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Geschrieben

Wozu dient denn diese Aussparung auf der Unterseite,dem Motor zugewandt,im Schieber bei einigen SI-s?

Ich habe nun gerade einen 24er SI erhalten,bei dem diese halbmondförmige Nut mit Kaltmetall verschlossen ist... :-D

Jemand nen Plan? :-D

Geschrieben

mit ausschnitt magerer bei teillast (eigentlich standard bei px)

ohne ausschnitt fetter bei teillast (standard cosa)

wird gerne auf 200er polini verwendet um teillastklingeln zu beseitigen.

Geschrieben

Alles klar,danke! :-D

Ich HABE Abmagerungsprobleme bei konstanter Teillastfahrt beim 24er auf 177 DR.

Das könnte es also sein,was?

Wäre zu schön! :-D

Geschrieben

Gibt es denn die Schieber OHNE Ausschnitt irgendwo als Serie?

Ich bekomme das Problem nicht so recht in den Griff-und son mit Kaltmetall geflickter Schieber treibt mir leichten Schweiß auf die Stirn...beim Gedanken,wie sich Kaltmetallbrocken gletscherartig lösen,um genüßlich den alten Drehschieber zu zermalmen... :heul:

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