Auspuff für PX 177

muffdiver.at · 25. April 2005

Ich fahre folgende PX

Polini 177

Einlass um 4mm nach vor und um 4mm nach hinten erweitert;

Kolben + Zylinder nicht bearbeitet;

Fußdichtung 0,3mm Papier, Überströmer angeglichen;

Einlass + Ansaugstutzen poliert;

PHB 28 (HD 108; ND 55)

+ Ram Air Luftfilter

Rennkurbelwelle 57mm

150`er Getriebe

Pirmär Polini 23 - 64

Kegra Auspuff

Möchte mir nun "nur" einen neuen Auspuff kaufen. Er sollte aus Edelstahl(Obwohl mir bewusst ist, dass die Nähte aufgehen können - schweißen kein problem) und leistungsmäßig nicht zu toppen sein.

D.h. bin ich auf der Suche dach dem Besten Auspuff für mein Setup.

Habe die Suche benutzt, leider nicht´s zufriedenstellendes gefunden.

Danke vorab.

MaRi · 25. April 2005

Naja, der Volksmund spricht ja immer vom PM in verbindung mit dem 177er Polini.

Ich selber bin bisher nur den Scorpion und den RZ Right gefahren.

Wenn der letztere nicht so unverschämt laut gewesen wär, hätte ich ihn wohl behalten, denn leistungsmäßig war er eine kleine ecke potenter als der Scorpion.

Edit: Mir kommt die HD etwas klein vor. Würde da was um die 115 versuchen.

Bearbeitet 25. April 2005 von MaRi

T5Langhuber · 25. April 2005

Hallo,

wie wär´s mit eionem TFF!

Die sollen auch sehr gut gewesen sein und kosten soweit ich letztes gehört habe 220-230? neu in Stahlbech!

Bekommste bei dem hier:

http://www.roller-teile-ostholstein.de/

zellex · 25. April 2005

fahre das gleiche Setup wie du. Allerdings mit 30er Gaser und 125 HD.

Ich würde dir den JL (Edelstahl) empfehlen.

Hat ne super Leistung und sieht dazu noch erstklassig aus. Der Sound ist auch nicht aufdringlich. Gibts beim Stoffi auf www.stoffis.com um 279.98 ?.

Mit der HD würde ich dann auf jeden Fall noch rauf gehen. ( Der Wert ist von Stoffis 177er Motor, oder ?)

lg

Bearbeitet 25. April 2005 von zellex

Stephan aus Krems · 25. April 2005

Mich würde auch "brennend" interessieren welcher Puff da am Besten ist?!?!

RZ EVO 2000 Lefthand?

style63 · 25. April 2005

ich fahre scorpion und bin sehr zufrieden.

steven77er · 25. April 2005

Schliesse mich dem zellex an, geht ganz gut.

v_e_s_p_a4ever · 25. April 2005

sito plussssss!!!!

scorpion geht bei mir mit dem gleichen setup wie die hölle aber ich würde auch noch mit der HD hochgehen

raph · 25. April 2005

Dann öffne ich mal den PM Evo Schrein

Hab mir den Evo aufgrund massiver Schurl Empfehlung hier im Forum gekauft und es keine Sekunde bereut.

Allerdings kein Edelstahl, dafür Top-Verarbeitung und relativ leise.

Dazu äusserst heftiges Reso Einsetzen, wenn der Auspuff zu brüllen anfängt und die Arme länger werden weisst Du was los ist...

Im zugegeben hohen Preis ist ausserdem der sexy Dämpfer Bürzel inklusive :love:

muffdiver.at · 26. April 2005

Habe gestern die HD nochmal gecheckt: 108

Werde, wenn ich einen neuen Puff habe sicherlcih größere HD´s probieren.

@zellex: ja, habe einen "Stoffi".

Fährt jemand den RZ left?

zellex · 26. April 2005

Ich habe bisher nur den RZ Mark One Right "live" gesehen und auch gehört .

Der hat, gefühlsmässig, noch ein bisschen mehr Dampf, als der JL. Allerdings ist das Ding brutal laut und der Leistungsschwerpunkt verschiebt sich sehr nach oben.

