Reifen schleift

[minix]

Hi...

hab mir einen Michelin S1 in der Grösse 100-90 gekauft und musst dann beim einbau feststellen das er am Kupplungsdeckel schleift!

Habt Ihr ne Ahnung was ich machen kann damit der nicht mehr schleift? 2 Breite Hälften etwa?

Hab schon 2 Beilagscheiben untergelegt und er schleift immer noch und mehr kann ich nicht unterlegen, weil ich dann kein Gewinde mehr hab ihn festzuschrauben! :wasntme:

[DeepSoul-Luebeck]

komisch, hab mir auch nen 100/90 s1 auf original felge montiert.eine unterlegscheibe ist drunter und es schleift nichts......!!!

[Rennwespe]

Wirklich komisch, bei mir geht der S1 hinten sogar ohne Beilagscheibe drauf

nur vorne muss je eine Scheibe mit 1mm untergelegt werden :plemplem:

Eddi meint: nimm doch nen 3.50-10er Reifen!

Bearbeitet 11. Mai 2005 von Rennwespe

[minix]

Ja ich checks ja irgendwie auch nicht! (

[streetone]

Sag mal, hast du evt. die felge falschrum drauf ?

Das heisst hast du evt die breite mit der schmallen felgenhälfte vertauscht ?

Zeigen die muttern der felgen zu der seite wo auch die befestigungsmuttern rankommen, weil dann hast du es falschrum montiert !!!

Gruß Marco

Bearbeitet 11. Mai 2005 von streetone

[Rakete]

Dann würde er aber eher nicht am KuLu-Deckel schleifen...

[dackelkopp]

Längere Stehbolzen montieren und dann ne Mutter oder besser einen von diesen Breitreifenringen unterlegen.

[Balentack]

Längere Stehbolzen montieren und dann ne Mutter oder besser einen von diesen Breitreifenringen unterlegen.

<{POST_SNAPBACK}>

Ohne Bearbeitung der Traverse würde der Reifen dann wohl links am Rahmen schleifen...

[dackelkopp]

Nö, zumindest mit Muttern nicht. So einen Ring hatte ich nie, da weiß ich's nicht.

[minix]

Felge ist mit der breiten Seite auf der Bremstrommel, also richtig!

Kann es denn sein das der Motor (VNL3M aus einer PX 125 TS) etwas damit zu tun hat?

Rahmen is von na PX 80 Bj.81?

[streetone]

Dann würde er aber eher nicht am KuLu-Deckel schleifen...

<{POST_SNAPBACK}>

du hast natürlich recht !

man müssen die drogen gestern wieder hart für mich gewesen sein :plemplem: !

danke marco

[sidewalksurfer]

Mal meine Erfahrungen: Michelin S1 100/90-10 und Schwalbe Raceman in der gleichen Größe passten auf Alufelge ganz hervorragend ohne zu schleifen auf PX 125.

Auf der T5 hingegen passte der Conti Zippy in 100/90-10 auf Stahlfelge auch ohne zu schleifen. Allerdings war der Kupplungsdeckel schon deutlich eingeschliffen (Vorbesitzer). Der Michelin S1 in 100/90-10 auf Stahlfelge schleift trotz Unterlegens mit 1 Scheibe je Bolzen und bereits eingeschliffenem Kuludeckel an der T5 noch immer. Muß ich nochmal bei.

Probier vielleicht mal Alufelgen, die sind in der "Mitte" (wo sie an der Trommel festgeschraubt werden) etwas dicker, entspricht etwa dem Unterlegen der Stahlfelge mit 1 Scheibe. Trotz vieler hier gelesener anderslautender Meinungen hatte ich bisher kein Problem mit Haarrissen o. ä. in den Alufelgen. Natürlich sollte man nicht Vollgas durch Schlaglöcher oder über Bordsteinkanten damit fahren. Mache ich aber auch mit Stahlfelgen nicht.

[Murdock]

Hey!

sorry, will dein topic nicht voreilig für mich missbrauchen, aber besser als noch eins zu dem thema zu eröffnen...

ich fahr auf meinem roller einen zippy1 (130/90/10)!

fahr den mit unterlegscheibe und motor en stückchen nach rechts versetzt....

hat eigentlich immer gut gepasst, aber seit letzter woche schleift der stoßdämpfer... keine ahnung warum, hat ohne ersichtlichen grund plötzlich angefangen (?????)!

hab die kiste jetzt vorerst eingemottet (zu wenig zeit um mich drum zu kümmern, hab mal wieder klausuren zu bewältigen....)

gruß conrad

[Thor]

Ich fahr auch den S1 als 100/90 10er, allerdings mit breiter PX und breiter Cosa Hälfte. Wirkt erstmal wesentlich breiter und zum anderen habe ich so gute 3-5mm Platz zum Kuludeckel. Hat bei mir mit Originalfelge und Unterlegscheiben auch nicht gepasst.

@murdock: Wo schleift der Dämpfer denn? Am Reifen? Vielleicht etwas schneller über nen Schlagloch gefahren das sich da was verzogen hat? Reifen locker oder nichtr genug Luft drin?

[Murdock]

der reifen ist so prall wie er sein muss...

hatte neulich einen millimeter spiel , hab ich direkt festgezogen....

die feder (hab eine mit wölbung) schleift am aüßersten punkt des reifens!

conrad

[Thor]

Kann evtl. sein das dein Stoßdämpfer langsam zu neige geht und dadurch etwas in die K niee gegangen ist und deshalb schleift. Schleift der auch wenn du den Roller schiebst?

[M210]

Silentgummi in der Stoßdämpferaufnahme am Motorblock defekt? Dämpfungsgummi oben im Rahmen defekt?

[nop]

feder aus dem zentrierring gerutscht/plastikhülse in der feder abgebrochen/gummiring am motor unten seitlich aus dem block gerutscht?

[minix]

Er schleift auch beim schieben!

[Murdock]

dito!

[Rakete]

:plemplem: -der Reifen schleift doch am Kulu-Deckel-was haben die Gummis damit zu tun?

Federt doch alles mit...

[Murdock]

also mein reifen-stoßdämpfer-problem hab ich gerade gelöst.

hab einfach eine schraube rechts zwischen den motor und den dämpfer (bzw die befestigung) gesteckt. damit liegt der dämpfer ca 4mm weiter rechts....

hoffe das hält....

gruß

conrad