Neue GSF FAQ gelaunched

[gertax]

Wie ihr wahrscheinlich schon bemerkt habt ist der neue FAQ Bereich seit ein paar Tagen online und ein paar Sachen stehen auch schon drin um zu zeigen wie das Ganze gedacht ist.

Wir möchten euch bitten hier in diesem Topic zu schreiben:

-welche Inhalte ihr euch in der neuen FAQ wünscht, bzw was auf keinen Fall fehlen darf, oder noch besser,

-gleich ganze Beiträge im Stile derer in der FAQ an die ihr euch erinnert hier zu verlinken, werden dann eingebaut,

-oder selber was zu schreiben

Das neue FAQ Konzept ist unserer Meinung nach das Beste das wir je hatten, aber es kann nur so gut werden wie ihr es zulasst, wenn kein Input kommt dann steht auch kaum was drin. Darum die Bitte: wenn ihr über was Hilfreiches stolpert (zB auch in euren Bookmarks) oder euch was einfällt was nicht fehlen darf, oder ihr eine Zusammenfassung schreiben wollt oder geschrieben habt: hier rein damit.

[nop]

beispiel:

http://www.schaltroller.com/index.php?act=ST&f=50&t=62654

wer da dann noch zu faul zum lesen ist, für den tuts mir leid! noch vorgekauter gibt's nicht!

[T5Rainer]

Die auf der Hidden-Power-Site veröffentlichten

Meßwerte für Zündung und Spannungsregler

gehören m.E. auch in die FAQ´s rein.

[nop]

is doch drin?

[gertax]

alle Kugellagernummern wären noch praktisch, sowie was über die Siris (Bezeichnungen, Einbau, Zuordnung zum Beispiel)

[Spike1401]

alle Kugellagernummern wären noch praktisch, sowie was über die Siris (Bezeichnungen, Einbau, Zuordnung zum Beispiel)

Das gleiche auch für Lambretta

[Butterfuchs]

Hatte ich in den Bookmarks:

ÖL

[T5Langhuber]

Hallo,

wie wär´s damit?

http://www.germanscooterforum.de/index.php...topic=53651&hl=

[Eisi]

Auch nicht zu vergessen : Gaytriebeöl was wieviel und warum

[Crusher]

Ich fand das hier sehr hilfreich bzgl. Elektrikumbau

[gravedigger]

rennauspuff auf original motor?

125/200er motor in 80er rahmen?

welche bedüsung für einen 135er DR?

wie mache ich den dr 135 schneller?

polinikopf auf 177er DR?

welcher zylinder für die 200er?

warum geht mein 213er pinasco besser als 210 malossi und 207 polini?

Bearbeitet 8. Mai 2005 von gravedigger

[Basti_MRP]

polinikopf auf 177er DR?

<{POST_SNAPBACK}>

oh ja bitte!! das hab ich jetzt schon 385787583 mal geschrieben!

[peter hat spaß denkt susi]

Gehen auch externe Seiten?

Wenn ja dann hätte ich was für Technik Allgemein anzubieten: Kaltmetallverarbeitung (Sieht vielleicht etwas komisch aus, da die Seite normalerweise nen Frame hat :grins:)

[pietzke]

StVZO

oder alternativ den hier

[pietzke]

Über Zündkerzen hat mal jemand was verlinkt. Ist zwar aus nem anderen Forum geklaut, aber trotzdem ganz interessant.

zundkerz.html

Edith hat die Tabelle eingefügt die wohl übersichtlicher ist.

Dann hab ich noch ne allgemeine Beschreibung vom SI. Ist hier aus dem Forum. Weiß aber nicht mehr von wem, hab mir damals nur den Text kopiert und ins Word gepackt.

Der_SI_Vergaser.doc

Dann sollte auf jeden Fall noch was zum Steuerzeiten und Schlitzhöhen berechnen rein.

Kann das Programm, was in den alten FAQs war nicht hochladen, hab aber noch die Formel gefunden. Proggi is aber angenehmer.

Desweiteren über den Zusammenhang von Lastindex und Vmax:

Und Geradata sollte auch nicht fehlen, als download, oder geht das zu weit?

Irgendwo gabs doch mal die Reifendatenbank. Wär vielleicht auch nicht schlecht.

Bearbeitet 9. Mai 2005 von pietzke

[huegenbegger]

vlt ganz nett, hat ich mal aus lauter Langeweile gemacht

http://www.huegenbegger.de/animationen/steuerzeiten.swf

http://www.huegenbegger.de/animationen/zweitaktprinzip.swf

je 5MB daher hir nochmal als zip, gern runterladen und hosten, ich räum so oft um ...

http://www.huegenbegger.de/animationen/steuerzeiten.zip

http://www.huegenbegger.de/animationen/zweitaktprinzip.zip

Bearbeitet 9. Mai 2005 von huegenbegger

[red-polo]

Wie schaut's denn aus mit einzelnen Zylindertopics? In LF haben sich für einzelne Zylinder mittlerweile auch entsprechende Topics gebildet, z.B. das 166er Danke, oder 139er Vmax aus meiner Signatur. Dort wird eigentlich alles wesentliche über den jeweiligen Zylinder und dessen Tuning zusammengefasst. Maniac hatte kürzlich so was für den 177er angefangen... 177er Tuning und Überarbeitung Zusammenfassung

Ansonsten schon mal ne feine Sache die FAQ!

Bearbeitet 9. Mai 2005 von red-polo

[pietzke]

Der Link

Infos zu Nummernschildern

im "Glossar, Begriffe, Abkürzungen" führt zu einem Routenplaner und nicht zu der Kennzeichenseite. Ist mir grad aufgefallen. Oder ist der link richtig und ich finds nicht?

Bearbeitet 11. Mai 2005 von pietzke

[onkelbaer]

Wie wärs mit einem "Wierum verbaue ich meine Wellendichtringe"-Topic?

[MiNiKiN]

"Tankentrostung" gehört in die FAQ .. wurde IMO auch schon zuuu oft ein Thread geöffnet!

Marcus

[StahlFix]

schraubenlängen und Arten sowie deren Gewinde. Von der Gabel über die Traversenschraube bis zum Kupplungsdeckel.....Din 933 M6x25, verz. zB.

Greetz,

Armin

[gertax]

na, wie läufts? Is schon wer was am schreiben oder hat sogar schon was geschrieben?

[gertax]

niemand?

[Crusher]

Na? Schon ein paar der gepostetet Vorschläge hier umgesetzt?

[SpecialHeizer]

Die hier auch mal reinstellen, wird von Neulingen oft übersehen oder nicht beachtet.

[gertax]

Na? Schon ein paar der gepostetet Vorschläge hier umgesetzt?

<{POST_SNAPBACK}>

Ich?