Ausserdem ist es sinnvoll im Bereich des Enddämpfers eine zus. Halterung (wie z.b. bei Polini) ranzuschweissen, da der schwere unfixierte Dämpfer sonst mit der Zeit abreissen kann.

muffdiver.at · 26. April 2005

Ich denk, ich werde mir den RZ 2000 LH ordern, da er mir optisch besser gefällt als der SIP oder JL.

zellex · 26. April 2005

Hab gerade einen sehr hilfreichen Link in einem RAP Topic gefunden. Ist zwar schon a bissl älter und somit sind auch nicht die aktuellen Raps bewertet.

http://people.freenet.de/ungefaehr_fuenf/Millenniumtest.html

@muffdiver: you got mail !

style63 · 26. April 2005

der oben gepostete test bezieht sich auf 200er motoren und ist daher nur bedingt aussagekräftig.

bzgl. des rz right sagen die meisten diagramme aus, dass die max. leistung eher bei sehr viel niedrigeren rpm liegt.

der linkshänder müßte allerdings noch früher kommen, da der krümmer länger ist.

MaRi · 26. April 2005

Wie ich ja schon oben gepostet hab, ging der RZ Right nach meinem Popometer besser als der Scorpion.

dr.malossi · 26. April 2005

...
Möchte mir nun "nur" einen neuen Auspuff kaufen. Er sollte aus Edelstahl(Obwohl mir bewusst ist, dass die Nähte aufgehen können - schweißen kein problem) und leistungsmäßig nicht zu toppen sein.
...
<{POST_SNAPBACK}>

...was hat bitte Edelstahl mit der Leistung zu tun?

Ich empfehle dir für endlose Drehzahlen den Nordspeed- is übrigens nicht aus Edelstahl und da geht trotzdem einiges

blitzknall · 26. April 2005

...was hat bitte Edelstahl mit der Leistung zu tun?
Ich empfehle dir für endlose Drehzahlen den Nordspeed- is übrigens nicht aus Edelstahl und da geht trotzdem einiges
<{POST_SNAPBACK}>

wo gibbet den den noch?

chris

dr.malossi · 26. April 2005

...wieso brauchst ein?

Das _O · 26. April 2005

@mari (und andere mit rz right erfahrung)

ich wollte mir den rz mk1 right auch für polini190 zulegen. is das ding wirklich sooo laut?

ich fahr im moment nen veranzten sito+, den wird der rz wohl doch hoffentlich nicht noch toppen oder?

P.duffy · 26. April 2005

Der Rz ist verdammt laut....

T5Langhuber · 26. April 2005

Möchte mir nun "nur" einen neuen Auspuff kaufen. Er sollte aus Edelstahl(Obwohl mir bewusst ist, dass die Nähte aufgehen können - schweißen kein problem) und leistungsmäßig nicht zu toppen sein.
<{POST_SNAPBACK}>

Hallo,

und genau dafür ist der TFF doch ideal! Soweit mir bekannt ist ist der in der Edelstahlversion (249?) noch nicht gerissen, da Fred nicht so einen Edelstahl wie die bei Sip verwendet!

blitzknall · 26. April 2005

...wieso brauchst ein?
<{POST_SNAPBACK}>

kenn den ja nich, nur von hörensagen, deswegen, weil es ihn nicht mehr gibt, fahr ich getz JL, aber der soll ja der hämma sein

... wieso, hast ein??

chris

Marc Werner · 26. April 2005

...was hat bitte Edelstahl mit der Leistung zu tun?
Ich empfehle dir für endlose Drehzahlen den Nordspeed- is übrigens nicht aus Edelstahl und da geht trotzdem einiges
<{POST_SNAPBACK}>

der nordspeed ist schon lange nicht mehr im handel erhältich. für die kleinen motoren ist der nordspeed sogar noch rarer und eigentlich ausschließlich für malle 166 entwickelt. wobei ich/wir hier bis heute noch keine einzige kurve von einem nordspeed auf malle 166 gesehen haben. ausßerdem sind endlose drehzahlen wohl kaum in verbindung mit einem polini 177 zu empfehlen. der dreht normal bis knapp 7800 u/min und mehr sollten es auch wegen der dicken ringe nicht sein. wenns nur um drehzahlen geht, kauft euch nen leovince ;)

rz right ist DER auspuff für den 177er. kein in masse produzierter, käuflicher auspuff bietet mehr drehmoment und leistung. lautstärke und optik sind geschmackssache ;)

ich bin pm evo aund rz right im direkten vergleich auf polini 177 und dr 177 gefahren. mit pm evo leichtes ganganschluß´problem in den vierten, mit rz right wie weggeblasen. deutlich mehr druck spürbar. lt. tacho noch 5 km/h mehr topspeed wie pm.

