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Geschrieben

Ich habe mich ja weggeschmissen, als ich das Thema gehen habe:-D. Damals hatte ich die LU gerade gekauft und bin dann verzweifelt. Hatte sie dann verkauft und dieses Jahr kam sie zurück....im gleichen Zustand...nie gefahren....doch das Seilzugthema war noch immer da...jetzt bekommt sie ein Rundumpaket

 

Jetzt sind tatsächlich alle Züge drin, die Montage des Lenkers steht noch aus. 

Ich bin bis jetzt so vorgegangen:

 

1. Alle Innenzüge an den Hebeln und dem Gasröllchen befestigt und dann durch den Lenker getüdelt

 

2. Dann die Außenzüge durch den Lenker bis zum Anschlag. Ist das richtig , dass es hier keine Hülsen vor Kulu und Bremse an den Zügen gibt, die im Wiederlager des Lenkers (wie z.B. bei der Sprint) fixiert werden? 

 

3. als nächstes werde ich den Lenker wieder befestigen, sobald die Lenksäule und Schwinge fertig ist.

 

(Der Gaszug ist im Übrigen deshalb nicht durch, da sich im Zugtunnel eine Endhülse eines früheren Zuges gelöst und verkeilt hatte und so den neuen Zug blockiert hat, muss man erstmal drauf kommen.....) 

 

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