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102er DR mit Resonanzkammer

sidewalksurfer

Von sidewalksurfer
in Verkaufe Vespa Teile

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Empfohlene Beiträge

sidewalksurfer gay-sf godfather

sidewalksurfer

Geschrieben
Geschrieben

Ja, wie gesagt, weiß noch nicht genau ob Kolben dabei ist (müsste ich nachsehen, hat nämlich geklemmt), der vom normalen 102er DR passt aber auch, genauso wie der Zylinderkopf. Der Zylinder scheint ein seltenes Teil zu sein, wird wohl nicht mehr hergestellt. Liegt seit ca. 10 Jahren in der Garage, trocken und warm, deshalb kein Rost o. ä.. Evtl. hätte ich noch einen Kolben vom normalen 102er, der wie gesagt identisch ist, müsste ich aber erst nachsehen.

Angaben bezüglich Zustand der Laufbahn kann ich erst in ein paar Tagen machen, wenn ich nochmal in der Garage war

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  • Beiträge

    • blechnase
      Probleme mit Reifen bei SIP Schlauchlosfelge 2.0

      Von blechnase · Geschrieben

      Kostet ca. 100€ plus Steuer 
    • Seelachs
      Pk 50 xl (Lenker und Leistung)

      Von Seelachs · Geschrieben

      Moin ich schon wieder. Habe jetz die neuen Gummis aufgezogen und die Felgen neu lackiert. Das Bild ist von der Felge die sehr rostig wahr.Ist keine Bezeichnung drauf aber hatte kein Reserverad und das Teil hat wer in Berlin verschenket. Für den Notfall denke ich ausreichend.   Jetzt aber noch was anderes habe beim wieder Einbau gesehen das die Bremsankerplatte leicht ölig war also abgenommen und neue Dichtung bestellt. Nun die Frage das Radlager ist ein geschlossenes, ist das richtig?   Habe mich dann auch entschlossen mal die Sache mit der primär anzugehen. Also Kupplungsdeckel ab Zähne gezählt und Ja es sind 15/69. Habe mir jetzt das 16z von Olympia gekauft. Ich weis das das meist nicht gut passt und laut ist. Probieren will ich’s trotzdem 😅 Berichte davon nach dem Einbau.   Als letztes noch ne frage: habe den kulu Deckel abgemacht und der war mit extrem viel Dichtmasse verbaut so 1 bis 2mm „Würstchen“ die raus gequetscht sind. beim Umbau des Zylinders war das gleiche gefühlt tonnenweise Dichtmasse am Zylinderfuß. War beide mahle echt ätzen das zu entfernen insbesondere weil Ja nichts in den Motor fallen sollte. Ist das überhaupt notwendig die Dichtflächen sehen nicht schlecht aus. Wird es empfohlen da überall Dichtmasse ran zu machen? den Zylinder habe ich ganz normal nur mit Papiere fußdichtung verbaut. Kann ich das mit dem kulu Deckel auch so machen?  Achso hab auch gleich den polini Deckel gekauft. Bevor jemand schreibt das das unnötig ist, das denke ich mir schon aber da ich auf lange Sicht mehr Leistung fahren will warum nicht gleich kaufen.  
    • Olly
      neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

      Von Olly · Geschrieben

      ERektionsstörung
    • rarosch
      VNL3 (TS) Mischerzahnrad ausbauen bei Gehäuse

      Von rarosch · Geschrieben

      Hi   Hat hierzu niemand etwas Wissen?   LG R.
    • TimP
      Papiere, Motovespa 125s

      Von TimP · Geschrieben

      Doch, vielen Dank. Hab ich wohl schlecht recherchiert 😄
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