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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Würde gern auch noch 2 nehmen wenns ne 2. Serie geben sollte oder welche übrig bleiben etc...wär auch in Stockach... :-D

Geschrieben

hallo!

ich krieg andauernd PMs mit euren adressen usw! is das so schwer mit der email???? :plemplem: :grr:

ich sags nochmal!!!! bitte eine EMAIL und KEINE PM schicken!!!! ich werde die PMs nicht auseinanderklabausern und sortieren und tun und machen!!! da bleibts dann eben hier liegen!

mail@dergrossereibach.de :-D

Geschrieben

Hi,

bitte mich auch mit 2 Stk für die zweite Serie aufnehmen (große 200er Variante)...

Bin auch aus Ö - soll ich mich direkt an sliders013 wenden??

Geschrieben
  HerrDerKolbenringe schrieb:
:love: geil! fehlen nur noch die vitons, oder?  :love:

<{POST_SNAPBACK}>

.....ja so ist es !

Wenn da , schick ich Sie jetzt definitiv an Dich ! Beim Training in Köflach ist luke nach guter Leistung mit der KTM Conversion gestürzt , Fazit Lenkerbruch und Arbeit für mich am WE . Somit ist Stokie im Moment etwas zu stressig , wir werden sehn ......

gruß Gerry

Geschrieben

scheisse! :-D ... solange es aber nur der lenker is der gebrochen is gehts ja! gute besserung an den piloten! du sagst einfach wies weitergeht! ich denke mal dass heute eigentlich der rest der überweisungen eingehn könnte/sollte ... wenn das so ist überweis ich dir das dann direkt! bitte rechne du auch nochmal durch was du von mir bekommt mit porto und sonderbestellungen usw :-D

Geschrieben

so langsam sollte da auch mal ne liste für die 2te serie 200er ringe und smallblockringe her? :-D wer macht?

ist es evtl zu empfehlen, in der 2ten serie auch normale stahlringe statt VA zu machen!? "der schweisser meines vertrauens" war nich begeistert davon die VA ringe auf unedelstahl zu braten? :-D "das hält net gscheit" hatter gemeint!? :-D

Geschrieben
  HerrDerKolbenringe schrieb:
so langsam sollte da auch mal ne liste für die 2te serie 200er ringe und smallblockringe her? :-D wer macht?

ist es evtl zu empfehlen, in der 2ten serie auch normale stahlringe statt VA zu machen!? "der schweisser meines vertrauens" war nich begeistert davon die VA ringe auf unedelstahl zu braten?  :-D  "das hält net gscheit" hatter gemeint!?  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

ooch Ollie ..... Deines Vertrauens ? soll ich die passenden Niro Elektroden oder Stäbe für die Schutzgasfraktion auch noch liefern ? Meiner würds Euch schon Braten .. nein Spaß ohne das geht und hält , wenns ein geübter Schweisser :wasntme: ist .

der Atom hat sich für die nächste Verteilung angeboten . Wenn das nicht geht kann ab KW 20 direkt bei mir geordet werden ( oder ich arrangier mich mit dem HDK nochmal ). dann gibts Stahl und Niro auch für 166er .

gruß Gerry

Geschrieben

@hdk

hoffentlich legt dein schweisser ein feine naht um den krümmer.

nicht dass der meint, er muss einen 250er stahlträger braten und der krümmer wir im durchmesser 2mm kleiner.

Geschrieben

Ich schweisse ständig Stahl und VA mit dem WIG zusammen, hält immer, und rostet nicht mal an der Naht oder so. Falls dein Schweisser kein Bock hat oder nicht das richtige Zusatzmaterial da hat Olli... weißt ja wo das Schweißgerät steht :-D

Geschrieben (bearbeitet)

lasst meinen schweisser in ruhe :grr: :-D ... der kann das schon! nur isser eben so n ultragenauer glaub ich und war eben nich wirklich begeistert von der sache mit stahl und VA zusammenbraten. da ich ja aber so oder so VA krümmer hab ... :-D

edit meint " prima mit dem schweissgerät in HN und dem *hochleistungspersonal* dort" :-D

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben
  HerrDerKolbenringe schrieb:
lasst meinen schweisser in ruhe  :grr:  :-D  ... der kann das schon! nur isser eben so n ultragenauer glaub ich und war eben nich wirklich begeistert von der sache mit stahl und VA zusammenbraten. da ich ja aber so oder so VA krümmer  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

hat ihm halt sein alter meister mal erzählt........so 1930

bei wichtigen teilen die was können müssen würde ich das auch nicht machen, aber das ding soll nur nicht von alleine abfallen und dicht sein, das ist alles.

Geschrieben

Ich wär auch mal für ne 2.Serie. Beim 213er Pinasco hats eigentlich fast garnicht gesüfft, jetzt beim Malossi ist mein gestrahlter Motor schon wieder ganz dreckig... :-D( .

Würd auch gern jetzt nen Edelstahl nehmen wenn jemand sein Schweisser das net machen will... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Wir sind nun FAST vollständig! DON PROMILLO???? was is los????

