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Geschrieben

Bei meinem Motor ging letztens die 2-teilige CDI flöten.

Hab dann die originale montiert,so das ich dann nach Hause fahren konnte.

Der Motor überfettete im unteren Drehzahlbereich massiv.

Als ich sie dann am nächsten Tag starten wollte, ging dann nichts mehr.

Springt nicht mehr an das Ding.

Zündkerze raus,toel naß,was denn sonst.

Wieder rein,ein Kick,ein kurzes Knattern des Motors und aus wars wieder.

Irgendwann sprang sie dann an,aber sie überfettet im unteren Drehzahlbereich.

An was kanns liegen?

Helft mir bitte weiter.

Mfg mrfreeze

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