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Geschrieben
Richtig. Sie hat ja auch nen 125er Block.

<{POST_SNAPBACK}>

ah ja, dann aber nur bis 190ccm oder? die 225er usw muessen dann in die 200er klasse?

Geschrieben
ah ja, dann aber nur bis 190ccm oder? die 225er usw muessen dann in die 200er klasse?

<{POST_SNAPBACK}>

Dafür wäre ich auch. Und die kleinen Lammys sollten bei den großen Lammys mitfahren :wasntme:

Geschrieben

Jepp genauso läuft es. Wir müssen die Anmeldungen für Lammis mal abwarten. Das sind ja meistens nicht so viele.

Das kann man dann vor Ort aber noch besprechen.

Geschrieben

schön, dann ist ja richtig was los

haben uns ja in bockhorn nicht mehr gesehen, aber einige roller waren schon da gewesen nur hab ich die fahrer nicht gesehen

mfg frank

Geschrieben

Servus,

hab mich gestern angemeldet. Ich werde wohl mit dabei sein.

Den Prüfstand bringt Worb5 mit, oder ?

Bin sehr gespannt auf euren Run. Ich hoffe die 550 km Anreise lohnen sich :-D

Grützi Ben

Geschrieben

@Melkfett

Den Prüfstand bringen die JUngs von www.leistung-messen.de mit. Ist aber auch ein Ammerschläger.

Und noch was die Anreise lohnt sich auf jedenfall. Reist DU auch am Freitag schon an? Wir sind schon vor Ort zum gemütlichen Labern und Grillen etc.

Gruss

Jopila

Geschrieben

Servus,

Ja am Freitag.

Gut mit dem Prüfstand, das ist wichtig, dass der gscheit funzt! :-D

Bin schon sehr gespannt was so bei euch im Norden los ist. Kenne nur die Treffen aus dem Süden.

Grützi Ben

Geschrieben

na die Hölle natürlich.... mit bestem Wetter und lautem Sound!!

ähh?? Noch jemand nicht angemeldet??

Für die Customshow gibt es noch attraktive Preise abzuräumen!!!

munter :-D

Geschrieben (bearbeitet)

wenn ich meine ratte auch ausstellen darf denn nehm ich die auch mit

hast du meine schwarz gelbe pv denn gesehen in bockhorn?

kann ich die zur kostümschow stellen oder gibts da gelächter??

mfg Frank

ps: grillgut selbermitbringen oar watt?

Bearbeitet von steak
Geschrieben (bearbeitet)

@steak

Nein habe ich nicht gesehen. Vielleicht aber der Olli. Du kannst Deine Mühle da beruhigt hinstellen. Das bewerten eh nicht wir, sondern das Publikum.

Und die Geschmäcker sind ja verschieden.

Und wegen Grillgut. Am Freitag ist nur Zelten und kein Programm geplant. Sprich es muss sich am Freitag jeder selbst versorgen. Am Samstag haben wir dann auch den Grillomat aufgebaut für alle.

Gruss

Jopila

Bearbeitet von Jopila
Geschrieben

Gegen 10 Uhr werden die Jungs anrollen. Dann wird aufgebaut und dann kannst Du auf dei Rolle. Er wird aber mit Sicherheit auch nach der Mile noch zur Verfügung stehen.

Gruss

Jopila

Geschrieben

@ladel

werde ich Montag klären. Treffe mich dort mit den Verantworlichen!!!

Ansonsten hast du aber die Möglichkeit neben dem Fluggelände zu testen!!!

Die Strecke ist ewig gerade aus und perfekt gepflastert.

Diese Strecke wird selten befahren führt quer Up Land

Wenn die Herren in Grün auftauchen sollten, geht das ganze natürlich auf eigene

Gefahr, da es sich um eine Öffentliche Strasse handelt.

Für den Samstag sind aber 1 bis 2 Stunden Warmup geplant...

gruß

Suley

Geschrieben

Freitag werden dort noch ein paar Flieger erwartet, so dass es leider nicht möglich ist zu testen auf der Strecke.

Die Kosten die wir hätten wären zu groß!

Ich habe mir aber die Strecke neben dem Gelände nochmal angeschaut und

kann nur sagen das die Perfekt ist!!!

Die Anwohner werde ich mit einem netten Brief und Gespräch auf das WE. vorbereiten, so dass sie nicht gleich zum Hörer greifen und die Männen in Grün anrufen!!

Ab Samstag ab 10 Uhr kann man 2 Std. lang testen....

gruß

Suley

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    • Ich mach die Tage mal ein Foto. Ist ein Metall Rücklichtgehäuse. 
    • Hilft mir schon mal. Genau das hat mich verunsichert mit den Kondensatoren. Weil die dem Reflektor im Weg sind. Und auch den Soffittenhalter biegen war fast klar. Nur mich hat das  angebliche Plug and Play verwundert bzw. verwirrt. 
    • Ja da ist sicher mehr Potential. Mir war aber tatsächlich wichtiger das der Motor keinen Ärger macht. Im eingebauten Zustand kann man fast nichts reparieren und ausbauen ist auch nicht so einfach. Deswegen lieber weniger Leistung dafür läufts. Wie schon erwähnt ist es ja auch echt nicht so wichtig. Der muß natürlich aussehen als ob er Kinder frisst, aber wenn er sich mit nem kleinen Fitnesssalat zufrieden gibt bin ich auch zufrieden. Ich hab weder Überströmer, kurzen Cosa Einlass, Steuerzeiten noch Quetsche großartig gemessen oder bearbeitet. Dafür finde ich die Leistung top.    Was mich tatsächlich immer noch reizen würde wäre ein Wankel Motor. Da habe ich aber bisher keine "sinnvoll" umzusetzende Möglichkeit gefunden.  Zum einen gibt es einen Rasenmäher von Sachs mit Wankel aus den 70ern. Problem ist zum einen der Anschaffungspreis von ca 500€ mit meist fragwürdigen technischen Zustand. Selbst wenn man es jetzt schafft den Brennraum auf einen Vespa Block zu setzen und das ganze zum laufen zu bringen, hat man hinterher nen 125er mit ca 5ps und keiner Ersatzteilversorgung. Das ist halt selbst bei so einem Projekt einfach unrentabel.  Es gibt aber auch einen Kart Motor mit 300ccm Wankel und zwischen 30 und 50ps der sogar für UL Flieger zugelassen ist und damit wohl ein annehmbares Wartungsintervall hat.  Problem hier ist wieder wie einbauen. Klar Arschbrand hats vorgemacht aber dafür muss soviel am Rahmen geändert werden und das wollte ich nicht  Naja man wird ja noch träumen dürfen.     
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