:wasntme:

  Zitat
D:

gravedigger   4x bezahlt

HDK               5x bezahlt

manni            2x bezahlt

tronny            2x bezahlt

Pitt                2x bezahlt

manson         1x  bezahlt

Quax379       1x  bezahlt

xcellerator     3x  bezahlt

SpeedFreak  1x   bezahlt

SoftPornStar 1x   bezahlt

Jesus             2x  bezahlt

jochen0407    1x  bezahlt

GL Racer         2x bezahlt

PMS                2x  bezahlt

taxon77          2x    bezahlt

JungSiegfried  2x   bezahlt

Karoo              3x  bezahlt

wasserbuschi   1x bezahlt

Don Promillo     4x

Ö:

polinist          8x

PolifkaRudl     1x

------------------------------

Gesamt         50x

1. SERIE: SOLD!!!!

sliders ... bitte nenn mir den gesamtbetrag und deine bankverbindung, dass ich das ganze so schnell wie möglich überweise, sonst kauf ich mir von der kohle n roller! :plemplem: please! :love:

DON PROMILLO MARSCH MARSCH !!!! ansonsten gehn die 4 ringe an zahlungswillige :-D

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben
  HerrDerKolbenringe schrieb:
DON PROMILLO MARSCH MARSCH !!!! ansonsten gehn die 4 ringe an zahlungswillige :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Hallo HDK

melde mich freiwillig zur sofortigen Bezahlung von 2 Ringen falls Don Promillo nicht zahlen kann/will ...

Würde direkt an Sliders zahlen da ich in Ö wohne... :-D

Geschrieben

jo ... nu lassen wir dem jungen mann noch etwas zeit! aber ich würde sagen das soll unbedingt diese woche noch passieren! ich muss auch mal schaun ob er mir schon geemailt hatte, dass er überwiesen hat ... vielleicht is ja auch die bank nur lahm? :-D

Geschrieben
  Mozzer schrieb:
die verteilung der 2ten serie für die großen kann ich übernehmen...

war bei der ersten nich´ dabei.  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

super, fuer die kleinen kann ich das dann machen...

Geschrieben

wir müssen dann noch mal eben auf taxon77 warten, der hatte als erstes seine hülfe angayboten, nicht dass er sich auf´n schlips getreten fühlt.

taxon77, sach`ma`wat dazu.

Geschrieben

also ... don promillo hatte mir gestern gemailt (11:41Uhr) und wohl überwiesen. demnach sollte die kohle eigentlich morgen da sein! was heissen würde, ich könnte ggf morgen oder übermorgen dem sliders überweisen ... der rest is dann davon abhängig wie schnell die vitonringe kommen usw!

:-D

Geschrieben
  HerrDerKolbenringe schrieb:
also ... don promillo hatte mir gestern gemailt (11:41Uhr)  und wohl überwiesen. demnach sollte die kohle eigentlich morgen da sein! was heissen würde, ich könnte ggf morgen oder übermorgen dem sliders überweisen ... der rest is dann davon abhängig wie schnell die vitonringe kommen usw!

:-D

<{POST_SNAPBACK}>

Schade... muß ich wohl auf die 2. Serie warten... :-D

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    • Hallo Gemeinde, ich würde mal euer Schwarmwissen brauchen.   Ich fahre seit geraumer Zeit eine Pinasco FlyTech Zündung. Eigentlich bin ich total begeistert von dem Teil. Der Roller hängt förmlich am Gas. Dreht sauber und ohne Verzögerung hoch. Hat eine absolute Laufruhe bekommen. Keine Vibrationen mehr. Die Zündkerze ist perfekt Rehbraun. Einzig im Teillastbereich zwischen Standgas und Viertelgas habe ich ein stottern das ich nicht weg bekomme. Wenn man schnell beschleunigt ist das gar nicht so das Problem. Aber Schrittgeschwindigkeit zu fahren ist ziemlich ätzend. Ich habe die Zündung sauber eingestellt und abgeblitzt. Habe mir alle Infos bei Wiki besorgt. Zündeinstellung ist aktuell bei 27° v. OT. Da die Zündung ja mit steigernder Drehzahl sich um 8° nach OT verstellt wären es dann bei Volllast 19° v. OT. Ich habe auch schon einige Grad vor und nach OT verstellt. Das Ergebnis bleibt immer das gleiche. Dann habe ich mir den Vergaser vorgenommen (DellOrto Si 24 Flachschieber). Stottern bedeutet eigentlich das der Motor zu fett läuft. Also habe ich die Nebendüsen abgemagert bis auf 48-160. Keine Veränderung. Luftgemischschraube habe ich auch mehrfach eingestellt. Den Sip Road 2 Auspuff testweise montiert. Alles bringt keine wesentliche Verbesserung. Aktuelles Setting. Vespa Sprint mit DR 177; DellOrto Si 24 Vergaser; Hauptdüse 160; BE 3 Mischrohr;    Hauptdüse 128; Nebendüse 160/55. Hat jemand Erfahrung mit der Zündung? Oder eine Idee woran das liegend könnte.   Anbei Link zu Wiki: IDM-Zündung (Pinasco Flytech/Vespatronic/VesPower/Varitronic) – Vespa Lambretta Wiki VG Michael
    • Also kann bei mir der Lagertrenner nicht mehr greifen? 
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