Indischer 200er Motore

[BootBoyVienna]

Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem indischen 200er, den Stoffi z.B.: anbietet?

Lohnt sich der, in Anbetracht vielleicht irgendwann mal TS1 verbauen zu wollen?

Danke schon mal für Tips.....

[King Alrik]

sers BBW

Habe mir im Jänner einen gekauft !

Du kannst mal gleich alle Lager , die Welle , die Simmeringe und die Kulubeläge rauswerfen . Den Zylinder mußt Du überarbeiten ( die Steuerzeiten stimmen nicht ) . Kolben durch einen von Asso ersetzen , dann natürlich den richtigen Kopf zum Kolben .

Alles entgraten und reinigen . Ich bin heute fertig geworden , hoffe er läuft jetzt so .

Brauche allerdings noch immer einen Ansaugstutzen für einen 28er Gaser !! (

[madmaex08]

das übliche prozedere halt; LTH hat da aber auch sehr schöne kolben für!

[BootBoyVienna]

Scheissendreck...... (

Ich hatte gedacht den muss man nur mehr einhängen und nix mehr machen.....Also die 1000 Oironen wohl nicht wert.....

[King Alrik]

Na ja , so wie alles an der Lamy , nix Plug and Play ! :grins:

[Schmied]

Frag den Stoffi mal nach einem Plug & Play Motor - der macht dir sicher ein gutes Angebot!

Die einzige andere Möglichkeit ist ein Selbstaufbau - aber der kommt auch auf mind. 750,- und das auch nur wenn du einen alten E-teileträger hast, sonst werdens mehr.

[Stefan_73]

gab mal bei Scooterrestorations ein Kit für 399 GBP, da war alles dabei um aus einem Smallblock- einen Bigblockmotor zu bauen...eventuell haben die das noch...