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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Habe mal ne blöde Frage:

ich bekomme demnächst für günstig nen 177 D.R. der von ner PX125 iss, bekomme ich den Zylinder auch auf einen PX80 Motor oder muß ich den ändern oder so?? Bin zu lange raus aus der Materie und habe überhaupt keinen Plan!

Bearbeitet von MacGyver
Geschrieben

aaaaaaaaaaaaaah!

entweder den fuss abdrehen was aber schlecht ist, da das material sowieso schon sehr dünnwandig ist, oder aber das gehäuse aufspindeln.

geht auch mit einem dremel oder einem aufsatz für die bohrmaschine. ist etwa 1mm material was da vom block abgenommen werden muss.

im übrigen ist das getriebe einer 80er nicht so das wahre für den 177er. der arme dreht sich ja tot, was die dicken kolbenringe gar nicht mögen...

:-D

Geschrieben
aaaaaaaaaaaaaah!

entweder den fuss abdrehen was aber schlecht ist, da das material sowieso schon sehr dünnwandig ist, oder aber das gehäuse aufspindeln.

geht auch mit einem dremel oder einem aufsatz für die bohrmaschine. ist etwa 1mm material was da vom block abgenommen werden muss.

im übrigen ist das getriebe einer 80er nicht so das wahre für den 177er. der arme dreht sich ja tot, was die dicken kolbenringe gar nicht mögen...

:-D

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Danke erst einmal,

hatte eh vor mir noch ein Primär einzusetzen, oder hast du einen guten tip für mich was ich da noch zusätzlich machen könnte?

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