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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ok! Neues Spiel- neues Glück und neue Lacher!

1. Man gebe einen Satz hier rein: http://babelfish.altavista.com/tr

2. Man lasse ihn ins englische übersetzen und poste ihn hier rein

3. der nächste muss raten wie der Satz auf deutsch hiess. Wenn mans errät darf man mit einem Neuem Satz weitermachen.

Alles klar? :-D

Ok fang ich mal an:

The InterNet scooter drivers of the FSSC look forward like freshly gefickte squirrels to stick oh.

Geschrieben

Die Internerollerfahrer des FSSC freuen sich wie frisch gefickte Eichhörnchen auf Stockach!

next:

In stick oh there is fleshy flares for knurrende stomachs and much beer for the Hueftmumps.

Geschrieben

Also laut Babelfisch heißt das:

"Im Stock OH- gibt es fleischige Aufflackern für knurrende Mägen und viel Bier für das Hueftmumps."

Aber evtl ist da noch der ein oder andere kleine Fehler drin! :-D

Geschrieben

während ihr euch die köpfe zerbrecht...hier was einfaches zum drüberstreuen:

Everything goes me lunatically on the spirit. I could kotzen endlessly.

:-D

Geschrieben
I wanted to have given only times evenly to the best one that high-per cent nitric acid is not anything for roughmotor Bewegungslegastheniker.

<{POST_SNAPBACK}>

uh mann... ...das ende geht ja, aber der anfang.... :plemplem:

"the GSF beginner played the violin its tuning totally"

löst sich übrigens wie folgt: der gsf-neuling hat das tuning total vergeigt.

ist zwar kein lupenreines doitsch, aber hey. ich kann nüxx dafür. pisa is schuld. :-D

Geschrieben
if I am soberly am shy I, I am fully am mad I

<{POST_SNAPBACK}>

Bin ich nüchtern bin ich schüchtern, bin ich voll bin ich verrückt? :plemplem:

tastes broad lick better

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

also babbelfisch übersetzt es wie golgt zurück:

schmeckt lecken besser ausgedehnt

meintest du:

schmeckt breit lecken besser?

---ferkel :-D .

edith fügt folgenden satz hinzu:

the clearing-up is the way out of humans of its own, indebted minority has the courage you your understanding to use

(hat schon fast was von meister joda...)

Bearbeitet von Lussonaut
Geschrieben
Bin ich nüchtern bin ich schüchtern, bin ich voll bin ich verrückt? :plemplem:

<{POST_SNAPBACK}>

Bin ich nüchtern bin ich schüchtern, bin ich voll bin ich toll...

Mal was leichtes:

At the ass the robbers

Geschrieben

Mancher weiss nich das nach dem Abgrund es ganz genau runter geht?! :plemplem:

Nach nem Höhenflug kommt n tiefer Fall? :-D

Keine Ahnung... :-D

Hier neues:

After get firmly

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    • Dann lass es wie es ist … und steck das steil zusammen… ! 
    • Beschreibung:Suche auf dem weg ein komplettes Heck ohne Nummer von einer VNB/VBB, vielleicht sind die Backen ja noch dabei Gruß Bastian Preisvorstellung: bitte alles anbieten   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Das könnte vielleicht der Fehler sein, werde ich heute gleich probieren.
    • Servus, ich habe einen PX 150 Lusso Motor, den ich zerlegt habe und ihn nun wieder aufbaue. Geplantes Setup Eckdaten: - VMC Crono 187 - Getriebe Original PX 200 - BGM Kupplung Superstrong - BGM Kurbelwelle 60/105er pleuel - BGM Pro Vergaser Faster Flow - SIP Road 3.0 - SIP Vape Road Zündung   Wieviel macht es aus, wenn man die Ein/Auslässe des Motors fräst und dem Zylinder anpasst? Sollte / Muss man auch am Drehschieber fräsen??   Mir kommt es wirklich nicht auf die letzten PS an, ich möchte einen zuverlässigen Tourenmotor bis max 110/120 kmh haben und eigentlich auch nichts fräsen müssen.....   So, feuer frei!   Gruß Tom    
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