PK Gehäuse erkennen

[salami]

Hallo,

ich würde ein PK-Gehäuse (3-Loch Ansauger) bekommen, nur leider ohne Präfix/Nummern.

Ausschließen kann ich ein PK-S Gehäuse, da 3-Loch Ansauger.

Nun meine Frage. Ich würde da gerne eine 19/20 Welle (spitzer Konus) einbauen.

Wie erkenne ich, ob das Gehäuse dafür geeignet ist ( Abmessungen Lagersitz LIMA)?

Oder paßt die Welle in in jedes PK-Gehäuse (außer ETS) rein?

[jannek]

Passt immer. Die 19 sind der Simmerringsitz, nicht der Lagersitz. Der ist außer bei ETS immer 20.

Gruß, jan

[salami]

Ok,

vielen Dank.

Gibt es noch irgendwo Probleme mit "ET3-Innereien"?

Mir würde noch die XL2 einfallen, die nur einen Schaltdraht hat. Kann ich hier ein XL2 Gehäuse ausschließen?

[Olli ETS]

Ok,

vielen Dank.

Gibt es noch irgendwo Probleme mit "ET3-Innereien"?

Mir würde noch die XL2 einfallen, die nur einen Schaltdraht hat. Kann ich hier ein XL2 Gehäuse ausschließen?

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XL2 Gehäuse kann Du selbst ausschließen, einfach mal von unten angucken.

http://www.down-and-forward.de/motor.html

PK XL

PK XL2

Innereien passen.

Gruß Olli

[salami]

Vielen Dank, diese Seite hat mir schon oft geholfen.

Nur leider habe ich zur Zeit nur diese Bilder.

Ich werde mal schauen, ob es eines von unten gibt.

[bobcat]

Laut Fotos scheint es sich um einen Ex-125er zu handeln (durchgehende Zylinderstehbolzen!).

Haben die 125er die selbe Lima-Gehäusehälfte wie die Fuffi-PK XL gehabt? Ich meine, wegen der Aufnahme für den E-Starter (bzw. was davon noch übrig geblieben ist). Denn E-Starter war ja bei 125 ccm nicht....

Und hatten die 125er XL2 (die wenigen, die´s gab) nicht auch die alte Zweizugschaltung? Irgendwas in der Richtung hab´ ich noch im Hinterkopf!

bobcat

[salami]

Die langen Stehbolzen wurden nachträglich eingebaut. Das Ganze war für einen Malossi 136 gedacht. Original ist es ein 50er Gehäuse.

[Olli ETS]

Und hatten die 125er XL2 (die wenigen, die´s gab) nicht auch die alte Zweizugschaltung? Irgendwas in der Richtung hab´ ich noch im Hinterkopf!

  bobcat

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Sicher nicht, alle 125XL2 Motoren haben nur einen Schaltzug.

Gruß Olli

Bearbeitet 8. Mai 2005 von Olli ETS

[blueaxel]

Sicher nicht, alle 125XL2 Motoren haben nur einen Schaltzug.

Gruß Olli

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richtig, sonst würseat du auch echte Probleme im Lenkkopf bekommen...