pm ist allerdings deutlich leichter und halt lefthand. dafür fast 100 euronen je nach anbieter teurer. rz bietet meist bis zu 2 ps und 2-3 NM mehr. ersatzradwechssel ohne probleme möglich, dafür kommt man schlecht an den kupplungseinstellhebel.

gruß

marc

xcellerator · 26. April 2005

@mari (und andere mit rz right erfahrung)
ich fahr im moment nen veranzten sito+, den wird der rz wohl doch hoffentlich nicht noch toppen oder?
<{POST_SNAPBACK}>

Der Right Hand ist schon relativ laut, aber mein Shito+ war damals auch nicht wesentlich leiser. Die Lautstärke ist außerdem auch von deiner Auslaßsteuerzeit (Vorauslaß) und der Auslaßform abhängig.

Gruß Christoph

dr.malossi · 26. April 2005

... wieso, hast ein??
<{POST_SNAPBACK}>

...ja, wirst lachen

@marc74: Das ist doch alles bloß auslegungssache (Steuerzeiten)- man kann auch einen 177 Polini drehfreudig bekommen...

**atom007** · 26. April 2005

@marc74: Das ist doch alles bloß auslegungssache (Steuerzeiten)- man kann auch einen 177 Polini drehfreudig bekommen...
<{POST_SNAPBACK}>

bloß steuerzeiten??? wie hoch dreht den deiner? wie sind denn deine steuerzeiten? bzw was strebst du an?

dr.malossi · 26. April 2005

Witzbold: "Bloß Steuerzeiten"

Natürlich das komplette Setup (großer Vergaser, fetter Membraneinlass, Kolben und Zylinder fräsen, ...)

zellex · 26. April 2005

der oben gepostete test bezieht sich auf 200er motoren und ist daher nur bedingt aussagekräftig.
bzgl. des rz right sagen die meisten diagramme aus, dass die max. leistung eher bei sehr viel niedrigeren rpm liegt.
der linkshänder müßte allerdings noch früher kommen, da der krümmer länger ist.
<{POST_SNAPBACK}>

@style63 ja ja ich weiss doch, aber dies ist der einzige einigermassen aussagekräftige Vergleich den ich fand. Alle anderen Topics bzgl RAP Vergleich sind da nicht so detailliert. Ausserdem finde ich einige Aussagen darin so cool, dass ich sie keinem vorenthalten möchte ).

Bearbeitet 26. April 2005 von zellex

style63 · 26. April 2005

also lt. atom007ś prüfstand lagen bei mir ohne feinabstimmung ca. 21 ps bei 6800 rpm an.

177er polini überarbeitet, 30er dello, schali, scorpion, alle teile gebraucht und verranzt.

ich hoffe, mit abblitzen und vergaser optimieren wird es noch etwas mehr.

Marc Werner · 26. April 2005

Witzbold: "Bloß Steuerzeiten"
Natürlich das komplette Setup (großer Vergaser, fetter Membraneinlass, Kolben und Zylinder fräsen, ...)
<{POST_SNAPBACK}>

@DR.

der kolben des polini ist nicht für drehzahlen ausgelegt. schau dir mal die fetten

ringe an, dann ist alles klar ;) auf große vergaser/membrane reagiert der polini auch nicht sonderlich. ich hab den schon in allen erdenklichen kombinationen gefahren. mit renwelle, 28er, rz right = 17 PS am HR. Mit Langhub, 30er, Membrane, PM Evo, Zylinder u. Kolben extrem gefräst = 18,x PS.

Wenn Du einen Zylinder/Kolben willst, der Drehzahlen verträgt, nimm nen 166er. Ansonnsten viel Glück bei Deinem Projekt. Vielleicht sieht man sich ja am 4.6. in RE/Marl, dann könnten wir mal 166er gegen 177er (von mir aus auch mit Langhub) vergleichen ;))

@All die Lefthands haben die drehzahl der höchsten meist rund 4-600 u/min später als der rz right. trotz längerem krümmer.

Bearbeitet 26. April 2005 von marc74

Auspuff für PX 177

Empfohlene Beiträge

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Wer ist Online 0 Benutzer

Beiträge

Wichtige Information