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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hey Leute,

ich suche den neuen Kick für meine Smallframe!!!

Welchen Zylinder kann ich dafür nehmen???

NEEEIIIINNNNN, ich will nichts von Polini oder Malossi hören!

Welchen Originalzylinder eines anderen 2-Takters kann ich für meine PV125 nehmen, um den letzten Leistugskick zu bekomen???

Geschrieben

wo bekomme ich so eine zylinder??

möchte mir mit einem neuen chassis NUR einen Quatermile-Killer aufbauen.

Ciao und bye bye Vasko

V50

Geschrieben

Ich weis ja nicht aber meines wissen hat Rotax nur hochturige Rennmaschinzlinder gebaut

und das in einer Vespa na ob das funkitioniert?????

der Cagiva zylinder von Stoffi

soll ja noch schöne drehmomentsteuerzeiten

haben

sodass man ihm notfalls sogar noch mit langem 4. Gang fahren kann...

Geschrieben

Könnte dir nen PX-Motor anbieten, der fertig umgearbeitet für nen 152er Apriliazylinder(Auslassteuerung) anbieten kannste auch in ne Smallframe hauen! Fertige Chassi könnte ich auch klarmachen!

Geschrieben

Hey Latz,

stehste wieder unter Warsteiner oder was?

Ich glauge dir bekommt das Eheleben nicht.

Oder willstes uns jetzt zeigen weil wir über dein MOpped gelacht haben?

Geschrieben

Passent tut ein Cagiva von ner 125 H2O 10C o.ä.

Der hat um nen halben mm kürzeren hub als der 125er smallframemotor. Das is ein tuningzylinder von polini der bringt aufm moped satte 34PS. 6 überströmer die Direkt ansaugen und ne auslaßsteuerung bei 165ccm (Aluzylinder). Der kostet allerdings um die 800eier und den Kopf mußte auch noch extra kaufen.

Viel Spaß dabei Dr.Pk

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  • Beiträge

    • @Champ  Steht da nicht was bei Dir im Laden?
    • die neuen italienischen Rohre haben 23.78 rum. Alte haben eher weniger . so 23.70 eher   Damit die Buchse ihre 0.25-0.30 Wand hat, würde ich für 24.40 Bohrung plädieren. ich würde etwas Luft für den Loctite lassen und auf jeden Fall mit Rohr kleben, dass die Flucht stimmt.
    • Sooo  Heute mit der Box auf dem Prüfstand geprügelt.    Letztes Jahr war ich mit gleichem setup nur mit einen VSP race am meltdown auf dem Prüfstand.  Dabei hat die Kiste 18.7 ps und 15.8nm gedrückt.    Heute bin ich auf dem Prüfstand gewesen mit der umgeschweisten px box drauf. Da kamen 17.1 ps und 16.6 nm raus.    Leider war am Ende keine Zeit mehr über zum bedüsen und damit ist der Vergaser immernoch zu fett bedüst.    Aber vorerst erstmal akzeptabel.    Die Tage nochmal an der bedüsung ran.     
    • Evtl wegen gewisser, von vorn herein eingeplanter und mit berechneter, Fertigungs Toleranzen des Gehäuses? Da gibt es satte Streuungen und vielleicht hat man damit zu spack sitzende Gehäuse oder Wellen versucht auszuschließen oder zu minimieren.  Glaskugel, eh klar.   Ist keine Raketen Technik und manch Sachen braucht man mMn nicht hinterfragen. Zumal sowas seit zig Jahrzehnten läuft.
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