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Geschrieben

ja fällt auf , das stimmt !

........ denk mal die wenigsten können damit umgehen und Ihn wirklich abstimmen/einstellen . Nach der ersten Euphorie kommt die Ernüchterung . Aber somit werdens jetzt wieder Erschwinglich .

Ps ... haben keinen, brauchen keinen , wollen keinen . Auf unserer Suche nach Pferden ist's noch kein ... sogenanntes :grins: " must have "

Also kaufen !..... wem sonst nix mehr einfällt

gerry

Geschrieben (bearbeitet)
ich verkaufe meinen, weil ich drei hab und ja nur einen fahren kann :-D

klingt logisch oder?

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aber nich zu dem preis ;-)

und der eldo3000 und ich verkaufen unsere, weil wir mal was ganz anderes ausprobieren wollen :wasntme: :-D

edit: fragt lieber mal die ösis, was die damit vorhaben? der mizi hat gleich beide genommen :-D

Bearbeitet von jochen0407
Geschrieben (bearbeitet)

ganz einfach: wir Ösis können vielleicht einfach damit umgehen... :-D :wasntme:

PS: wer hat noch günstig einen RS Gaser abgzugeben???

Bearbeitet von Lucifer
Geschrieben (bearbeitet)
ganz einfach: wir Ösis können vielleicht einfach damit umgehen... :-D  :wasntme:

<{POST_SNAPBACK}>

Und wir wollen nicht.... :-D

Bearbeitet von eldo3000
Geschrieben

is doch eigentlich recht logisch wieso da so mancher abgeworfen wird? weil man die meist ja im doppelpack kauft?! das wäre meine erklärung :-D

ich hab auch einen ... hab auch noch nich versucht den abzustimmen ... wenn ich ehrlich bin is mir das auch noch n rätsel wie das mit den luftdüsen da geht :-D (schraube hätt ich lieber) aber ich werd mich damit dann bald ma beschäftigen und dann sehn wir ja wies klappt! :-D

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    • Ich mach die Tage mal ein Foto. Ist ein Metall Rücklichtgehäuse. 
    • Hilft mir schon mal. Genau das hat mich verunsichert mit den Kondensatoren. Weil die dem Reflektor im Weg sind. Und auch den Soffittenhalter biegen war fast klar. Nur mich hat das  angebliche Plug and Play verwundert bzw. verwirrt. 
    • Ja da ist sicher mehr Potential. Mir war aber tatsächlich wichtiger das der Motor keinen Ärger macht. Im eingebauten Zustand kann man fast nichts reparieren und ausbauen ist auch nicht so einfach. Deswegen lieber weniger Leistung dafür läufts. Wie schon erwähnt ist es ja auch echt nicht so wichtig. Der muß natürlich aussehen als ob er Kinder frisst, aber wenn er sich mit nem kleinen Fitnesssalat zufrieden gibt bin ich auch zufrieden. Ich hab weder Überströmer, kurzen Cosa Einlass, Steuerzeiten noch Quetsche großartig gemessen oder bearbeitet. Dafür finde ich die Leistung top.    Was mich tatsächlich immer noch reizen würde wäre ein Wankel Motor. Da habe ich aber bisher keine "sinnvoll" umzusetzende Möglichkeit gefunden.  Zum einen gibt es einen Rasenmäher von Sachs mit Wankel aus den 70ern. Problem ist zum einen der Anschaffungspreis von ca 500€ mit meist fragwürdigen technischen Zustand. Selbst wenn man es jetzt schafft den Brennraum auf einen Vespa Block zu setzen und das ganze zum laufen zu bringen, hat man hinterher nen 125er mit ca 5ps und keiner Ersatzteilversorgung. Das ist halt selbst bei so einem Projekt einfach unrentabel.  Es gibt aber auch einen Kart Motor mit 300ccm Wankel und zwischen 30 und 50ps der sogar für UL Flieger zugelassen ist und damit wohl ein annehmbares Wartungsintervall hat.  Problem hier ist wieder wie einbauen. Klar Arschbrand hats vorgemacht aber dafür muss soviel am Rahmen geändert werden und das wollte ich nicht  Naja man wird ja noch träumen dürfen.     
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