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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Zum Verkauf stehen diverse Auspuffanlagen

1. Polini Banane Preis 30,- EUR verkauft

polini_banane.jpg

2. Polini Right Preis 30,- EUR

polini_right.jpg

3. Sito Preis - verkauft

sito.jpg

4. keine Ahnung was das für einer ist, daher auch keine Preisvorstellung macht mir einfach ein Angebot verkauft

auspuff.jpg

5. 4-Gang Getriebe - verkauft

4_gang.jpg

6. Dellorto 16/16 Vergaser 20,- EUR

dello.jpg

7. komplette Motorhäfte einer PK inkl. 4-Gang Getriebe, Schaltklaue, Kurbelwelle und 3.72 Primär 30,- EUR

Versand hier vermutlich 10-12 EUR

h1.jpg

h2.jpg

8. Kurbelwellen

kurbel.jpg

links: vermutlich PK Xl könnte aber auch ne Rennwelle sein da kein Piagio Zeichen drauf - stumpfer Konus 20 mm - verkauft

rechts: vermutlich Standard v50 Welle Spitzer Konus 19 mm

NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU

9. Polini 177ccm Zylinder + Kopf (ohne Kolben) verkauft

polini.jpg

10. DR?? 110ccm Zylinder + Kopf (ohne Kolben) 2 Kühlrippen am Kopf rausgebrochen 20,- EUR

125.jpg

11. Original 50ccm Zylinder + Kopf (ohne Kolben) 20,- EUR

original.jpg

12. Lampenring Chrom für 50N 5,- EUR

lampenring.jpg

Alle Preise verstehen sich ohne Porto und Versand.

Versicherter Versand mit DPD liegt bei 6,- EUR (Deutschland)

Andere Länder auf Anfrage

Bearbeitet von Schlange1975
Geschrieben

Wegen diverser Nachfragen bez. der Bezahlung. Eigentlich Vorkasse. Auf Wunsch könnt ihr mir auch nen Scan von der Überweisung zusenden dann schicke ich den gewünschten Artikel auch gleich raus. Wer sich ein Bild über mich machen will kann bei Ebay auch vorbei gucken ebayname: stelanet. Auf Wunsch kann ich den Auspuff auch über Sofortkauf dort einstellen wem das sicherer erscheint.

Geschrieben (bearbeitet)

Dazu gekommen ist noch ein Antikrücklicht klein (Nachbau) - verkauft

Scooter Center Art Nr 5310004

Bild gibt es morgen.

Preis 15,- EUR

Zustand Tip Top mit Gummi und allem was dazugehört.

Bearbeitet von Schlange1975
Geschrieben

So hab die Preise bei den Polinis um 5,- EUR gesenkt Sito auch nochmal günstiger.

Mehr geht nun wirklich nicht das ist weniger als die Hälfte des Neupreises also kaufn Marsch Marsch, an den Anlagen ist nichts dran.

Geschrieben

55mm durchmesser is schon ok, aber beim hub einer kurzhubwelle sinds nur 110ccm...

is ganz sicher n 110er...glaub mir...

Geschrieben

So letzte Mal jetzt hoch was heut Abend nicht weg ist geht an Eb..

Polini Right jetzt für 25,- EUR (da kann ich ihn fast besser wegwerfen als Ihn hier zu verschenken :-D( - Aber wie gesagt Angebot gilt nur bis heut Abend 20.00) Dann stell ich Auspuff und was noch da ist bei Ebay ein.

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  • Beiträge

    • Gestern das Rücklicht aufbereitet. Von Alu oxidiert zu Alu poliert.                     Dazu noch neue Dichtungen innen und außen.     Der Kickstarter ist gebrochen. Vielleicht hat der Vorbesitzer probiert, den festen Motor zu starten.   
    • Die Umstellung von 2 auf 3 Bolzen erfolgte mit der Einführung von ETS (1984) und PK50S Lusso (1985). Lusso-Motoren hatten erstmals auch eine 20-mm-Kurbelwelle.
    • Was willst Du denn hören? Der Zylinder kann nicht mehr oder weniger als alle anderen auch. Wenn Dich interessiert, welcher Auspuff wo liefert, dann sieh dir die entsprechenden Auspufftopics an.   Am Zylinder selbst ist nicht viel anders als beispielsweise beim ET6 oder GS58-R. Für letzteren gibt es schon eine ganze Latte an Kurven und Daten. Aber selbst an den Infos zum GS58 (ohne R) kannst Du dich grob orientieren, so lange da eine Banane oder ein zahmer Reso dran hängt. Ob das dann irgendwo ein halbes Pferdchen mehr oder weniger drückt ist doch erstmal egal.   Was Bedüsungstips betrifft kann ich mich nur nochmal wiederholen: Das musst Du selbst herausfinden. Die grobe Richtung passt ja schon. Ansonsten fehlen hier für eine realistische Einschätzung jede Menge Infos. -Was ist mit den DS-Steuerzeiten? („Ich hab da mal ein bisschen gefräst“ bringt niemanden weiter.) -Ist da ein Luftfilter im Spiel und wenn ja welcher? - Die Frage nach der Einlassbearbeitung ist auch noch offen. - Passt der Krümmer überhaupt zum Zylinder? VMC hat ziemlich große Auslässe, ich vermute wenn Du das nicht angepasst hast knallt Dir das Abgas direkt gegen die zu kleine Flanschplatte.    
    • Geile Lösung! Hast du einen Link zu den BFA Teilen. Da bekomme ich wieder Lust auch nochmal was gedrehtes zu bauen!
    • Hat super funktioniert. Ein Schlag und der Wellendichtring sitzt. Kann auch nicht zu tief eingeschlagen werden, da das Werkzeug mit Anschlag ist.
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