PX Lenkerkopfunterteil...

[TheMan]

Hallo,

ich hab ne Frage zum Lenkerunterteil.Ich will meine Grimeca auf vollhydr. umrüsten, da bietet sich natürlich der 98er Lenker an, passen an den aber die alten Armaturen (BlinkerHupeLichtusw.), sprich Nicht-Lusso?

Zweite Frage, wenn ich die Polinigasrohrvariante+Kurzhubgasgriff wähle und den anderen Grimecabremszylinder zum Klemmen nehme, passt der ohne Lenkerbearbeitung an die PX?

Vielen Dank für eure Hilfe!

[px150]

px alt blinkerschalter, tacho, etc. passen nicht auf den  px98  lenkkopf!

[HerrDerKolbenringe]

wie? blinker und lichtschalter passen nicht? der tacho muss doch aber passen, wenn du eben die PXalt abdeckung verwendest, oder? ich hatte irgendwie noch nie n lusso unterteil fällt mir da grad auf  ??? ...aber ich will den 98er umbau ja auch demnächst mal machen! dann muss man die scheiss schalter auch neu kaufen? ärgerlich!!!!

[px150]

ich hatte die 98'er noch nicht in händen.... ist da nicht die abdeckung etwas anders für stahlflex, geber uns so? nehme aber an das das nur ein zusätzlihes loch o. ä. ist und somit die alt-abdeckung mit leichten modifikationen montiert werden kann.

[HerrDerKolbenringe]

also ich hatte den SCK uwe mal gefragt...der meint "passt" ! nunja...wird man sehen ;) !nur ... ich WILL keinen lussotacho  :grr:

[px150]

also ich fahre NUR lusso...  :)

aber irgendwo muß die stahlflex ja rein.... also um das loch sägen/bohren wirst du nicht herum kommen. blinkerschalter-info war von nem alt-px fahrer. solange es später bei dir paßt ist ja alles ok  ;)

[HerrDerKolbenringe]

ja, ich bastel ja auch immer alles auf lusso um, aber hatte glaub noch nie n lenkkopfunterteil von ner lusso um jetzt sagen zu können, dass die schalter nich passen! das mit dem loch für die stahlflex is ja logo. naja, wird schon werden! is eh erst im herbst dran oder so :)

Und bei meiner Sprint mit der PK gabel und PX Lussobremse vorne brauch ich glaub keine Scheibenbremse ... damit hab ich gestern nen stoppie hinbekommen :) :D

[wheelspin]

px-alt schalter passen definitiv.

die abdeckung ist nur SEHR WENIG zu verändern.

fahre das zeug selbst so....

[px150]

endlich mal einer mit ahnung....  

[t4.]

px-alt schalter passen definitiv.

die abdeckung ist nur SEHR WENIG zu verändern.

fahre das zeug selbst so....

Yes: Wenn die Lusso-Schalter in die MY passen, dann passen auch die Alt-PX. Die hierzulande / hierimForum "Zwischenmodell" genannte Alt-PX mir 36,5er Lenkrohr, altem Lenkkopf und Backeninnenverschluss hatte in Italien schon die Lusso-Schalter (aber noch mit Einzel-Kabelschuh-Steckern; keine Kombistecker). Ob's das auch so in D gab, weiss ich nicht ...

BG Michael

[HerrDerKolbenringe]

und was hats mit dem Schnellgasgriff+polinigasrohr aufm 98er lenkkopf zutun? passt da der 98er bremszylinder nichmehr, oder was?  :haeh:

[TheMan]

Hi,

wenn die alten Armaturen passen, is ja alles klar.

Trotzdem nochmal meine Frage, ob ich bei der Variante mit alten PX-Lenker (also NICHT 98er!) bei der Umrüstung auf vollhydraulisch (mit Polinigasrohr und Kurzhuber) am Lenkkopfunterteil noch was wegnehmen muss, damit der Bremsflüssigkeitsbehälter passt usw. ?

By the way:

So eine Montage aufm 98er Lenker wäre ja ein wenig unsinnig...oder?

cu

Timm

[HerrDerKolbenringe]

wie wo was? 98er lenker und die dazugehörige pumpe und fertig, oder?