mit 110! ich habe seit dem auch ein ungutes Gefühl wegen der Kulu und achte da sehr genau drauf!

[Grobes Mofaaaa]

so, habe eben mal kupplungsdeckel aufgemacht und siehe da der tronny wusste es vorher schon. ist zum glück nichts passiert die wellennut is noch ok und bei der kupplung genauso. hate bei meinem kollegen leider nicht das notwendige werkzeug um es direkt knallefest zu machen. aber bis zu mir hat es jetzt erstmal gehalten. hab sie natürlich nicht hochgeorgelt. gleich gehts der dreckssau mit dem drehmoment und nem tropfen loctite an den kragen. ist aber ne doofe stelle um ne mutter fest anzuziehen. probiere das ganze von der lüfterradseite zu contern vielleicht bekomme ich es dann ja mal dauerhaft fest. da finde ich das die alte 200er kupplung mit der kronmutter und dem sicherheitsblech das raffinerter als die cosa kupplung geregelt hat. vielleicht kann ja mal jemand aus erfahrung schreiben wie man so ne kupplung idioten erprobt auf der welle sichern kann.

gruß mofa

[gravedigger]

probiere das ganze von der lüfterradseite zu contern vielleicht bekomme ich es dann ja mal dauerhaft fest. 

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das würde ich nicht machen :wasntme:

[Marc]

war die Kupplungsmutter.

Jetzt ne schöne neue drauf und Loctite Mittelfest.

Gott sei Dank ist nix passiert...

[Quax379]

seid vorsichtig mit dem loctite. sonst passierts wie bei übel zugerichtete teile.

[Marc]

ich weiss...

deshalb nur mittelfest und nur ein bischen!

[Quax379]

versuchs einfach